Цитата(Impreza STI @ 13.7.2010, 16:58)

Эх молодеж

* Выключить зажигание
* нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
* примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
* и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
* на дисплее будет мигающая индикация "InSP - - -", потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензинового двигателя или "InSP 50 000 км" для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
* Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние
* Выключить зажигание
* нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
ЭТИ ПУНКТЫ На моей тачке верны а вот этот
* примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать - НЕ РАБОТАЕТ Ну т е ничего такого не происходит и как следствие инсп не сбросить В чем может быть дело или может быть немцы отрубили этот алгоритм - машина конца 2008 года
Сообщение отредактировал lezib: 25 Август 2010 - 14:57