Сообщений в теме: 29

[agri87]

поковыряй хорошо на предмет того какой у тя двигатель, 2,2 и 2 различаются тока накладкой клапанной крышки)) глянь вин на движке и проверь дето. Так как на 2,2 и 2 датчики различаются. Потому что у меня умельцы умудрились потсавить ДПРВ от 2 на двиг 2,2 и он 3 года работал исправно!!!

а на 2.2 какой датчик идёт?

[NippoN]

а на 2.2 какой датчик идёт?

немного другой и вроде фишка овальной формы. там немного шестерни разные у 2 и 2,2. наковыряй вин на двигателе этот будет гочень полесно

[ДИМА]

наковыряй вин на двигателе этот будет гочень полесно

VIN-кода на двигателе нет.

[NippoN]

VIN-кода на двигателе нет.

ой сори ошибся, номер двигателя

[agri87]

А у меня датчик должен быть 5WK9 0541 или 5WK9 607 ??

[NippoN]

А у меня датчик должен быть 5WK9 0541 или 5WK9 607 ??

а вот када напишешь номер двигла, тебе более и менее смогут сказать какой у тебя должен стоять

[Анатолич]

А у меня датчик должен быть 5WK9 0541 или 5WK9 607 ??

Я ставил по ошибке 607 датчик,машина стала заводиться только с толкача.Но не факт что из-за этого,просто датчик был еще и делловский.

[agri87]

Поменяй два датчика. С начало ДПРВ,если не изменится работа двигателя,поменяй ДПКВ и все станет понятно.

поменял 2 датчика понятно только то что ничего не понятно

[pan1990]

всем привет раскажу одну штуку как я боролся со всеми этими отсечками а все очень просто при заводе автомобиля прокрутите ключ еше раз тоесть выключив питания и снова в ключить но при этом чтоб движок не остановился лучше не много газануть и ваша проблема с отсечками и не работаюшими волюметрами дачиками распред валов кончитя так что все удачи и хорошей дороги кому помогла статья не поленитесь зарегестрируйтесь и напиши свой коментарий !

[Амбр]

pan1990, ну поясните уж дают эти волшебные пасы ключом? А то звучит примерно как поймать в полнолуние черного кота и натереть им крышку двигателя.