Диагностически прокраммы для Корсы Д
#1
Отправлено 13 Июль 2010 - 11:55
#2
Отправлено 13 Июль 2010 - 12:00
Подскажите пожалуйста Какими прогами можно пользоваться для считывания ошибок на Корсе Д при помощи ноута+ K-L-Line адаптера (с разъемом usb-obd2) Возможно ли найти такие проги биплатно. Например на ВАЗах была такая прога как Тестер Распространялась бесплатно и читала ошибки отлично.
Нет таких бесплатных программ, тем более у вашей корсы уже КАН!
Wild Wild West ®
#3
Отправлено 13 Июль 2010 - 12:01
Нет таких бесплатных программ, тем более у вашей корсы уже КАН!
ну может ломануе и поподробнее про кан если не трудно
получаеться что на свежих опелях ужо другой протокол??
и еще вопрос - у меня есть адаптер выше описанный (производитель позиционирует его как KKL-L-Line адаптер USB с 16 контактами ну те ОБД2) так вот получаеться что к опелю его не прикрутиш раз там нет шины КАН Или все таки есть проги которые на софтовом уровне как то это перекроют????
ЗЫ Меня интересует лиш примитивно считывание ошибок без углубления))))
Сообщение отредактировал lezib: 13 Июль 2010 - 12:17
#5
Отправлено 13 Июль 2010 - 13:11
спасибо - уже читаемс - но все таки если не трудно п ускай знающие ответят на вопросы выше если не сложно
#6
Отправлено 13 Июль 2010 - 14:12
Нет таких бесплатных программ, тем более у вашей корсы уже КАН!
http://www.inj.ru/in...hp?productID=45 вот такой адаптер один в один Что скажешь - что с ним можно делать или ничего)))
#8
Отправлено 13 Июль 2010 - 14:51
http://www.inj.ru/in...hp?productID=45 вот такой адаптер один в один Что скажешь - что с ним можно делать или ничего)))
Ничего с этим адаптером не сделаешь! Уж очень хитрый протокол у опеля. Самое простое для тебя это купить ломанный кетайцами OP-COM и наслаждаться всем, что хочешь от корсы и не только от нее!
Wild Wild West ®
#9
Отправлено 13 Июль 2010 - 15:02
Ничего с этим адаптером не сделаешь! Уж очень хитрый протокол у опеля. Самое простое для тебя это купить ломанный кетайцами OP-COM и наслаждаться всем, что хочешь от корсы и не только от нее!
спасибо за конструктивный ответ
и еще одно уточнение правильно ли я понял что этот адаптер не прицепить только к современным опелям а например к астре ж 2003 года (1.6 8 кл) можно его прицепить??? там по моему нет кан шины
lezib, а что вы хотите то????? Просто считывать ошибки, так это вообще без компа можно.
ты имееш ввиду педалями??? если да то конечно это вариант но иногда хотелось какой то эстетики ну ноут есть адаптер старенький валяется так вот и спросил у спецов ))))
Сообщение отредактировал lezib: 13 Июль 2010 - 15:11
#10
Отправлено 13 Июль 2010 - 15:23
ЗЫ способ с педалью тормоза и кнопкой сброса суточного пробега не прокатывает или может я не так его понимаю педаль тормоза надо до упора топить или просто нажать???
Сообщение отредактировал lezib: 13 Июль 2010 - 15:24
#12
Отправлено 13 Июль 2010 - 15:46
lezib, лампочки проверить
да лампочки впорядке загорается именно ИНСП а не ИНСП2 (масло сам меняю ну и соотв межсервисный интервал не сбрасываю) а все таки интересно как это можно сделать - способ из фака не срабатывает об этом выше указал))))
#14
Отправлено 13 Июль 2010 - 15:56
lezib, у всех работает, что то не так делаете.
поясните одну весч - в алгоритме ошибиться трудно единственный момент который я мог делать не так то это нажатипедали тормоза - его нужно делать до пола или просто чуток нажать и все????
#15
Отправлено 13 Июль 2010 - 15:58
да лампочки впорядке загорается именно ИНСП а не ИНСП2 (масло сам меняю ну и соотв межсервисный интервал не сбрасываю) а все таки интересно как это можно сделать - способ из фака не срабатывает об этом выше указал))))
Эх молодеж
* Выключить зажигание
* нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
* примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
* и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
* на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
* Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние
Wild Wild West ®
#16
Отправлено 13 Июль 2010 - 16:13
Эх молодеж
* Выключить зажигание
* нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
* примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
* и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
* на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
* Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние
да именно так и делал но вот это "ндикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0")" на сколько я помню не появилось - это первое что меня смутило а второе уже спросил педаль тормоза в пол топить или просто нажать не важно как
Сообщение отредактировал lezib: 13 Июль 2010 - 16:17
#17
Отправлено 13 Июль 2010 - 16:18
да именно так и делал но вот это "ндикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0")" на сколько я помню не появилось - это первое что меня смутило а второе уже спросил педаль тормоза в пол топить или просто нажать не важно как
Надо нажать педаль так, чтобы сработал концевик педали тормоза - лучше в пол, т.к. вакумник на незаведенной машине не работает и ограничивает ход самой педали тормоза.
Надо нажать педаль так, чтобы сработал концевик педали тормоза - лучше в пол, т.к. вакумник на незаведенной машине не работает и ограничивает ход самой педали тормоза.
Что касается адаптера: лучше не городить огород и купить уже ломанную программу с адаптером, (стоит недорого сейчас) который сможет и старые опеля смотреть и вашу современную корсу Д. Сколько я помню людей пытались спаять/взломать и пр. редко у кого что получалось толкового сделать.
Wild Wild West ®
#18
Отправлено 13 Июль 2010 - 16:21
Надо нажать педаль так, чтобы сработал концевик педали тормоза - лучше в пол, т.к. вакумник на незаведенной машине не работает и ограничивает ход самой педали тормоза.
хорошо с педалью понятно а вот по поводу появления индикации ИНСП 15000 или ИНСП 0 - если она не появляеться - что это может значить???
зы конечно точно не помню появлялось это или нет - в общем будет время попробую сделать еще раз по этой инструкции - но в памяти момента с индикацие не отложилось странно))))
Надо нажать педаль так, чтобы сработал концевик педали тормоза - лучше в пол, т.к. вакумник на незаведенной машине не работает и ограничивает ход самой педали тормоза.
Что касается адаптера: лучше не городить огород и купить уже ломанную программу с адаптером, (стоит недорого сейчас) который сможет и старые опеля смотреть и вашу современную корсу Д. Сколько я помню людей пытались спаять/взломать и пр. редко у кого что получалось толкового сделать.
т е приведенный мною адаптер без доработки астру 2003 года не возьмет????7 или все таки машинки где нет кан шины он может зацепить???
#19
Отправлено 13 Июль 2010 - 16:26
хорошо с педалью понятно а вот по поводу появления индикации ИНСП 15000 или ИНСП 0 - если она не появляеться - что это может значить???
зы конечно точно не помню появлялось это или нет - в общем будет время попробую сделать еще раз по этой инструкции - но в памяти момента с индикацие не отложилось странно))))
т е приведенный мною адаптер без доработки астру 2003 года не возьмет????7 или все таки машинки где нет кан шины он может зацепить???
95% что не возьмет или не подцепит!
Wild Wild West ®
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский


.





Помощь