Сообщений в теме: 49

[мел]

Пятаки здесь не причём. Тем более втягивающее щёлкает, значит замыкает. Да и чистить их проблема- это не жигулёвский втягивающий(развальцевал - почистил- завальцевал), здесь всё сложнее. Я так думаю, что дело в втулках. Детали стартера( втулки в том числе) при прогреве расширяются, зазор уменьшается, и стартер с трудом проворачивается. Можно попробовать всё разобрать, почистить, смазать и собрать. Если уж это не поможет - то за втулками.

Да буду разбирать и чистить. Сегодня совсем грусно стало.

[sergemoskva]

Да буду разбирать и чистить. Сегодня совсем грусно стало.

Ты уж не грусти . Заменить втулки - ерунда . Снять его сложнее . Думаю , что смазка , скорее всего , не поможет . Меняй втулки . Смотри ЗДЕСЬ , подбирай по размеру и ставь . Почистить стартер , конечно , тоже не помешало бы . Удачи и терпения!

Сообщение отредактировал sergemoskva: 06 Март 2013 - 00:04

[AlexSPb98]

Да буду разбирать и чистить. Сегодня совсем грусно стало.

может не совсем грустно, как кажется, проверь + на контактах, может окисляется, зачисти сперва.

[мел]

может не совсем грустно, как кажется, проверь + на контактах, может окисляется, зачисти сперва.

Почистил - срабатывает чаще, но не гуд. Потеплеет сразу ремонт (если раньше не умрет). Спасибо за советы.

[mosu22]

Почистил - срабатывает чаще, но не гуд. Потеплеет сразу ремонт (если раньше не умрет). Спасибо за советы.

Такая же история была. Холодный работает, чуть прогрелся - всё. Помогало , на время, параллельно хорошо заряженный акамулятор цеплять. 0,5-1,0 вольта добавка- вроде работает. Всё кончилось этой зимой на МКАДЕ. Стартёр встал и ни в какую и ни как. Вызвал эвакуатор и в сервис ближайший. На счастье оказалось сервис специализируется на стартёрах. С трудом его сняли стали смотреть - полный труп. От акамулятора даже не дёргается и не щёлкает. Втулки, щётки, пятаки, проводка, бендикс... Пообещали за 2300 восстановить. Восстановили. Дали год гарантии. Вот уже 2 месяца проблем нет. Если нужны координаты этого сервиса, они остались. Сервис в Жулебино.

[Mixanik]

У меня умирал стартер долго - около 3 лет. В этом году почти совсем перестал заводиться мотор. (стартер крутит, но зацепление с маховиком происходит 1 раз на 30 попыток).
Долго думать не стал, вчера купил и поставил новый стартер. Вот этот: "Wai" артикул: 2-2573-BO. Подошел прекрасно, к тому же стОит совсем недорого.
Новый стартер работает намного тише прежнего, и главное, к чему я никак не могу привыкнуть - мотор заводится с первого раза

[sergemoskva]

У меня умирал стартер долго - около 3 лет. В этом году почти совсем перестал заводиться мотор. (стартер крутит, но зацепление с маховиком происходит 1 раз на 30 попыток).
Долго думать не стал, вчера купил и поставил новый стартер. Вот этот: "Wai" артикул: 2-2573-BO. Подошел прекрасно, к тому же стОит совсем недорого.
Новый стартер работает намного тише прежнего, и главное, к чему я никак не могу привыкнуть - мотор заводится с первого раза

Слышал про этот стартер , что цена у него , при указанных по нему характеристик , вполне адекватная , несмотря на то , что произведён он в Китае , в городе Чжэцзян . Один чел , из Вектра-клуба , себе такой установил этой зимой . Пока нареканий нет . Будем надеяться , что он у тебя прослужит долго .

[Mixanik]

Очень будем надеться )))

[мел]

у меня тоже наконецто умер стартер. Умер на пути из питера домой. В Шушарах возле ленты сняли , продали новый, поставили. денег за все 5500. дали гарантию 6 мес. стартер китай, производитель неизвестен, крутит хорошо. Пока радуюсь. А то уже забыл как с первого раза машина заводится. В старом планетарка развалилась.

Сообщение отредактировал мел: 29 Май 2013 - 23:15

[forummen]

Перестала заводиться на горячую - стартер крутит, но втягивающей не хватает силы чтобы дотолкать бендикс. Умирал он постепенно - раньше на горячую заводился через раз, потом вообще перестал.
Замучался я договариваться с сервисом - мне машина нужна каждый день, могу оставить на ремонт только в определенное время, но даже оставив машину сервисмены все никак не успивали начать делать мне авто - постоянно заняты...


В итоге я плюнул на идею ремонта стартера - поехал и купил на разборке. Решил попробовать поменять в выходной сам . 4 часа работы тупо во дворе с поддамкраченым авто, лежа на спине - но я (с помощью своего деда) это сделал! Для прикручивания обратно проводов - пришлось даже использовать веревку чтобы подвесить стартер. Болты открутились легко (верхний на 18, вкручивается в стартер, нижний на 17, вкручиваетсчя в коробку передач) - нужен был только карданный переходник.


Дома вечером разобрал снятый стартер - снаружи краска практически не слезла, ржавчины или окислений нет вообще. Внутри пыльный, ржавчины нет. Щетки на вид изношены только на процентов 30. Планетарка - целая. Есть чуть ощутимый люфтик на задней втулке - спереди люфта нет (там игольчатый подшипник). Втягивающиее реле я так и не смог открутить.

Не понимаю из-за чего он так плохо срабатывал...