Сообщений в теме: 42

[Igor65]

Добрый день всем.

Zafira-A выпуска конца 2004 г.

Ранее, чтобы завести, делал так:
- включаю зажигание
- дожидаюсь пока все лампочки кроме давл.масла и АКБ гаснут.
- включаю стартер.

Машина у меня 2 года.

С субботы (30.01) изменилось поведение двух ламп :
- Контрольная лампа электронных систем управления двигателя (нарисована машина с ключом)
- Контрольная лампа отказов двигателя (нарисован двигатель)

Они перестали гаснуть до момента включения стартера. После старта двигателя они гаснут.

Ктонибудь сталкивался с таким ?

[Volodia24]

Добрый день всем.

Zafira-A выпуска конца 2004 г.

Ранее, чтобы завести, делал так:
- включаю зажигание
- дожидаюсь пока все лампочки кроме давл.масла и АКБ гаснут.
- включаю стартер.

Машина у меня 2 года.

С субботы (30.01) изменилось поведение двух ламп :
- Контрольная лампа электронных систем управления двигателя (нарисована машина с ключом)
- Контрольная лампа отказов двигателя (нарисован двигатель)

Они перестали гаснуть до момента включения стартера. После старта двигателя они гаснут.

Ктонибудь сталкивался с таким ?

Не парься обе лампочки: "Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. "
Если только у тебя не переделана система контрольных ламп и индикации.
А может ты просто в субботу первый раз обратил пристальное внимание на порядок загорания и потухания лампочек? Главное что бы не горели после старта двигателя.
Если у тебя до субботы было так как описываешь то может подсела АКБ (подзарядить) или в мозгах сидит ошибка (сбросить).

[Igor65]

В том то и дело, что до субботы было иначе.
Спасибо, попробую подзарядить АКБ.
Как сбросить коды ошибок, если они есть ?

[Volodia24]

В том то и дело, что до субботы было иначе.
Спасибо, попробую подзарядить АКБ.
Как сбросить коды ошибок, если они есть ?

Либо на сервисе, либо прибором типа Мультитроник, Престиж-55. Ошибка вроде убирается и автоматически после нескольких (скольки не знаю 10-20) запусков при условии что ошибка снова не появляется. Иногда удается сбросить снятием клеммы минус на АКБ на 5-7 мин (как раз пока будеш подзаряжать).
А вообще если наблюдается какие либо глюки первым делом проверяй АКБ и ее зарядку (прохождение зарядки на клеммы АКБ, часто из-за ухудшения контактов зарядка просто не доходит до АКБ и из-за этого аккумулятор недозаряжается).

[Igor65]

Скорее всего, Вы правы на счет АКБ.
Последние 3 месяца езжу только по выходным, да и пробеги короткие.

Спасибо,
Удачи !

[Volodia24]

Спасибо,
Удачи !

Не за что.
Удачи на дорогах!

[BigVik]

Причем здесь АКБ?
Зачем было дожидаться когда погаснут эти лампы, а потом заводить, если их загорание при работающем двигателе свидетельствует о неисправности?
Если следовать Вашей логике, то сейчас Вам не следует заводить авто, пока они не будут гаснуть...
Бред какой-то...

[Dad]

В этом случае речь идёт в запуске. Тоже жду когда лампы гаснут, потом стартером кручу!

[BigVik]

В этом случае речь идёт в запуске. Тоже жду когда лампы гаснут, потом стартером кручу!

А если не будут гаснуть? Заводить не будешь? Я уже черт знает сколько не обращаю внимания на эти лампы, пока двигатель не заведен...

[Volodia24]

А если не будут гаснуть? Заводить не будешь? Я уже черт знает сколько не обращаю внимания на эти лампы, пока двигатель не заведен...

Назначение контрольных ламп выдать водителю информацию о состоянии систем и т.п.. При этом они сигнализируют о наисправности либо исправности как своим загоранием так и потуханием (подробнее описано в мануале и подразумевается что нормальный водитель обратит на это внимание и примет меры). Можно и не обращать на них внимания и готовить деньги на ремонт или ожидать что машина может подвести в самое неподходящее время. Как говорится каждый ошибается в меру своих возможностей....

[ALMO66]

Специально сегодня проверил как лампы ведут себя на моей машине.
Спустя некоторое время после включения зажигания не гаснут 4-е лампы, 2-е из них как раз те о которых пишет топикстартер. После запуска гаснут все лампы.
Так что не парься.

[BigVik]

Специально сегодня проверил как лампы ведут себя на моей машине.
Спустя некоторое время после включения зажигания не гаснут 4-е лампы, 2-е из них как раз те о которых пишет топикстартер. После запуска гаснут все лампы.
Так что не парься.

Вот и я про тоже...
Так что Volodia24 не в этом случае умничать.

[Volodia24]

Вот и я про тоже...
Так что Volodia24 не в этом случае умничать.

Про то да не про то: "А если не будут гаснуть? Заводить не будешь? Я уже черт знает сколько не обращаю внимания на эти лампы, пока двигатель не заведен..." (твоя фраза BigVik)
BigVik конкретно тебя я ничему не собираюсь учить (ясно что есть два мнения: твое и неправильное) но заявлять о том что на контрольные лампочки до запуска обращать внимания не нужно тоже не есть хорошо.

[Igor65]

Парни, не стоит раздувать... Просто изменилось поведение ламп. Если изменилось, то, наверно, должна быть причина.

Зарядка АКБ эффекта не дала.
Где живет диагностический разъем DLC? Перед ручником ?

[Volodia24]

Зарядка АКБ эффекта не дала.
Где живет диагностический разъем DLC? Перед ручником ?

Да. разъем перед ручником (пластиковая накладка снимается и под ней).
Хотя ALMO66 прав через несколько секунд остаются гореть 4 лампочки:
-Контрольная лампа системы охлаждения двигателя;
-Контрольная лампа заряда;
-Контрольная лампа отказов двигателя («Проверьте двигатель»/ MIL);
-Контрольная лампа давления масла.
Которые гаснут сразу после запуска двигателя. Интересно почему у тебя по другому? Для общего развития: какой у тебя движок?

Сообщение отредактировал Volodia24: 03 Февраль 2010 - 11:24

[Igor65]

Для общего развития: какой у тебя движок?

Z18XE

[Volodia24]

Z18XE

Был уже один такой случай спорили до хрипоты оказалось что подключение сделано по другому (тогда речь шла о ЧЕКе), а в данном случае точно по лампочкам тебе скажет тот у кого идентичный движок (и желательно что бы год был тот же хотя может и не принципиально).
Кстати BigVik может обратишь внимание на порядок загорания и потухания сигнальных лампочек и просветишь Igor65? Ведь движок у тебя такой же.

Сообщение отредактировал Volodia24: 03 Февраль 2010 - 13:28

[Владимир С.]

Специально сегодня проверил как лампы ведут себя на моей машине.
Спустя некоторое время после включения зажигания не гаснут 4-е лампы, 2-е из них как раз те о которых пишет топикстартер. После запуска гаснут все лампы.
Так что не парься.

+1

[Igor65]

Нда.. По поводу диагностических ламп я не парюсь.

Я начинаю париться уже по другому поводу...
Ну не мог же я 2 года глючить ...

[Za4a-Andy]

Специально сегодня проверил как лампы ведут себя на моей машине.
Спустя некоторое время после включения зажигания не гаснут 4-е лампы, 2-е из них как раз те о которых пишет топикстартер. После запуска гаснут все лампы.
Так что не парься.

правельно, четыре но только одна о которой пишет автор.

[attachmentid=47230]

машинка с ключом должна до запуска двигателя тухнуть, если нет то должна быть какая нибудь ошибка

- Контрольная лампа электронных систем управления двигателя (нарисована машина с ключом)
- Контрольная лампа отказов двигателя (нарисован двигатель)

Прикрепленные изображения

•