Сообщений в теме: 53

[Jax-on]

к правилам форума,это не относится...

согласен! еще раз прошу прощения!

[Jax-on]

А я сделал так: купил в электромагазине термоусадку, усаживал на место протира начиная с малого диаметра 5 слоёв, и каждую трубку пропитал клеем "моментом", для лучшей герметичности, для уверенности по краям прикрутил 2 хомута, термоусадку грел тепловым пистолетом, почти год полёт нормальный, если не учитывать съём бампера вся прцедура заняла 1 час.

А что представляет из себя эта самая термоусадка и как с ней работать?? В какую приблизительно цену может вылиться данный ремонт?

Кстати, а это нормально, что при работе масло в бачке ГУРа малость вспенивается?

Сообщение отредактировал Jax-on: 31 Июль 2010 - 18:22

[Jax-on]

прокачкой убирается пена.

и в дальнейшем при работе насоса ее не будет?

[alexey_i48]

А что представляет из себя эта самая термоусадка и как с ней работать?? В какую приблизительно цену может вылиться данный ремонт?

Кстати, а это нормально, что при работе масло в бачке ГУРа малость вспенивается?

Термоусадка стоит копейки, в сто рублей уложишся, а если нет теплопистолета, можно использовать балончик с пропаном, или сухой спирт, в крайнем случае газету, но не советую, закоптишь всё что сверху, или не дай бог подожгёшь.

[Jax-on]

Термоусадка стоит копейки, в сто рублей уложишся, а если нет теплопистолета, можно использовать балончик с пропаном, или сухой спирт, в крайнем случае газету, но не советую, закоптишь всё что сверху, или не дай бог подожгёшь.

Может попробовать переноской (т.е. лампочка как прогреется на переноске и ее прислонить), авось прокатит? А еще слышал можно феном попробовать термоусадку ужать!!?

Увидел текст о русских термоусадках (Предназначена для изоляции мест соединения проводов, объединения проводов в один жгут, изоляции электрических соединений, гибкого соединения металлических трубок и деталей. Материал: полиэтилен высокого давления (ПВД). Цвет: чёрный. Температура усадки от +125 °С до +130°С. (обеспечивается горячим воздухом, паяльной лампой, открытым пламенем). Изготовитель: 1 — ОАО “Лесстром”, г. Соликамск; 2 — ТПГ “Техэлектро”, Россия.
* — не поддерживает горение.), так что может даже зажигалкой обойдусь!!!

после прокачки,её быть не должно!

понял, спасибо! как течь устраню буду смотреть (прокачивать)! скорее всего буду пробовать этой самой термоусадкой реанимировать!

Сообщение отредактировал Jax-on: 31 Июль 2010 - 19:59

[sanekin]

А что представляет из себя эта самая термоусадка и как с ней работать?? В какую приблизительно цену может вылиться данный ремонт?

Кстати, а это нормально, что при работе масло в бачке ГУРа малость вспенивается?

Вспенивается из за того что у тебя воздух в систему поступает. Прокачкой это не уберется, сначала нужно устранить все течи, а уж потом прокачивать.

[Jax-on]

Друг дал номер человека, договорился с ним на 20:00, пойду попробую запаять! Цена сказал около 100-200 рублей! Надеюсь на чудо

я это и имел ввиду.

я понял, это же естественно!

[Jax-on]

и это рпадует!!!

согласен!!!

Знающие люди подскажите, какое давление создается насосом в системе гидроусилителя руля!?

[Jax-on]

согласен!!!

Знающие люди подскажите, какое давление создается насосом в системе гидроусилителя руля!?

Итак, отнес мастеру трубочку! Он ее запаял, сказал, что проверил давлением в 7 атм. и я ушел, отдав за работу 150 рублей! Поставил, прокачал систему. Сначала, при прокрутке руля, были негромкие потрескивания (посторонний шум), затем все успокоилось и только при крайнем положении руля слышна просадка оборотов двигателя и небольшие потрескивания (друг, проработавший на автосервисе сказал, что так на всех ГУРах)! Есть незначительные подтекания масла от бачка ГУРа, т.е. место, где подсоединяется патрубок (может быть хомут плохой или что-то еще, но это мелочи)! В остальном все хорошо, сегодня поеду на работу, проверю как себя чувствует система. Нужно ли выкладывать фото той самой барабулины, которая получилась в результате наплавки?

Всем огромнейшая благодарность за поддержку, понимание и адекватные советы и дай вам Бог не ломаться!!!
С уважением, Jax-on!!!