Сообщений в теме: 1705

[ivzip]

VIK11, кстати, на подшипниках слышно только как воздух по воздуховодам шумит, поэто то и телемаркет.

[VIK11]

VIK11, кстати, на подшипниках слышно только как воздух по воздуховодам шумит, поэто то и телемаркет.

Я не понял совсем. Ты что понял из написанного тобой.У меня он и без подшипников не шумит совсем,если только на 3 скорость не включать

Сообщение отредактировал VIK11: 28 Октябрь 2009 - 19:56

[ivzip]

VIK11, значит у тебя ещё нет выработки на втулка, как зашумит мотор что даже музла в машине не слышно, поймёш о чём я.

[ivzip]

VIK11, в том то и дело. ИМХО подшипники переживут 10 жизней втулок.

[master88]

такая канитель,температуро не регулируетсо,вверх дует только холод,а зато вниз тепло идет...а скоро зимааа

[rhs]

master88, скорей всего слетели тяги, снимай рычаги, проверяй чтоб все двигалось. В центральные кстати только холод дует. И кто менял на них уплотнители? - у меня дует с закрытыми, холодно.

[VIK11]

master88, - у меня дует с закрытыми, холодно.

у всех так только в разной степени а если учесть возраст тачки то нормально

Сообщение отредактировал VIK11: 28 Октябрь 2009 - 22:02

[rhs]

VIK11, нее, не нормально, шея болит если надувает. Там на заслонке какая то фигня наклеена, чтоб плотно прилегала, а она от времени рассыпалась. Вот чем то заменить нужно.

[VIK11]

VIK11, нее, не нормально, шея болит если надувает. Там на заслонке какая то фигня наклеена, чтоб плотно прилегала, а она от времени рассыпалась. Вот чем то заменить нужно.

это да, меня уже несколько раз просквозило неслабо

[FOX07]

VIK11, нее, не нормально, шея болит если надувает. Там на заслонке какая то фигня наклеена, чтоб плотно прилегала, а она от времени рассыпалась. Вот чем то заменить нужно.

Тоже самое и у меня в ближайшее время буду востанавливать заслонки. Есть пара идей. Как сделаю все расскажу и покажу если кому будет интересно.

[ivzip]

вобщем переделал я мотор печки на подшипники. всё оказалось намого проще чем я сам представлял. для этого мне понадобились два подшипника № 18 стоимостью 200 тенге каждый (40 рублей), ревущий мотор печки (у меня Siemens)? и немного рук и смекалки (каждый крепит подшипники по своему усмотрению).
подшипники № 18

http://img3.content....yphoto/p-19.jpg
http://img0.content....yphoto/p-20.jpg

разобрал моторчик полностью (снять крыльчатку было не трудно)

http://img1.content....yphoto/p-21.jpg

сдёрнул с якоря ушатаные втулки и одел подшипники. на ось они сели просто идеально. крепление подшипников не покажу- а то будет ржач.
теперь печка стала работать намного производительней, стала менее шумной.
ЭТО БЫЛО НЕ ТРУДНО, вся работа заняла полтора часа.

[cos.mo]

Тоже самое и у меня в ближайшее время буду востанавливать заслонки. Есть пара идей. Как сделаю все расскажу и покажу если кому будет интересно.

Я уже делал. http://forum.opel-cl...o...;p=425693
жаль фоток нет. сообщ 396

Сообщение отредактировал cos.mo: 29 Октябрь 2009 - 13:17

[rhs]

ivzip, нет уж, показывай! и залил бы фотки раза в 4 побольше то хотяб?

cos.mo, т.е. уплотнитель не клеится?

[kukopko]

Печки на втулках работают лет по 20, и более. Проблем бывает мало, редко. С подшипниками это случается намного чаще - смазка внутри них коксуется часто. Не думаю, что подшипники продержаться так долго. Вентилятор печки от таза стоит менее 500р - есть ли смысл переходить на подшипники, которые будут работать в струе воздуха, в том числе и пыльного? Переделки тазовского вентилятора минимальны.

[cos.mo]

cos.mo, т.е. уплотнитель не клеится?
[/quote]
нет, не клеится, когда разберешь всё сразу ясно.

[rhs]

kukopko, втулки новые не достать, а подшипник как нефиг. от таза поставил бы только сам моторчик накрайняк, но чета никто не заморачвался, а вынимать свой и подбирать бегать неудобно, машиа нужна рабочей постоянно

[technician]

Присоединяюсь к подшипникам. Даже если и проживут недолго... всё равно "на наш век хватит", к тому же оно интересно ведь, замочить подшипники.
Последние, кстати, бывают и закрытые, причём с обеих сторон. От пыли.

"Злодеи", крепление подшипника - в студию!!

ЗЫ: У меня на трёхлетней Комбе уже верещит мотор печки... А где он находится - даже боюсь предполагать. Может там же где у Асконы?

Сообщение отредактировал technician: 29 Октябрь 2009 - 23:30

[ivzip]

rhs, фоток крепления подшипника я не сделал, могу только на словах рассказать.
Я взял кусок алюминиевой пластины, вырубил в ней по центру прорезь в виде креста (задумка в том чтобы пластинка прилегала к корпусу плотно, а подшипник держался в лепестках которые получаться при отгибании этого креста), отогнул пластины, поплотней пиладил туда подшипник (главное не напороть с центром), а потом приладил пластину к корпусу и закрепил. так делаем с обеих сторон. лучше всего использовать для этого дела широкие пластины с дырками от старого конструктора (советского), там дыры сделаны симметрично и напороть с центровкой будет меньше вероятности. желаю удачи.

[wolf84]

Народ!!! ветки форума оказывается настольеко длинные что я полдня в этой теме до 18 странице читал! \суть проблеммы - от чево подходит радиатор печки, ибо новый стоит дорого 2900 гдета, бу 1000 без гарантий! читал от кадета подойдёт, но стоит он стокаже! кто что посоветует?

[GoFrenDiy]

кадетт подойдет с небольшими доработками - писюны входа и выхода короче у него...