Сообщений в теме: 1963

[KHARIOK]

ээээ... тока не бейте
у меня опять вопрос - когда загорается красная лампочка, то сколько в баке еще бензина???????
сегодня мне показалась, что много...
после загорания лампочки проехала 23 км, в том числе где то 15-17 в пробках, залила 30 литров и указатель зашкалило - т.е. лампочка загорается где-то литрах на 20 что ли???

Не больше 10 литров нужно инструкцию глянуть!!!!

[IRISKA]

Лёлич,
Была тема про то скока в баке осталось бензина - поищите - позновательно, но в кратце, итог - мерива ОЧЕНЬ запасливая; но судьбу все таки лучше не испытывать...

[Dergatchev]

Лёлич
Тема - "Расход топлива"

[Niniko]

Не больше 10 литров нужно инструкцию глянуть!!!!

Я изучила инструкцию вдоль и поперёк. Ничего по поводу остаточного количества топлива в баке после загорания лампочки не сказано. Сказано, что осталась резервная зона, а сколько она эта зона - неизвестно. Сама на горящей лампочки проезжала по 30 км, по трассе, ехала со скоростью примерно 90 км. Лампочка мигать не начинала, т.к. если замигает, то тогда вообще каюк!

[Евгений К.]

Я изучила инструкцию вдоль и поперёк. Ничего по поводу остаточного количества топлива в баке после загорания лампочки не сказано. Сказано, что осталась резервная зона, а сколько она эта зона - неизвестно. Сама на горящей лампочки проезжала по 30 км, по трассе, ехала со скоростью примерно 90 км. Лампочка мигать не начинала, т.к. если замигает, то тогда вообще каюк!

Да, без пробок и гонок на горящей лампочке можно проехать 30-35 км. Но в московских пробках пройденное расстояние до мигания лампочки может сократиться до 15 - 17 км. А учитывая, что даже в Москве не на каждом километре можно найти заправку, вызывающую доверие к качеству бензина, тем более в центре заправок вообще нет, то рисковать не советую. Нервы, как мне кажется, дороже, чем отложенные на потом 100-200 рублей.
Я раз сам доездился до мигающей лампочки после 15 км в пробках и ехал на ней 5 км до заправки. Понервничал так, что никому не пожелаю.
Поэтому совет бывалого:
1. Не читайте форум про расход бензина просто потому, что у каждого свой стиль езды, в каждом городе свои пробки (думаю курские не сравнятся с московскими), кто-то ездит почти всегда один, кто-то почти всегда груженный. Кроме того как и везде в технике, у всех датчиков существует погрешность измерения, и в двух совершенно одинаковых баках может в результате оставаться разное количество бензина.
2. Как только загорелась лампочка, сразу заезжайте на первую же заправку и, если вы не доверяете качеству топлива конкретно этой заправки, залейте литров 5 (я обычно лью на 100 руб.) не важно 95 или 92 бензина и тогда уже спокойно следуйте к своей любимой заправке. Даже если бензин плохой, то учитывая остаток нормального бензина в баке, Вы двигатель точно не испортите. А залив вскоре на своей любимой заправке литров 30-40, Вы точно приведете качество бензина в норму.
Из собственного опыта могу сказать, что попадал в такую ситуацию, когда очень спешил, знал, что впереди в 5 и 10 км стоят две нормальные заправки, но одна оказалась закрыта на ремонт, а на другой как раз в это время принимали бензин. Пришлось на последней ждать почти полчаса, так как лампочка уже мигала.
Еще раз советую не ездить на горящей лампочке. Здоровье и время дороже.

[Удав Каа]

Я изучила инструкцию вдоль и поперёк. Ничего по поводу остаточного количества топлива в баке после загорания лампочки не сказано. Сказано, что осталась резервная зона, а сколько она эта зона - неизвестно. Сама на горящей лампочки проезжала по 30 км, по трассе, ехала со скоростью примерно 90 км. Лампочка мигать не начинала, т.к. если замигает, то тогда вообще каюк!

Мой опыт: Я забирал машину в салоне с мигающей лампочкой, поехал на ближайшую заправку,
заправил 10 литров (я обычно заправляюсь на знакомых заправках, уже неоднократно проверенных, поэтому залил немного). После того, как я выехал с заправки, лампочка почти сразу же загорелась.

Сейчас я рассчитываю так: Лампочка загорелась - в баке осталось около 10 литров, в бак "до полного" можно заправить 41-44 литра.

[SanchoP]

Уважаемые коллеги! Не испытывайте судьбу с мигающей лампочкой! Согласен с Евгением полностью. Я этот экстрим ощутил на себе. По умолчанию - заправок как грязи! На это понадеевшись в поисках топлива в области проехал "на мигалке" 10 км в сильных переживаниях. Обошлось! Результатом таких "испытаний" может стать замена бензонасоса. И вообще наши Меривки ну очень не любят пустой бак, очень! И ведет себя Мерива с пустум баком, как "рыба наглотавшаяся воздуха" - немного тупит, т.к. бензонасос иногда воздух засасывает.

Сообщение отредактировал SanchoP: 10 Июль 2007 - 11:37

[Удав Каа]

Результатом таких "испытаний" может стать замена бензонасоса. И вообще наши Меривки ну очень не любят пустой бак, очень!

В руководстве особый упор делается на то, что в результате неравномерной подачи топлива может перегреться и выйти из строя катализатор. Мне кажется, что его ремонт - еще более дорогое удовольствие. Резервная зона придумана не зря, загорелась лампочка - заправляйся!

Просто бывает выбор: либо заливаешь непонятно что здесь, или можно спокойно проехать 20-30 км до более достойной заправки.

[KHARIOK]

Мой опыт: Я забирал машину в салоне с мигающей лампочкой, поехал на ближайшую заправку,
заправил 10 литров (я обычно заправляюсь на знакомых заправках, уже неоднократно проверенных, поэтому залил немного). После того, как я выехал с заправки, лампочка почти сразу же загорелась.

Сейчас я рассчитываю так: Лампочка загорелась - в баке осталось около 10 литров, в бак "до полного" можно заправить 41-44 литра.

У меня была такая же картина.
Из салона выезжал с пустым баком практически, стрелка лежала и лампочка соответственно горела.
Благо заправка ВР была в 100 метрах от салона, залил под горлышко 46 литров.

[alexspb]

После загорания лампочки проехал З5 км по трассе, вошло 45 литров.

[AVK]

Коллеги! Леля задала вопрос о загоревшейся лампочке. Так вот, мною многократно проверено (у меня привычка заправляться "сколько влезет") - это 13 литров. Так что 100 км у вас точно есть. Однако неклторые стали писать про мигающую лампочку - а это совсем другое! там действительно мало осталость и это чревато повреждением (от перегрева) бензонасоса.
Бымпер: похожая история. У меня сзади затерт конкретно, до черного плпстика. В сервисе сказали: не парься, все авто сейчас красятся водой (экология, блин). Краска дерьмовая. Насчитали покрасить задний бампер + капот =15000 и 4 дня без машины.У меня проблем с деньгами, в общем нет и я был готов сразу, но отговорили - и правильно. Мы все, в основном, владели б/у машинами и потому хотим идеала. Но нужно менять психологию на владельца новой машины: 6-7 лет и продавать. А там уже из наших обносков перекупшики будут делать "конфетку" (красить и шпаклевать).

[Лёлич]

Спасибо за ответы!!!

вывод: загорелась красная лампочка - не дергаюсь и еду до любимой заправки, ну или до ближайшей приличной (в моем понимании приличная - это Лукойл и BP)...
если уже мигает (чего в принципе быть не должно, т.к. после загорания есть запас километража, что бы доехать и заправиться) - еду до самой ближайшей и заправляю 10 литров

[hobot]

В эти выходные совершил автопробег Москва-Валдай-Москва без дозаправки.
Проехал 802 км.
Заправлялся BP 95 ult.
Израсходовал 42,1 литра
Итого средний расход 5,25 литра!!!!
Старался держать 80 км/ч.

[alexspb]

После того, как загорелась лампочка, проехал 35 км по трассе до
ближайшей заправки - вошло 44,9л.
Вернулся с юга. Пробег СПб-Москва-Новороссийск-Геленджик-Анапа
и обратно составил 4767 км, средний расход -6,56 л/100км.
Бензин - только Лукойл 95 или 95 ЕКТО, 95 ПРЕМИУМ.
По трассе (где позволяли дорожные условия) 90-100 км/час,
5 часов по бетонке вокруг Москвы (разгон-
торможение). Прелести "хвостов" по трассе за фурами. На обратном пути
толчками по МКАД. Кондиционер - 60%., ближний свет - постоянно.
На сегодня всего пробег 11507 км, средний расход 7,43 л/100км.

[Arcady]

Проехал по маршруту Ярослаль - Лодейное поле, 700км туда, 800 обратно. (Прямая дорога Тихвин - Лодейное поле оказалась проселочной )
Загрузка 3 человека со мной, плюс забитый багажник.
Туда пытался экономить, 90-100 плюс, дорога была свободная от фур(воскресенье) - средний расход 6.9
Обратно летел, не смотря на БК, до 160 местами, плюс пятница - фуры и дачники - средний расход 7.2
Бензин - только Лукойл 95.

Вот я думаю, а стоит ли отказывать себе в удовольствии чтобы сэкономить 2 литра бензина?
...и как же надо себя ограничивать что бы 6,56 добиться...

PS
Без обид, у каждого стиль вождения свой, лично меня размеренный стиль - утомляет, хоть я уж и не молодой человек, сороковник скоро.

[Dergatchev]

...и как же надо себя ограничивать что бы 6,56 добиться... ...

Да особо не напрягаясь. Когда ездил Мск-Переславль-Мск, зимой с печкой и ближним, общий расход был 6,5. Это с учетом участков по 140-160 км/ч и участкой, где "ловят" гайцы, по 70 км/ч.

[Arcady]

Да особо не напрягаясь. Когда ездил Мск-Переславль-Мск, зимой с печкой и ближним, общий расход был 6,5. Это с учетом участков по 140-160 км/ч и участкой, где "ловят" гайцы, по 70 км/ч.

Может быть ключевое слово "зимой"?
Так как у меня "климат" - когда кондиционер работает неизвестно.
Я так понимаю что он всегда - на осушение тарахтит, видимо он и ест эти лишние 700г на 100.

Сообщение отредактировал Arcady: 16 Июль 2007 - 12:50

[Stargazer]

Мерива 1.8, заправка до полногобака.
Отъездил и снова заправился. Пробег: 450 км трасса, около 100 км - город. По трассе 160, т.к. спешил, по городу в почти не прекращающейся тянучке. Климат включен был все время.
Снова заправка до полного бака, расход получился 9.2 л/100

[Лёлич]

я тоже замерила после первой тысячи

заправилась до полного бака, проехала 406 км - заправилась опять до полного
бензин - 95 экто лукойл (в Химках)
мерива 1.6 изитроник
езда каждый день (в будни) на работу из области в Москву и обратно
в пробках - наверное, больше половины
кондиционер включен процентов 70 времени
расход получился 8,4
езжу спокойно, т.к. я только начала водить машину

Сообщение отредактировал Лёлич: 17 Июль 2007 - 21:56

[merivoz]

бензин - 95 экто лукойл (в Химках)

Лелич, а ты не из Химок случайно?