Сообщений в теме: 1593

[Амбр]

Сделал:
www.opel-club.ru/kirov


Этот адрес скорее для того что бы пыло можно "на слух" пригласить кого то в ветку или записать на бумажке по быстрому.

[Mefi100fel]

Амбр,
благодарствуем, о Великий и Могучий!

[tomatoff]

Сделал:
www.opel-club.ru/kirov

гораздо лучше если бы темы из подписок не отваливались со временем!!! это бы я оценил!!!

[Mefi100fel]

koparik, чо пружина то еще трэба?

[koparik]

koparik, чо пружина то еще трэба?

Даже не знаю , пока всё равно руки не дойдут . Но если есть возможность , не выбрасывай её !

[Mefi100fel]

Буду в Москау-сити 30.09 вечером и 12.10 вечером. Если кто из вас купил или хочет это сделать для своего любимого авто у со-товарищей из вышеназванного города, то я предлагаю свои услуги по доставке (бесплатной до г. Киров, ну или там пывооооо). Имеется в виду ручная кладь.

[Ralf]

Так вы все-таки в Турцию или в Ебипет собрались?

Сообщение отредактировал Mefi100fel: 14 Сентябрь 2010 - 08:54

[Mefi100fel]

Ralf,
Турляндия.

Привезется из Москвы ТИД с цельными пикселями. Ценниг 1200 рэ, за доставку ничо не возьму.

[tomatoff]

у меня нет слов ...........

[Ralf]

Жизнь таких мотоциклистов коротка

[Mefi100fel]

Ralf, хоть бы раз в личке ответил, негодник!

[Mefi100fel]

Уезжаю. товарисчи. Не будет меня 2 недели.
Костя, отпишись, что там с креслами Олега?

[Jump]

слушай Ralf у тебя случайно нет в запасе крышки головки цилиндров,ну ещё на ней ECOtec написано)))))Т.к. двиглы у нас с тобой один в один)) Просто у меня её повредили в AutoplusTehnology и она вылетела по дороге((( Кстати я поклялся что туда больше не поеду))))Ну это уже другая история)))

Сообщение отредактировал Mefi100fel: 01 Ноябрь 2010 - 15:26

[Ralf]

Когда покупал свою, крышки пластиковой не было вообще (наверно прошлый хозяин то же ездил в APT), заказывал через Экзист, код 06 38 875(что-то вроде 200-300 руб.). А продал соответственно с крышечкой та что извини.

Пару слов про наш двигун:
1. Клапан ЕГР нашел всего за 2500, оригинал 58 51 591.
2. Цепь весьма надежная! При появлении дизельного звука меняем: цепуху, натяжители, звездночки, направляющие и что-то еще. Про двигун можно еще почитать в Агиловской ветке.
3. При повышенном расходе топлива - проверь компрессию, возможно залегли кольца - мне помогла раскоксовка;
4. Зимой при низкой температуре: а) от корпуса воздушного фильтра отсоединить воздухозаборник с улицы (что бы забор воздуха был из под копотного пространства); б) трубку от воздушного фильтра до дроссельной заслонки заизолировать (утеплить); в) трубки отвода картерных газов (два резиновых шланга тонкий и толстый от двигателя) так же утеплить; г) решетку радиатора закрывать\заклеевать; д)следить за давлением масла в двигателе.

Причина манипуляций: замерзают рубки отвода газов при низкой температуре и при высокой скорости - масло либо давит через прокладки либо выплевывает через щуп (так было у меня при -25 и скорости 100 км\ч)

[Ralf]

Макс, я вот тут подумал, а что если тебе машину не красить, а обклеить матовой пленкой? а коцки и ржу убрать и подкрасить любой краской (без подбора). Обклейка дешевле чем покраска!

[Jump]

Когда покупал свою, крышки пластиковой не было вообще (наверно прошлый хозяин то же ездил в APT), заказывал через Экзист, код 06 38 875(что-то вроде 200-300 руб.). А продал соответственно с крышечкой та что извини.

Пару слов про наш двигун:
1. Клапан ЕГР нашел всего за 2500, оригинал 58 51 591.
2. Цепь весьма надежная! При появлении дизельного звука меняем: цепуху, натяжители, звездночки, направляющие и что-то еще. Про двигун можно еще почитать в Агиловской ветке.
3. При повышенном расходе топлива - проверь компрессию, возможно залегли кольца - мне помогла раскоксовка;
4. Зимой при низкой температуре: а) от корпуса воздушного фильтра отсоединить воздухозаборник с улицы (что бы забор воздуха был из под копотного пространства); б) трубку от воздушного фильтра до дроссельной заслонки заизолировать (утеплить); в) трубки отвода картерных газов (два резиновых шланга тонкий и толстый от двигателя) так же утеплить; г) решетку радиатора закрывать\заклеевать; д)следить за давлением масла в двигателе.

Причина манипуляций: замерзают рубки отвода газов при низкой температуре и при высокой скорости - масло либо давит через прокладки либо выплевывает через щуп (так было у меня при -25 и скорости 100 км\ч)

Цепь заменил в этот понедельник со всеми причендалами кроме звезд и стал шептать)))Мерял компрессию,во всех цилиндрах была разная,с разницей 1-1.5 Заменил масло и раскоксовку сделал,ща неделю поезжу и снова замерею,один вопрос,появилась вибрация на ХХ,это из-за разной компрессиии?

[Ralf]

Двигунчик не любит городской езды и низких оборотов. Хотя бы раз в неделю выезжай на "Подгорянку" погоняй его. Какого рода вибрация? Кузова? Двигателя? CE ошибки какие-нибудь выдает?
У меня была такая же история с компрессией - после раскоксовки все ОК.

[Jump]

Стиль езды у меня достаточно агресивный так что просирается он у меня регулярно)))Вибрация чувствуется в салоне и от руля,вообщем по кузову,а ошибки как читать я так и не разобрался,у меня без бортового.

[ZloSNik]

Интересно поделиться опытом ремонта и эксплуатации
Есть комплект б.у форсунок (Может пригодится кому)

[koparik]

Дизельки наверное есть , но здесь они не появлялись но ты делись не стесняйся