Сообщений в теме: 1933

[Крашер]

Я вот тоже ключ первый "универсальный" купил... Ан нет-не лезет))) Благо у брата в наборе обе головки свечные есть А свечи хоть не успел купить?

Бог миловал... Я, теперича, не то, что давеча. Пока не задам тут вопросик-два, предпочитаю не "самоуправствовать"...
И, "Слава Богу есть Друзья, а у Друзей есть шпаги"

[mk362]

ыы, кстати про подсветку номера, не знаю кто виноват, китайцы или немцы, но как то решил лампочку накаливания там поменять на новомодный светодиод белого света и что вы думаете? Цоколи одинаковые, что у лампы , что у светодиода, а вот хрен, не загорается светодиод, вставил обратно лампу - горит! Мистика какая то, короче после долгих раздумий пришел к выводу что полюса разные (у светодиодов как известно только одно положение полярности для работы) Вообщем пришлось провода обрезать и менять местами, в итоге белая подсветка восторжествовала!) И кстати, такие же диоды ради прикола пробовал в задние поворотники вставлять, в итоге машина их не видит и начинает моргать поворотниками так, как будто лампы перегорели или их нет! (т.е. быстро) Толи из за малой мощности диодов ,толи хз!

[Крашер]

ыы, кстати про подсветку номера, не знаю кто виноват, китайцы или немцы, но как то решил лампочку накаливания там поменять на новомодный светодиод белого света и что вы думаете? Цоколи одинаковые, что у лампы , что у светодиода, а вот хрен, не загорается светодиод, вставил обратно лампу - горит! Мистика какая то, короче после долгих раздумий пришел к выводу что полюса разные (у светодиодов как известно только одно положение полярности для работы) Вообщем пришлось провода обрезать и менять местами, в итоге белая подсветка восторжествовала!) И кстати, такие же диоды ради прикола пробовал в задние поворотники вставлять, в итоге машина их не видит и начинает моргать поворотниками так, как будто лампы перегорели или их нет! (т.е. быстро) Толи из за малой мощности диодов ,толи хз!

В реле поворотников есть обратная связь... Там времязадающая RC-цепочка включает в себя и лампочки. Больше сопротивление- больше частота переключений. А светодиодная лампочка "стремится к перегоревшей"...
КСТА... Менял сего/вчера/дня лампочки поворотников. По 21 Ватту. Передние. Задние - не меньше. Плюс повторители на передних крыльях, Ватт по 5/12 минимум. Реле справляется "на одно плечо" с нагрузкой в 45-56 Ватт. Щёлкать ЕГР-ом будет влёгкую!

[tmeter]

Щёлкать ЕГР-ом будет влёгкую!

[Sample227]

помогите плз
нигде не могу найти, поиск не помогает, форум весь изрыл.

суть проблемы: после снятия\установки АКБ перестал открывать 5-ю дверь.
и заново пришлось калибровать стеклоподъемники

со стеклами разобрался, а вот багажник открывается только с ключа.

подскажите. как снова настроить, чтоб с кнопки открывались все 5 дверей?
если есть конкретный ответ - напишите, пожалуйста, в личку

заранее благодарю

[mk362]

Известная фигня, попробуй закрыть машину (все 5 дверей) с ключа, потом найди у багажника положение ключем чтобы он открывался, открой его, далее пробуй с кнопки всю машину открыть и после сразу закрыть, если не помогло, попробуй наоборот, отрываешь всю машину с кнопки, далее багажник ключем (механически) закрываешь и сразу с кнопки машину закрываешь и открываешь. Если не помогло, пробуй свои цепочки в разных комбюинациях. Мне помогло)

[tmeter]

Замок на багажнике должен быть в горизонтальном положении для дистанционного использования... Это так, напоминание . А то я как-то ключем открыл и оставил вертикально - дистанционка не открывала, а я бегал проводку проверял, замок хотел снимать .

[Крашер]

Воистину... если человек дурак, то это надолго! Если ещё и упёртый... /эт я про себя/...
Обьясните мне, что это за движок такой, что можно ездить на двух цилиндрах? Менял сейчас свечи. Четвёртая свеча - с неё масло /точнее, субстанция масло-бензинная/ стекало ручейком. Про искру тут нет и речи. Третья и вторая свечи - слегка так "обмасленые", однако "рабочая зона" хоть и сухая, но в плотном сером нагаре. А, четвёртая... четвёртая... Четвёртая свеча обросла плотным комком какой-то лохматой и маслянистой сажи. Здесь про искру так-же можно забыть. Получается, что движок работал на втором и третьем цилиндрах. А, ведь я так уже почти месяц ездил!!! И, гонял движку до семи тысяч оборотов, и разгонял до 140-150 км/ч... И, ещё удивлялся, почему раньше я спокойно мог до 180-190, а теперь вот 150 потолок...
Наверное... надо маслосьёмники в срочном поряде менять. Блинн, хотел до тепла дотянуть. Откапиталить.

[tmeter]

Воистину... если человек дурак, то это надолго! Если ещё и упёртый... /эт я про себя/...
Обьясните мне, что это за движок такой, что можно ездить на двух цилиндрах? Менял сейчас свечи. Четвёртая свеча - с неё масло /точнее, субстанция масло-бензинная/ стекало ручейком. Про искру тут нет и речи. Третья и вторая свечи - слегка так "обмасленые", однако "рабочая зона" хоть и сухая, но в плотном сером нагаре. А, четвёртая... четвёртая... Четвёртая свеча обросла плотным комком какой-то лохматой и маслянистой сажи. Здесь про искру так-же можно забыть. Получается, что движок работал на втором и третьем цилиндрах. А, ведь я так уже почти месяц ездил!!! И, гонял движку до семи тысяч оборотов, и разгонял до 140-150 км/ч... И, ещё удивлялся, почему раньше я спокойно мог до 180-190, а теперь вот 150 потолок...

Лохматая, черная сажа - богатая смесь.

Наверное... надо маслосьёмники в срочном поряде менять. Блинн, хотел до тепла дотянуть. Откапиталить.

Неее, не поможет. Здесь на форуме уже языки счесали по X16Xel . Разве что на пару тыщщ км оттянешь капиталку. Прокладки и болты зря оплатишь.

Сообщение отредактировал tmeter: 20 Март 2011 - 19:22

[Крашер]

Лохматая, черная сажа - богатая смесь.

А, как ей не быть "богатой", если там ...хорошо, если через раз искра.

Неее, не поможет. Здесь на форуме уже языки счесали по X16Xel . Разве что на пару тыщщ км оттянешь капиталку. Прокладки и болты зря оплатишь.

Не, пара тысяч - это мне на пару недель... /может чуть больше, может меньше/. А, на полноценный ребилдинг нет сейчас ни денег, ни времени....
И, читая Вашъ ответ я вооружился могучим воротком. На деле-ж, свечи открутились чуть-ли не пальцами. Свечные колодцы все в масле,керамические юбки у свечей - снизу на треть в обгоревшем масле...



Хочу на следующей неделе выбрать момент, сьездить, замерить компрессию...

Сообщение отредактировал Крашер: 20 Март 2011 - 19:39

[Sample227]

Известная фигня, попробуй закрыть машину (все 5 дверей) с ключа, потом найди у багажника положение ключем чтобы он открывался, открой его, далее пробуй с кнопки всю машину открыть и после сразу закрыть, если не помогло, попробуй наоборот, отрываешь всю машину с кнопки, далее багажник ключем (механически) закрываешь и сразу с кнопки машину закрываешь и открываешь. Если не помогло, пробуй свои цепочки в разных комбюинациях. Мне помогло)

спасибо) завтра с утра обязательно попробую)))
о результатах отпишусь

итак, всё оказалось до безобразия просто:
открываю кнопкой, ключом багажник, закрываю кнопкой, вынимаю ключ из замка в горизонтальном положении и всё работает)
всем спасибо)

Сообщение отредактировал Sample227: 21 Март 2011 - 11:10

[LissNik]

Неее, не поможет. Здесь на форуме уже языки счесали по X16Xel . Разве что на пару тыщщ км оттянешь капиталку. Прокладки и болты зря оплатишь.

Ну да, судя по многим крикам на форумах, то ЧУДо нельзя вылечить заменой мск.

[Крашер]

LissNik, я про опрос... В той теме, про параметры. Наковырял тут движки, которые ставились на "G". Скорее всего это далеко не полный перечень. По ходу можно будет дополнять.
1. X12XE
2. Z12XE
3. X14XE
4. Z14XE
5. Ч16ЧУД... /101 л.с/
6. X16SZR
7. Z16XEР http://i003.radikal....a797855b052.png
8. Z16SE
9. Z16XE
10. X18XE1
11. Z18XE /125 л.с/
12. X20XER
13. X20XEV
14. Z20LET
15. Z22SE
DISEL
16. 17DTI - Y17DT
17. Z17DTL
18. X20DTL
19. Y20DTL
20. Y20DTH
21 Y22DTR
22 .....
Требуется дополнение и расширение списка!
Так вот, чтоб "голосовалка была как тут, Чтоб любой заглянувший мог отметиться...
Вторым туром можно ввести опрос по кузову. Седан, хетчбек, купе, универсал, ещё что-то...
Интересно-же будет!
Единственно, что для этого требуется - я "создаю" дубликат темы с опросником-голосовалкой, а Вы "цепляете" к новосозданной ту, что уже есть.
КСТА, опросов там можно задать четыре штуки...

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Март 2011 - 00:32

[Koppel]

1. Z12XE
2. X14XE
3. Z14XE
4. Ч16ЧУД... /101 л.с/
5. X16SZR
6. Z16SE
7. Z16XE
8. X18XE1
9. Z18XE /125 л.с/
10. X20XEV
11. Z20LET
12. Z22SE
DISEL
13. 17DTI
14. Y17DT

X12XE, Z16XEP; дизеля: X17DTL, 13. и 14. - это одно и то же, Z17DTL, X20DTL, Y20DTL, Y20DTH, Y22DTR.

[Крашер]

X12XE, Z16XEP; дизеля: X17DTL, 13. и 14. - это одно и то же, Z17DTL, X20DTL, Y20DTL, Y20DTH, Y22DTR.

Z16XEP - так и есть? Или ...последняя буква R ?
А, лошадей кто укажет?
Уже спасибо!


Сейчас, подредактирую списочек...

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Март 2011 - 00:05

[Koppel]

Z16XEP - так и есть? Или ...последняя буква R ?
А, лошадей кто укажет?
Уже спасибо!
Сейчас, подредактирую списочек...

Лошадей на все моторы указывать что-ли?

[Крашер]

Лошадей на все моторы указывать что-ли?

Блиннн, я так и хотел, чтоб напротив каждого движка - количество лошадок.
Можно-бы и ссылочку с указанием ТАКИХ параметров. Ведь и тему-то я задумал "параметры"...
Теперь я в ступоре... Что и как там, что ввести, что похерить.
Подсказывайте! я Вам уже говорю "СПАСИБО"
Я уже Вашу ссылку "притулил". Если Вы не против.

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Март 2011 - 00:23

[Koppel]

Блиннн, я так и хотел, чтоб напротив каждого движка - количество лошадок.
Можно-бы и ссылочку с указанием ТАКИХ параметров. Ведь и тему-то я задумал "параметры"...
Теперь я в ступоре... Что и как там, что ввести, что похерить.
Подсказывайте! я Вам уже говорю "СПАСИБО"
Я уже Вашу ссылку "притулил". Если Вы не против.

Вот тут есть практически всё...
P.S. Совсем забыл, на ОРС до февраля 2000 г. ставили X20XER...

[Крашер]

Вот тут есть практически всё...

Если Вы про ТИС... Он у меня категорически не открывается.
Internet Explorer не может отобразить эту веб-страницу

Сообщение отредактировал Крашер: 21 Март 2011 - 00:38

[Koppel]

Если Вы про ТИС... Он у меня категорически не открывается.
Internet Explorer не может отобразить эту веб-страницу

Это не ТИС... Попробуйте, всё прекрасно работает(тьфу 3 мульона раз).