Сообщений в теме: 57

[ivan_kom]

что то замерзла какой то датчик

тогда будем думать, что брелок..

[sasha2701]

опять цука пропала искра!облазили всю сигнализацию результатов нет!делаю вывод что это не сигнализация!она просто случайно завелась и сигнализация тут не причем!

[sasha2701]

все пролазили с тестором и контролькой вроде везде ток идет и с катушки и с датчика холла и с коммутатора но чего то не хватает что бы завелась!при включении зажигания прбивает одна искра и все больше нет!куда уже лезть не знаю!есть еще думки на счет замка зажигания и мозгов но связаны ли они с искрой не знаю!а гнать в сервис не охота там такие мастера,был я пару раз в сервисе у них ремонт заключаеться в том что они предлагают "давайте это попробуем поменять, давайте это попробуем поменять"короче делают способом замены старых деталей на новые вдруг заработает!

[sasha2701]

а у кого нибудь есть схема или ссылка на эл.схему?я нашел в книжке но там 5 схем и какая моя не пойму и все так мелко и не понятно.заранее благодарен!

[Крашер]

а у кого нибудь есть схема или ссылка на эл.схему?я нашел в книжке но там 5 схем и какая моя не пойму и все так мелко и не понятно.заранее благодарен!

Саша, ты схемы читать умеешь? Я, радиолюбитель. Только в опелевских схемах чуть глаза не сломал...
Вот схемы- http://opel-astra1.5...u/html/14_0.htm Что ты в них поймёшь...
Попробуй всё-таки начать с подачи топлива...
Или, как вариант- трамблёр...

[torn44]

Вопрос такого плана а вот когда завелась работал движок нормально или абы как?может имеет смысл обратить внимание на шкив коленвала и датчик положения коленвала

[sasha2701]

Саша, ты схемы читать умеешь? Я, радиолюбитель. Только в опелевских схемах чуть глаза не сломал...
Вот схемы- http://opel-astra1.5...u/html/14_0.htm Что ты в них поймёшь...
Попробуй всё-таки начать с подачи топлива...
Или, как вариант- трамблёр...

топливо идет.трамблер и новый ставил и старый результатов нет!а вчера завелась на старом трамблере .потом поставил новый на нем тоже завелась а вечером ни на старом не на новом не завелась!

Вопрос такого плана а вот когда завелась работал движок нормально или абы как?может имеет смысл обратить внимание на шкив коленвала и датчик положения коленвала

да движок работал ровно спокойно хорошо ехала.

[sasha2701]

вал ради эксперемента кинуть + с аккумулятора на катушку искра есть но не заводиться и на свечах искра есть.топливо идет!

[Крашер]

вал ради эксперемента кинуть + с аккумулятора на катушку искра есть но не заводиться и на свечах искра есть.топливо идет!

Я... долго думал, много пил.. Саш, чудес не бывает! Моновпрыск проще карба! Надёжнее инжектора!
Если идёт подача топлива, есть искра...
То, хоть даже искра не попадает в такт... (ну, смещено там зажигание, какие-то датчики дурят...)- при нормальном АКБ машина ДОЛЖНА (во время заводимости), хотя-бы чихать и стрелять ... хоть в выпуск, хоть во впуск... ОДНОЗНАЧНО!
То-есть, проверять всё надо от начала до конца... Подача топлива, его распыление форсункой, наличие искры на центральном проводе, на любом свечном проводе, состояние свечей, их вид и цвет... (ну, последнее исключительно для фанатиков менять рабочее на новое. ). И, пробовать-пробовать-пробовать заводить, запоминать, ВСЁ, что происходит. Как ведёт себя, что "ВОСПРОИЗВОДИТ", какие ошибки выдаёт...
Иначе, так всё и ....

Сообщение отредактировал Крашер: 16 Январь 2010 - 17:18

[sasha2701]

позовчера завелась вчера тоже заводилась а сегодня нет.трамблер рабочий ,коммутатор сегодня новый поставил,катушка рабочая,мозг тоже рабочий!куда лезть уже не знаю!!!!!!!!наверное без сервиса не обойтись (((

впрыск идет!

[KVM2007]

коммутатор сегодня новый поставил

Так и не понял, он у тебя 4-х ногий под ВВ катушкой или 7 -ногий на трамблере?

[sasha2701]

4-ногий

[Крашер]

Я когда-то прошёл через этап незаводимости.... Могу посоветовать одно (если трабл как и у меня)- когда авто не заводится, сперва проверяешь наличие искры в момент незаводимости! Сдёрнуть любой из ВВ проводов, нацепить любую свечу и к корпусу... Сразу после этого, (если искра есть)- снимаешь бошку с моника и прям на заслонку льёшь грамм 20-30-40 бензинчика. Опять заводишь- должна схватывать. Если и так не схватывает- суши свечи и проверяй всё заново.
Оччень похоже на глюк с бензонасосом. То льёт- то не льёт...

[sasha2701]

так вся проблема что нет искры!включаешь зажигание пробивает одна искра а когда стартером крутиш искры нет на центральном проводе!

[Крашер]

так вся проблема что нет искры!включаешь зажигание пробивает одна искра а когда стартером крутиш искры нет на центральном проводе!

Остаётся только пресловутый индуктивный датчик. Тот, что вместо Холла стоит. Он под крышкой трамблёра... Хотя, если ставил новый трамблёр- то ищи где-то в проводке глюк. Какой-то контакт хреновенький или, надлом в проводе..

[KVM2007]

Остаётся только пресловутый индуктивный датчик. Тот, что вместо Холла стоит.

У него именно датчик Холла, раз коммутатор 4-х ногий, и трамблер с красной крышкой. Вот проводку датчика Холла и смотреть и проводку на коммутатор. Где-то в ней будет, раз трамблер (а значит и датчик Холла) менялся

[sasha2701]

буду дальше все прозванивать

[KVM2007]

буду дальше все прозванивать

Прозвонкой можно, но лучше вольтметом смотреть где сколько