Сообщений в теме: 888

[LIKA]

оч. сильно зависит от качества амортизаторов! )))

Kemper, вот это-то меня и смущает, год назад меняла эта-же фирма, и когда объявили, что надо менять снова - я согласилась, но попросила отдать мне старые. Старые мне не отдали...

[ВИЙ]

Менял у себя все 4 амортизатора.Почему-то не советовали брать Монро и Кояму. Купил какие-то немецкие(производителя не помню,остались коробки в гараже,буду посмотрю) И почему-то не советовали ставить газовые особенно на задок. Так что поставил масло и езжу уже 40000. Пока ничего.

[LIKA]

Менял у себя все 4 амортизатора.Почему-то не советовали брать Монро и Кояму. Купил какие-то немецкие(производителя не помню,остались коробки в гараже,буду посмотрю) И почему-то не советовали ставить газовые особенно на задок. Так что поставил масло и езжу уже 40000. Пока ничего.

Я не сама покупаю детали, мне все в сервисе ставят. В накладной написано - стойка перед с ам-ром Ast G DELPHI

[ВИЙ]

Во во кажется и у меня Делфи. Только я покупал не стойку сборе а так называемый "патрон" на передок. Геморроя при замене побольше,но зато экономия в ср-вах. (менял самостоятельно) А ежели менять на сервисе то наверно лучше в сборе брать стойку.

[Профессор]

Во во кажется и у меня Делфи. Только я покупал не стойку сборе а так называемый "патрон" на передок. Геморроя при замене побольше,но зато экономия в ср-вах. (менял самостоятельно) А ежели менять на сервисе то наверно лучше в сборе брать стойку.

Утя машина другая и подвеска у ее другая совсем. Так что сравнивать бесполездно. У тя сама стойка, в которую амортизатор вставляется, новая денег тыщ 15 стоит. не очень-то наменяешься их "в сборе"

[ВИЙ]

Утя машина другая и подвеска у ее другая совсем. Так что сравнивать бесполездно. У тя сама стойка, в которую амортизатор вставляется, новая денег тыщ 15 стоит. не очень-то наменяешься их "в сборе"

Да такая-же подвеска , отличается только расположением рулевой рейки-на АГ вшизу а на АФ вверху

Сообщение отредактировал ВИЙ: 12 Ноябрь 2008 - 14:09

[Alex_Kon]

А кто-нибудь знает, что входит в комлект для тяжелых дорожных условий кроме пружин и амортизаторов? Надо ли чё-то ещё менять чтобы эти пружины и амортизаторы нормально работали?

[BigVik]

ничего больше, кроме пружин и аммо.

[цветы]

я то же собираюсь меня. мне сказали брать Kayaba или Bilstein

[кудесник]

Поставил на свой сарай каябу серию Gas-A-JUST усиленные пружины килен проехал 50000 км (всё ок не текут не стучат) ощущения супер ни какой раскачки на любой скорости. Ехаль с Тамбова с 14 мешками картошки дорога ужас если бы на штатных оторвал бы бампер от раскачки а тут скорость 120-140 и всё ок. Ставьте не пожелеете. Кстати заказывал под заказ ждал месяц.

[Timon696]

Поставил на свой сарай каябу серию Gas-A-JUST.

Они точно для универсалов?

[кудесник]

Они точно для универсалов?

да

[Alex_Kon]

Покупай амортизаторы из пакета для плохих дорожных условий. А то что слишком слабые... Либо тебе не то продали, например на хэтч, вместо универсала, либо... короче какие МОНРО? Твои вот такие: Monroe 23982, Monroe E 1338, Bilstein BNE-6876, Boge 27-D55-A, SACHS 230 588, NK 63361258, Kayaba 343307, смотри тут пп. 30, 31: http://www.elcats.ru...dl=...M:-7:5:-7

Кстати, на экзисте по ссылке "для тяжелых дорожных условий" далеко не все амо такими являются. Я попал на задние-стал устанавливать, а они короткие для усиленных пружин. Назад не взяли, т.к. поздно принес (возврат 2 недели). Так что лучше сразу проверять по номеру в каталоге на сайте производителя(чтобы было написано HD или т.п.), экзисту доверия нет. То же касается и пружин.

[Профессор]

Кстати, на экзисте по ссылке "для тяжелых дорожных условий" далеко не все амо такими являются. Я попал на задние-стал устанавливать, а они короткие для усиленных пружин. Назад не взяли, т.к. поздно принес (возврат 2 недели). Так что лучше сразу проверять по номеру в каталоге на сайте производителя(чтобы было написано HD или т.п.), экзисту доверия нет. То же касается и пружин.

Тебе дали амортизаторы не от того кузова. Так что по идее должны поменять

[LIKA]

Профессор, спасибо за разъяснение!
Еще маленький вопросик - а то, что я год назад их меняла, и опять меняю - это нормально или говорит о неисправности в чём-то?

А то, что не прошло и полугода, а мне это счастье опять менять?

[Профессор]

А то, что не прошло и полугода, а мне это счастье опять менять?

Это говорит о том, что сервису нужны деньги. Если у вас за год пробег не 100 тыс км, то амортизаторы скорее всего живые.

[LIKA]

Это говорит о том, что сервису нужны деньги. Если у вас за год пробег не 100 тыс км, то амортизаторы скорее всего живые.

У меня 100 тыс км пробег за 6 лет.
Поэтому то и не очень понимаю - что у меня происходит с амортизаторами, что я их как фильтры меняю

[Профессор]

У меня 100 тыс км пробег за 6 лет.
Поэтому то и не очень понимаю - что у меня происходит с амортизаторами, что я их как фильтры меняю

Дело в том, что сервис заинтересован вам их поменять. Вот и все. Вы приезжаете на сервис, говорите - посмотрите мою машину, вам типа смотрят и типа говорят что все, надо менять. На самом деле - менять скорее всего не надо. Просто сервису нужно деньги зарабатывать. Вот такая правда. Вы в след раз спросите - а собственно почему амортизаторы менять надо как фильтры - раз в 10 тыс км...


Или ездите туда где не обманывают. Амортизаторы тут совсем непричем.

[Alex_Kon]

Тебе дали амортизаторы не от того кузова. Так что по идее должны поменять

Я проверил потом эти аммо OPTIMAL A-1258G по каталогу OPTIMAL - да, они для универсала (F35), но не усиленные. У HD другой номер. Сравнил со снятыми старыми - новые при полностью выдвинутом штоке короче сантиметров на 4-5, т.е. их прикрутить можно только закинув в багажник несколько мешков картошки. А она в гараже кончилась, без картошки, боюсь их порвёт

Сообщение отредактировал Alex_Kon: 30 Март 2009 - 22:04

[Профессор]

Я проверил потом эти аммо OPTIMAL A-1258G по каталогу OPTIMAL - да, они для универсала (F35), но не усиленные. У HD другой номер. Сравнил со снятыми старыми - новые при полностью выдвинутом штоке короче сантиметров на 4-5, т.е. их прикрутить можно только закинув в багажник несколько мешков картошки. А она в гараже кончилась, без картошки, боюсь их порвёт

Не... Тут что-то нечисто. Если они короче - значит они не от того кузова. Я много раз видел разные амортизаторы - они все одинаковой длины для одного кузова. А усиленность их или не усиленность - разница только в толщине!!!. Но никак не в длине. Ибо ход подвески все равно на машине один и тот же.

Быть может что на коробке было написано одно, а внутри лежало что-то другое.