Сообщений в теме: 45

[bolid]

появился стук в с переди со стороны водителя , обсмотрел все!!! ну нет подозрения неначто. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!

[2xK]

появился стук в с переди со стороны водителя , обсмотрел все!!! ну нет подозрения неначто. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!

У меня с правой стороны была подобная ситуация, также все осмотрели и не могли найти уже все что можно поменяли, в итоге обнаружили что на новой шаровой резьба была не до конца - подложили шайбу, протянули и все стало добре. Ну а так еще конечно сайленты рычага надо смотреть чтобы были в норме и в вертикальных которые вставки были не забыты поставлены внутрь.

[vectrovod]

Выверни руль вправо, подними левую сторону на домкрате и газовым ключом или раздвижным захватом подтяни гайку крепления амморта в стойке. А вообще не помешало бы указать характер стука.

[bolid]

Выверни руль вправо, подними левую сторону на домкрате и газовым ключом или раздвижным захватом подтяни гайку крепления амморта в стойке. А вообще не помешало бы указать характер стука.

стук появляеться при проезде неровной дороге

поднимал авто на домкрат крутил, вертел,монтажкой все прощупал,нет ни люфтов ни стуков

!

Предупреждение: читай правила и юзай поиск - тема поднималась неоднократно !

Сообщение отредактировал bolid: 27 Май 2010 - 12:35

[biozard]

вертикальный сайлентблок переднего рычага. беги в магазин, покупай и меняй. и плюсик мне не забудь

[bolid]

вертикальный сайлентблок переднего рычага. беги в магазин, покупай и меняй. и плюсик мне не забудь

проверил саленблоки они в идиале

Выверни руль вправо, подними левую сторону на домкрате и газовым ключом или раздвижным захватом подтяни гайку крепления амморта в стойке. А вообще не помешало бы указать характер стука.

проделал эту монипуляцию,не каких изменений

[biozard]

bolid, и его проверил??? интересно как??

[vectrovod]

Тогда может стучать неприкрученный суппорт, резиновые втулки крепления стабилизатора, амморт, опора и тд, рейка тоже может греметь. Руками особо не проверишь, если конечно не геракл. Сайлент начинает стучать когда обойма с него сползает, это легко увидеть.

То что во время проезда по неровностям это и ежу понятно, если б стучало на припаркованной машине то было б интересно... Характер стука какой? Во время проезда мелких неровностей? При трогании-торможении есть стук? В руль отдает?

biozard,
элементарно, монтировкой из под машины.

Сообщение отредактировал vectrovod: 27 Май 2010 - 17:19

[Xander62]

И что ты мантировкой увидишь? Как то странно вы проверяете блоки, если честно.
Если стучит на проезде ям, и стук металлический, то это на 90% саленблок.

[bolid]

bolid, и его проверил??? интересно как??

проверяли двоем с другом,с начала визуально потом с применением качки авто,может я не так как надо проверял но мы вектру с другом тресли и качали не подетски-стука нет!!!!!

Тогда может стучать неприкрученный суппорт, резиновые втулки крепления стабилизатора, амморт, опора и тд, рейка тоже может греметь. Руками особо не проверишь, если конечно не геракл. Сайлент начинает стучать когда обойма с него сползает, это легко увидеть.

То что во время проезда по неровностям это и ежу понятно, если б стучало на припаркованной машине то было б интересно... Характер стука какой? Во время проезда мелких неровностей? При трогании-торможении есть стук? В руль отдает?

biozard,
элементарно, монтировкой из под машины.

да заметил иногда при трогоньи постукивает

грешу я все токи на амортизатор,хотя менялись четыре месяца назад "монро"

[Xander62]

Не когда ты не прокачаешь руками так, как на яме при движении. Подумай какой вес машины, с какой силой бьёт пружина, и сможешь ты так же качнуть руками? Визуально там мало что видно, тут выход только менять и всё. Блоки не проверяются в принципе, они меняются.

[biozard]

Xander62, +1

[bolid]

буду пробывать менять саленблоки

[Xander62]

Удар на яме, это вертикальный блок. Но лучше менять оба, и раз уж лезешь под машину, я бы поменял и с другой стороны (Сугубо личное мнение, стоят не дорого)
Не забудь отписаться, помогло или нет, если да, про плюсики не забываем господа=)))

[bolid]

Удар на яме, это вертикальный блок. Но лучше менять оба, и раз уж лезешь под машину, я бы поменял и с другой стороны (Сугубо личное мнение, стоят не дорого)
Не забудь отписаться, помогло или нет, если да, про плюсики не забываем господа=)))

буду на выходных менять,потом отпишусь

[vectrovod]

Xander62,
Отлично всё монтировкой проверяется, прекрасно видно разрывы резины.

Еще опора стойки может быть изношена.

[Xander62]

У меня разрывы появились на вертикальном через 300-400 км после установки, и что? Уже 10 тыс км, полёт нормальный.

[vectrovod]

Xander62,
И я про то-же, чтоб этот сайлент застучал надо чтоб у него обойма с резинового основания слезла. А у тебя разрывы появились скорее всего из-за того что затягивали болты сайлентов на высящей на подъемнике или домкрате машине.

[Xander62]

Ребята, спасайте. Проблема вот в чем: На левом повороте раздаётся очень сильный скрежет, при чем явно слышно, что какая то резинка, не металически звук. На правом тоже слышно, но гораздо тише.
Подскажите, куда смотреть?

[vectrovod]

Скорее всего это ШРУС, может не скрежет а хруст?