Сообщений в теме: 861

[~MAVr~]

Еще у меня в меню программирования BCM на варианте закрытия двери, расположении водителя и еще каком-то параметре стоит Invalid. Попытки изменить значение ни к чему не приводят, хотя и пишет Programming sucefull!

У меня также... видимо несовершенство ПО... нужно новую версию, а ее еще не крякнули
Очень хочу себе сделать автозакрытие дверей при движении - а никак :-(

[ser_platonov]

Вообщем сегодня я все-таки решился сделать адаптацию изика ОП-КОМом.
С последней адаптации ТЕКом прошло 15тыс. км.
Все прошло успешно, без ошибок.
Вот только скорости стали гораздо жестче переключаться, особенно с 1 на 2-ю...
И на первой, при отпускании тормоза стала ползти гораздо стремительнее.
Такое ощущение, что слишком близко подведено сцепление.
Делал адаптацию еще 3 или 4 раза- стало немного получше, но все равно не айс.
Может версия совта не та? У меня стоит CHINA 08.10

[Амбр]

ser_platonov, к адаптации надо еще и обучение добавлять.

[ser_platonov]

ser_platonov, к адаптации надо еще и обучение добавлять.

Да делал я обучение...с вывешенными колесами...
Сегодня еще раз делал-сначала обучение, потом адаптацию.
Все проходит без проблем, но результат не радует(

[Амбр]

ser_platonov, наоборот! Сначала адаптация, потом обучение.

[ser_platonov]

ser_platonov, наоборот! Сначала адаптация, потом обучение.

Попробую сегодня так..
А почему тогда в списке адаптация стоит после обучения?

Сообщение отредактировал ser_platonov: 29 Июнь 2011 - 10:31

[Амбр]

ser_platonov, а почему кузов после двигателя?

[ser_platonov]

Вообщем сделал сначало адаптацию,потом обучение - то же самое.
Поеду делать ТЕКом...

[ser_platonov]

Подскажите, кто успешно делал адаптацию оп-комом...
При какой температуре двигателя делали?
Я делал где-то при 85 градусах-ждал специально когда мотор немного остынет (что-бы вентиляторы не работали).
Заметил, чо после этой адаптации, с утра , пока двигатель не прогрелся, скорости переключаются идеально.Стоит прогреся до рабочей температуры-переключаются с рывком.И вот я думаю, может адаптацию надо делать при меньшей температуре?

[dotsent]

Подскажите, кто успешно делал адаптацию оп-комом...
При какой температуре двигателя делали?

Если делать ТЕКом, то у него в программе специально заложен прогрев двигателя при повышенных оборотах. В опкоме такого нет, поэтому делается при любой.
Подозреваю, что надо чтоб двигатель был прогрет до рабочей температуры.

[~MAVr~]

Если делать ТЕКом, то у него в программе специально заложен прогрев двигателя при повышенных оборотах. В опкоме такого нет, поэтому делается при любой.
Подозреваю, что надо чтоб двигатель был прогрет до рабочей температуры.

Мне мастер в сервисе объяснял что Тех2 не движок греет повышенными оборотами, а производит регулировку и стабилизацию этих самых оборотов

[Евгений2]

Пришел сегодня заказанный девайс с Китая. Шел около месяца, и две недели лежал на почте (!). Почта России рулит!! бл..
Выпишусь с госпиталя буду эксперименты на машинке ставить.

[ser_platonov]

Подскажите, кто успешно делал адаптацию оп-комом...
При какой температуре двигателя делали?
Я делал где-то при 85 градусах-ждал специально когда мотор немного остынет (что-бы вентиляторы не работали).
Заметил, чо после этой адаптации, с утра , пока двигатель не прогрелся, скорости переключаются идеально.Стоит прогреся до рабочей температуры-переключаются с рывком.И вот я думаю, может адаптацию надо делать при меньшей температуре

Вообщем прошло чуть больше недели после этой адаптации, и стало все хорошо.
Кто сможет это объяснить?)

[Евгений2]

Испытал сегодня чудо Китайской техники.
Удалось активировать Скандинавку и Вежливый..
В сегменте кузова выдал такие ошибки:
U2127 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control
U2116 - CAN-Bus no Communication with Instrument Control Module
B3805 - Acceleration Sensor Malfunction
B1424 - Supply Voltage Low Before or During Lock
B3795 - Turnsignal Relay Stuck
B1485 - Exciter Current Generator Terminal 61 Low Voltage
B3804 - Doorknob Malfunction

Что значат эти ошибки? Все удалось стереть.

Не смог активировать функцию чтоб дверь водителя открывалась первой. Пишет, что все саккесфу (), но после проверки повторным открытием программы опять выключено. Не понятно.

В модуль двигателя зайти не удалось. Идет соединение, все норм, окошки проскальзывают и сами закрываются. Тоже непонятна.

Карпас прекрасно смотрится прогой. К сведению.

[S-ancho]

С дверьми есть такое дело... У меня они и Теком почему-то не активировались.

[Евгений2]

С дверьми есть такое дело... У меня они и Теком почему-то не активировались.

Но по некоторым описаниям людей понятно, что работает. Интересно от чего зависит.

[dotsent]

Уважаемые сотоварищи - владельцы ОР-СОМов и Мерив с изитроником.
Для наработки статистических данных нужны кое какие цифири из тех сведений,что можно вычитать сканером из коробки.

Не откажите в любезности, если у кого эти цифры есть, опубликуйте.

Итак нужны значения следующих параметров:

Command clutch position
Actual clutch position
Select position request
Long term touch point

В дополнение к этому указать
- каков пробег авто (если сцепление менялось, то пробег после замены)
- каков пробег после последней адаптации точки схватывания.
- реальную величину точки схватывания (если адаптация делалась ТЕКом и эта цифра вам известна)

Теперь пару слов о том, где взять эти цифры.
те кто в курсе дальше могут не читать.

1. Подключаемся сканером к авто.
2. заходим в подраздел Трансмиссия - МТА
3. Жмем мизьюримент. видим цифры на экране.
Внизу жмакаем кнопочку "Сохранить в файл"

Файлик будет с расширением .csv открываем екселем и находим нужные цифры.

Всем спасибо.

Сообщение отредактировал dotsent: 20 Июль 2011 - 13:16

[Евгений2]

Уважаемые сотоварищи - владельцы ОР-СОМов и Мерив с изитроником.

Меривка на ручке, так что наверно не помогу.

Вопрос к владельцам Меривок и op-comов, с ручкой, желательно 08 года издания.
Гляньте пожалуйста, какой стоит CODE INDEX в вкладке BODY.
У меня 35 версия 2. Но чует мое сердце, что шаловливые ручки (мои) что то испоганили там..

[Вовик_]

Меривка на ручке, так что наверно не помогу.

Вопрос к владельцам Меривок и op-comов, с ручкой, желательно 08 года издания.
Гляньте пожалуйста, какой стоит CODE INDEX в вкладке BODY.
У меня 35 версия 2. Но чует мое сердце, что шаловливые ручки (мои) что то испоганили там..

по моему тоже самое! То что 35 индекс это точно!

[dotsent]

на автах с МТА индекс 34