Сообщений в теме: 52

[Romax]

В общем еду я утром на работу и понимаю что что-то не то... - если нажимаешь на педаль газа машина начинает разгоняться как-бы нехотя, подергивается или не дергается но в разгон идет тупо. Если педаль газа нажать еще больше то вроде начинает идти в ускорение но все както через НЕмогу.

Мои предположения: возможно требует замены топливный фильтр
по-тихой грусти накрывается топливный насос
вышел из строя расходомер воздуха
у меня немного потресканный потрубок с воздушного
фильтра но трещинки совсем мелкие (?) может в нем причина?
ил все же что-то с зажиганием??
Посоветуйте что-нибудь с чего начать ремонт... и еще - иногда (редко) машинка будто вспоминает как она ездила раньше и начинает ехать как надо, но повторюсь иногда и недолго...
Езжу на ней уже 5 месяцев все было в порядке, в разгон шла так что сам поражался, веса почти не чувствовала - неважно в машине 5 человек или я один тянула как танк.

[Reset]

а на холостых стоит, тоже дергается? или только на ходу так?
проверять над начинать с хорошей искры, и подачи топлива(ну и фильтров для уверенности).

[nicki]

Чек горит? Считывай ошибки скрепкой.
проверь все таки патрубок от расходомера воздуха. Похоже на подсос воздуха.
И не мешало бы проверить давление в рампе + давление с бензонасоса.
Далее форсунки.

[Rules]

А также стоит глянуть свечи.

[Romax]

а на холостых стоит, тоже дергается? или только на ходу так?
проверять над начинать с хорошей искры, и подачи топлива(ну и фильтров для уверенности).

нет холостые нормально! держит 800 иногда 850 оборотов. когда нажимаешь газ сразу мотор немного подергиваеться что-то вроде колотуна небольшого но когда 2 тысяч достаеьт все проходит.... Извините за тупость сразу фильтр топливный заменить который возле бака находится?

[nicki]

Да, топливный фильтр возле бака.

[Romax]

Чек горит? Считывай ошибки скрепкой.
проверь все таки патрубок от расходомера воздуха. Похоже на подсос воздуха.
И не мешало бы проверить давление в рампе + давление с бензонасоса.
Далее форсунки.

Нет, чек енжин не горит! Блин а где найти новый патрубок, предлагают только бушный по 12 баксов =((
такие же треснутые как и мой. Как мерять давление бензонасоса? а форсунки лучше чистить или новые??

Да, топливный фильтр возле бака.

а какие мне свечи нужны? двух или трех контактные???? я купил bosh оригинальные они помоему 2ух...

[nicki]

Свечи подбирай по каталогу.

Патрубок воздушный бьется на экзисте.
номерок: 08 36 715
цена 1900

Проверяй такой или нет.

Давление в топливной системе надо замерять на СТО.

Форсунки можно и по чистить... Либо самому (тема уже была), либо на СТО. На СТО сразу проверят и распыл и производительность.

[Romax]

Свечи подбирай по каталогу.

Патрубок воздушный бьется на экзисте.
номерок: 08 36 715
цена 1900

Проверяй такой или нет.

Давление в топливной системе надо замерять на СТО.

Форсунки можно и по чистить... Либо самому (тема уже была), либо на СТО. На СТО сразу проверят и распыл и производительность.

Спасибо! завтра с утра займусь! а что это значит - Патрубок воздушный бьется на экзисте.

[nicki]

Заходишь на www.exist.ru
регистрируешься и в поле дя номера детали вбиваешь который я тебе дал. Сайт показывает тебе цену на запчасть. Там же можешь и посмотреть ближайший магазин екзист.
Вот адреса:
# Минск, ул. Кальварийская, д. 4, магазин "Радиотехника", 2-й этаж, левое крыло
# Минск, ул. Некрасова, д.114 к.12 (Бизнес-центр "Капитал")
# Минск, ул.Слободская д.128, 2-ой этаж офис 1

PS какой точно у тебя мотор? Патрубок я смотрел на C20NE.

[Gench]

Крышку трамблера посмотреть и бегунок. У меня когда уголек стерся такие же симптомы были. А потом совсем ехать перестала. Поменял уголек и всё прошло.

[Murzil]

а вот вам фокус! Машина ни с того ни с сего стала плохо разгоняться и как будто кто ее за хвост стал дергать при езде. вспомнил что лергал накануне: провод входящий в двигатель под верхним патрубком радиатора. Что там за датчик стоит - не знаю. Остановился ночью под фонарем в придорожном поселке, посмотрел на провод и увидел что оплетка слегка повреждена и место повреждения недалеко от трубки уровня масла. Замотал изолентой, перекинул в другое место, чтоб не касался движка - машинко поехало как ракета. Вот такая мелочь бывает.

[Romax]

а вот вам фокус! Машина ни с того ни с сего стала плохо разгоняться и как будто кто ее за хвост стал дергать при езде. вспомнил что лергал накануне: провод входящий в двигатель под верхним патрубком радиатора. Что там за датчик стоит - не знаю. Остановился ночью под фонарем в придорожном поселке, посмотрел на провод и увидел что оплетка слегка повреждена и место повреждения недалеко от трубки уровня масла. Замотал изолентой, перекинул в другое место, чтоб не касался движка - машинко поехало как ракета. Вот такая мелочь бывает.

У меня была похожая ситуация ))) я как-то раз что-то делал и вообще забыл его одеть, завожу машину - обороты плавают! или глохнет напрочь. Растроился. Открыл капот - как раз отец в гараж подошел, мне было стыдно а он долго смеялся)))

[Romax]

Заходишь на www.exist.ru
регистрируешься и в поле дя номера детали вбиваешь который я тебе дал. Сайт показывает тебе цену на запчасть. Там же можешь и посмотреть ближайший магазин екзист.
Вот адреса:
# Минск, ул. Кальварийская, д. 4, магазин "Радиотехника", 2-й этаж, левое крыло
# Минск, ул. Некрасова, д.114 к.12 (Бизнес-центр "Капитал")
# Минск, ул.Слободская д.128, 2-ой этаж офис 1

PS какой точно у тебя мотор? Патрубок я смотрел на C20NE.

Нашел буджетное решения патрубка - мелкие (несквозные) трещинки замазал герметом и замотал в 5 слоев изолентой халявной - воздух не сосет. Но былой резвости не вернулось.
С утра пойду поменю топливный фильтр если не поможет - новый комплект свечей ориг. бош поставлю.

Мужики не подскажете куда лезть дальше если и это не поможет? чтоб без сто на дому поковыряться самому.
p.s. - ехал сегодня домой из Минска, надо было обогнать фуру - я привык уже что машина тупая ну и выжимаю чуть ли не вполовину газ потихоньку выворачивая левее на полосу - а омежка как рванет на 5!!!!! передаче... чуть в зад фуре не въехал, но пока доехал домой снова тупая стала.... расстроился...

Заходишь на www.exist.ru
регистрируешься и в поле дя номера детали вбиваешь который я тебе дал. Сайт показывает тебе цену на запчасть. Там же можешь и посмотреть ближайший магазин екзист.
Вот адреса:
# Минск, ул. Кальварийская, д. 4, магазин "Радиотехника", 2-й этаж, левое крыло
# Минск, ул. Некрасова, д.114 к.12 (Бизнес-центр "Капитал")
# Минск, ул.Слободская д.128, 2-ой этаж офис 1

PS какой точно у тебя мотор? Патрубок я смотрел на C20NE.

Нашел буджетное решения патрубка - мелкие (несквозные) трещинки замазал герметом и замотал в 5 слоев изолентой халявной - воздух не сосет. Но былой резвости не вернулось.
С утра пойду поменю топливный фильтр если не поможет - новый комплект свечей ориг. бош поставлю.

Мужики не подскажете куда лезть дальше если и это не поможет? чтоб без сто на дому поковыряться самому.
p.s. - ехал сегодня домой из Минска, надо было обогнать фуру - я привык уже что машина тупая ну и выжимаю чуть ли не вполовину газ потихоньку выворачивая левее на полосу - а омежка как рванет на 5!!!!! передаче... чуть в зад фуре не въехал, но пока доехал домой снова тупая стала.... расстроился...

[Reset]

ну из простого,как и советовали, сними крышку трамблера, оцени состояние бегунка и контактов на крышке(незнаю как на 2.0, на 2.6. она легко снимается).
если глюк то есть то нет, может и проводка где переламливается, она вся старая.например провода идущие на форсунки..

[lexa555]

Мужики не подскажете куда лезть дальше если и это не поможет? чтоб без сто на дому поковыряться самому.
p.s. - ехал сегодня домой из Минска, надо было обогнать фуру - я привык уже что машина тупая ну и выжимаю чуть ли не вполовину газ потихоньку выворачивая левее на полосу - а омежка как рванет на 5!!!!! передаче... чуть в зад фуре не въехал, но пока доехал домой снова тупая стала.... расстроился...

ошибок точно нет? считай на всякий случай.

[Timson]

может глупость скажу а не может быть забит глушитель?

[nicki]

или катализатор как вариант

[Romax]

ну из простого,как и советовали, сними крышку трамблера, оцени состояние бегунка и контактов на крышке(незнаю как на 2.0, на 2.6. она легко снимается).
если глюк то есть то нет, может и проводка где переламливается, она вся старая.например провода идущие на форсунки..

трамблер за движкой находиться верно? неудобно туда лезть... или трамблер возле бачка омывателя?? ну я и Вася...

Утром поставил новй топливный фильтр, со старого бензин аж ржавый тек... - машина поехала! но все равно бывает - чуть чуть подергивается при разгоне на 2 или 3 передаче...??? или я слишком многого требую от нее? В воскресенье свечи поставлю. кто-нибудь подскажите, а как масло в коробке и в редукторе менять? снимать их не надо? помогите пож!

или катализатор как вариант

а у меня он есть?? никак не пойму что за движка стоит - 2.0 инжектор 8 клапанов а вот NE или еще там что это неизвестно....

может глупость скажу а не может быть забит глушитель?

нет, глушитель в порядке, кстати как фильтр поменял на холостом ходу ровнее работать начала. и педаль газа очень чуткая стала.

ошибок точно нет? считай на всякий случай.

как считать? что значит "считать ошибки скрепкой"??

ну из простого,как и советовали, сними крышку трамблера, оцени состояние бегунка и контактов на крышке(незнаю как на 2.0, на 2.6. она легко снимается).
если глюк то есть то нет, может и проводка где переламливается, она вся старая.например провода идущие на форсунки..

ОООооООо.... блин я и так уже 70 процентов всевозможных патрубков поменял... е-мое тепер в проводку лезть.....

Чек горит? Считывай ошибки скрепкой.
проверь все таки патрубок от расходомера воздуха. Похоже на подсос воздуха.
И не мешало бы проверить давление в рампе + давление с бензонасоса.
Далее форсунки.

где эта рампа наход. и как мерять давление бензонасоса? извините за глупые вопросы, просто хочу сам ремонтировать свою машину вот и учусь....

[lexa555]

как считать? что значит "считать ошибки скрепкой"??

http://www.opel.auto...ion/i5-0007.php