Сообщений в теме: 981

[Moroz]

может у тя где подкапывает топливо? у меня такое было, я всё удивлялся: "млять, тока заправился!!!"

[SERG78]

Инж должен мало хавать....

[Херус]

чуть меньше чем карб. всего лишь. дело в том, что по сути моща на линейках наших дрыгателей помимо октанового числа регулируется только количеством заливаемого топлива...

[Moroz]

Инж должен мало хавать....

ну во-первых он за лошадей хавает, во-вторых это же не новый японский двиг, который с объёма 1,4л выдаёт 100 кобыл хавая при этом 5 литров.

[AlexN]

C20NE - с двадцатью?... не-е-е-е-е...

[Moroz]

у тебя не спорт движок, а обычный, децл притупленный даже, просто ты наверное никогда до этого на мощных вёдрах не ездил)
а жрёт у тебя так потому, что ты переключаешь на следующую передачу только тогда, когда на тахометре 6000 об/мин
я прав?

[Moroz]

где-то очки завалялись.... щас прочетайу)))
дык и в чём суть вопроса? в том, что ты хвастаешься, что выжимаешь из старушки всё, что её GM завещал? нипанятна.... у тебя все темы о том, какая у тебя резвая бодрая и (теперь) прожорливая машина.

в чём суть, спрашиваецца???

[AlexN]

О чем Вы вобще спорите? Асконы когда делались то?... Это ж действительно средство передвжения, а не роскошь. Чем меньше ест, тем лучше. Хочется конечно погорцевать, но... Я вобще машину покупал до дома и на работу ездить. Это теперь аппетит просыпается, но его надо сдерживать. Лошадей добавлять и полную мощность из 20-летнего авто выжимать опасно.

[Херус]

мощная машина со спортивной "прокладкой"

спортивная прокладка - это ты чтоли? (упалпацтол)

[Moroz]

дяаа. я свою со 170 когда оттормаживал, колодки все сточил нах)))
больше так не ездил))))

[AlexN]

Наверно "спортивная прокладка" - это утолщенная прокладка под головку блока цилиндров. На Жигули в воинской части в 1990 году какой-то саморучка лепил сразу две металлоасбестовых прокладки, чтобы увеличить объем камеры сгорания и, соответственно, повысить мощность.

[Херус]

эээээээ... бутерброды подобные ставят же чтобы понизить степень сжатия и ездить на 76 зенбине =)

[AlieN]

И соответственно понизить мощность.

[SeSte]

незнаю о какой динамике тут идет речь под 6000 оборотов, ужос какой то, но я понял одно, самая нормальная тачка - это тачка которая не жрет, но едет. В субботу с 9 утра и до 2 дня не останавливаюсь был за рулем .... много проехал ... посетил 3 города =))) на все провсе ушло в районе 10 литров топлива средняя скорость 110-130 км .... причем самый расход был тока в городе ... по трассе, смотря на экономайзер расход был очень маленький ... Тока я все равно не представляю что за маневр под 6000 оборотов ???? я обычно если хочу обогнать кого под скорость 20 км час, врубаю 3-ю или 4-ю передачу (зависит уже честно от дороги) и притапливаю ... машина набирает обороты до 3000-х 3500-х и в этот момент маневр уже завершен... В городе стараюсь вообще быстро не ездить, редко где по дороге набираю выше 100, машину жалко =)))

[AlieN]

Выше 4-х тысяч не крутил. Хватало столько. На 2-й передаче это около 60 км/ч.