Сообщений в теме: 860

[Вовик_]

A как проверить по OP-COM

только на машине

[Hammer71]

Кто нибудь пробовал ещё делать адаптацию шнурком , я всё собираюсь но как то боязно .

[Вовик_]

Кто нибудь пробовал ещё делать адаптацию шнурком , я всё собираюсь но как то боязно .

Не надо рисковать. Можно побывать около человека с Tech-2

[raimispe]

Нормално работает АB-KOM с снурком RS-232 na MAX232

Толко надо исползоват Measuring Blocks ot Corsa-C.

[Smiler]

на одном сайте прочел что op-com выдает в реальном режиме времени показания авто. Можно ли, подключив данное устройство к компу, смотреть в движении расход топлива, обороты и т.д. и т.п.?

[dotsent]

на одном сайте прочел что op-com выдает в реальном режиме времени показания авто. Можно ли, подключив данное устройство к компу, смотреть в движении расход топлива, обороты и т.д. и т.п.?

Выдает не ОР-СОМ, а софт на компе.
адаптер только посредник.

Если ноут подключить и катать с собой то можно рассмотреть много интересно.
обороты и т.д. и т.п. показывает. Насчет расхода топлива не помню.

[Вовик_]

Выдает не ОР-СОМ, а софт на компе.
адаптер только посредник.

Если ноут подключить и катать с собой то можно рассмотреть много интересно.
обороты и т.д. и т.п. показывает. Насчет расхода топлива не помню.

Как такового расхода нет. Есть параметр "длительность открытия форсунок" (длительность впрыска)

[Uncle Bob]

Вопрос назрел, а вот не в теории а на практике кто-нибудь делал связку блютуз-адаптер в ОБД-разъём плюс софт на смартфоне/КПК или т.п.?

Наметился в пользовании к концу лета планшетник с навигацией и блютузом на андроиде плюс есть возможность одновременно и весьма недорого прикупить упомянутый адаптер.
Цена адаптера вообще-то настолько приемлема, что скорее всего возьму и так, просто про подводные камни хотелось бы услышать. Или напомните кто-нибудь форумы по этому делу? На 4pda.ru маловато дельного в этом аспекте...

[Serg Junior]

У меня вот такой адаптер: http://www.dealextre...er-dongle-16921
И Torque на HTC Legend.

Работает. Адаптер брал за 50уе а не за 20 потому что надеялся что он будет сидеть под штатной крышкой. На деле так и получилось. Только крышка не захлопывается, а лежит на адаптере. Чуть чуть высоковат оказался. При этом щелей нет и крышка не болтается. Так и оставил.

Показывает много всякого. Ошибки ECU показывает и стирает (пробовал не на Опеле, а на Матизе). За 50 баксов - отличная игрушка )

[Uncle Bob]

У меня вот такой адаптер: http://www.dealextre...er-dongle-16921
И Torque на HTC Legend.

Работает. Адаптер брал за 50уе а не за 20 потому что надеялся что он будет сидеть под штатной крышкой. На деле так и получилось. Только крышка не захлопывается, а лежит на адаптере. Чуть чуть высоковат оказался. При этом щелей нет и крышка не болтается. Так и оставил.

Показывает много всякого. Ошибки ECU показывает и стирает (пробовал не на Опеле, а на Матизе). За 50 баксов - отличная игрушка )

Ага, спсб! Я, собственно, именно там и беру всякую электронику уже давно, вот и надумал подарок к ДР.
Именно то, что я хотел!

[raimispe]

UNCLE,

Не пониал, длиа цего ето нузно?

Каталса с подkлиuценом Нотебоок на сидении пасазира- ели на велосипед ненаехал...

Сообщение отредактировал raimispe: 25 Июнь 2011 - 18:04

[Uncle Bob]

UNCLE,

Не пониал, длиа цего ето нузно?

Каталса с подkлиuценом Нотебоок на сидении пасазира- ели на велосипед ненаехал...

У меня скоро появится планшет на Андроиде. Почему бы и не задействовать эту фичу? Блютуз есть, планшет пойдёт в качестве навигатора, т.е. будет однозначно ездить в машине, вот и хочу.

[S-ancho]

А кто подскажет? При запуске модулей OPCOM на всплывающем окне при коннекте и затем в открытом модуле сверху видно номер пина #3,#7,#8,#12, это пины на разъеме OBDII или что-то другое?

[Вовик_]

А кто подскажет? При запуске модулей OPCOM на всплывающем окне при коннекте и затем в открытом модуле сверху видно номер пина #3,#7,#8,#12, это пины на разъеме OBDII или что-то другое?

Да, это контакты в разъеме

[raimispe]

Тоцно, ето Signal Pins- например #7 мозно видит ЕCU двигла

[S-ancho]

Кажется нашел косяк в своем варианте OPCOM. Если проверка подтвердит - выложу описание как и чего.

[S-ancho]

Таки заставил работыть свой адаптер OPCOM.

Заказал я его на molotok.ru, шел долго, но пришел. Первая попытка проверить его на машине оказалась частично успешной. А именно, виделись все модули по Can шине, и частично по K, а именно то, что диагностируется по 7 и 12 пинам OBDII. Короче не виделись BCM и Airbag.
На этом я не остановился, вылез на просторы интернета, и, как результат, имею на руках две схемы этого устройства, примерный принцип работы и возможные глюки, и как итог, рабочий адаптер.

Собственно имею вот что:
[attachmentid=74655]

Анализ его схемы и проверка логики работы выявили следующее. При коннекте по 7-му пину - щелкало реле и на нем изменялся уровень сигнала с 0 на +5в, на 12 и 8 оставался 0, при обращении по 12-му пину - сигнал появлялся на 8 и 12, исчезал с 7, при обращении по 8-му (BCM и Airbag) - сигнал на 7-м и 8-м исчезал, а на 12 оставался. А Так как контроллер работы с K-линией в адаптере всего один, то по логике, и сверившись с имеющейся схемой, я выявил, что контакты 8-го и 12-го пинов перепутаны местами. Как это стало возможным? Очень просто, разъем OBDII подключен к плате через дополнительный разъем, на нем-то я и поменял местами выводы от 12-го и от 8-го контактов. А заодно изменил сопротивление подтяжки с 10 КОм на рекомендуемые 510 Ом. Далее смотрим картинки.
Общий вид платы (OBDII разъем снят):
[attachmentid=74657]
Контроллер и исходное сопротивление:
[attachmentid=74656]
С измененным сопротивлением (поставил то, что было под рукой):
[attachmentid=74658]
После изменения мест:
[attachmentid=74659]

После этого проверил на машине, адаптер уверенно заходит в BCM и Airbag. Ну и в остальные модули.
Всем спасибо, на сегодня все.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[otilla]

Таки заставил работыть свой адаптер OPCOM.

Заказал я его на molotok.ru, шел долго, но пришел. Первая попытка проверить его на машине оказалась частично успешной. А именно, виделись все модули по Can шине, и частично по K, а именно то, что диагностируется по 7 и 12 пинам OBDII. Короче не виделись BCM и Airbag.
На этом я не остановился, вылез на просторы интернета, и, как результат, имею на руках две схемы этого устройства, примерный принцип работы и возможные глюки, и как итог, рабочий адаптер.

Собственно имею вот что:
[attachmentid=74655]

Анализ его схемы и проверка логики работы выявили следующее. При коннекте по 7-му пину - щелкало реле и на нем изменялся уровень сигнала с 0 на +5в, на 12 и 8 оставался 0, при обращении по 12-му пину - сигнал появлялся на 8 и 12, исчезал с 7, при обращении по 8-му (BCM и Airbag) - сигнал на 7-м и 8-м исчезал, а на 12 оставался. А Так как контроллер работы с K-линией в адаптере всего один, то по логике, и сверившись с имеющейся схемой, я выявил, что контакты 8-го и 12-го пинов перепутаны местами. Как это стало возможным? Очень просто, разъем OBDII подключен к плате через дополнительный разъем, на нем-то я и поменял местами выводы от 12-го и от 8-го контактов. А заодно изменил сопротивление подтяжки с 10 КОм на рекомендуемые 510 Ом. Далее смотрим картинки.
Общий вид платы (OBDII разъем снят):
[attachmentid=74657]
Контроллер и исходное сопротивление:
[attachmentid=74656]
С измененным сопротивлением (поставил то, что было под рукой):
[attachmentid=74658]
После изменения мест:
[attachmentid=74659]

После этого проверил на машине, адаптер уверенно заходит в BCM и Airbag. Ну и в остальные модули.
Всем спасибо, на сегодня все.

с виду у меня такой-же, а в нутри схемка немного другая и все проводки правильно стоят
на плате написано
OPCOM 5
2007-12-10

[S-ancho]

Made In China... Вам просто больше повезло ))

[S-ancho]

Кстати, Seat Belt Reminder у кого-нибудь работает? Еще у меня в меню программирования BCM на варианте закрытия двери, расположении водителя и еще каком-то параметре стоит Invalid. Попытки изменить значение ни к чему не приводят, хотя и пишет Programming sucefull! Это нормально?