Тюнинг салона

#281 Вова 911

Уважаемый Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 544

Город:Бeлaрусь, Могилёв
Автомобиль: Opel Ascona C, 2 карба Solex C40 ADDHE 36

@Упоминание

Отправлено 24 Февраль 2011 - 12:17

Цитата(OpelGT @ 24.2.2011, 13:06)

Тогда делать сьемный)) С ним удобно ехать, когда в день накатываеш 1000км тяжко без него!

Неплохой у тебя пробег! Ты как так умудряешься?
Я в год 15 тыс. накатываю)

Опель ремонтировать нельзя - хуже
будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ - для этого нужен
ДОКТОР, а не автослесарь!

Опель плохая машина, но лучше еще не придумали.

#282 OpelGT

Уважаемый Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 977

Город:Саратов
Интересы:Авто
Автомобиль: Opel Ascona C Е1.8NVR 2EE 1984года

@Упоминание

Отправлено 24 Февраль 2011 - 12:25

Цитата(Вова 911 @ 24.2.2011, 12:17)

Неплохой у тебя пробег! Ты как так умудряешься?
Я в год 15 тыс. накатываю)

Не я не каждый день столько накатываю, так бывает! Осенью в Самару ездил с области, за рулем с 5 утра без остановок, домой приехал только через сутки..

#283 Johny Cash

Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 314

Город:Баку
Автомобиль: opel ascona, седан, 1.6. 1982г

@Упоминание

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 20:28

Цитата(10-BD-304 @ 17.1.2011, 18:30)

Спасибо большое, буду колхозить, мериновские, почти как новые, приятно сидеть а вот родные уже крякнулись, надеюсь у задних пасажиров места не убавится.

Ребят просто совет набудущее, если ктото захочит заморочить себе мериновские сидушки, полозки вообще нехера несодятся, там столько всего вырезать прийдется, так как если нерезать распорку что поперек машины по полу для прочности в диформации кузова стоит, тогда они, сиденья, сильно назад уходят и сидящим с зади, места нУль. Лучше свои ремонтировать или опелевские (другие) собачить ну а может еще от чего но только мериновские с гемором встают. Если вдруг кому пригодиться тогда могу советами подсказать. Обращайтесь

Сообщение отредактировал Johny Cash: 11 Октябрь 2011 - 18:45

#284 oleg.veremienko

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 35

Город:Воронеж
Автомобиль: аскона 1.3s

@Упоминание

Отправлено 05 Январь 2014 - 22:45

Кто-нибудь пробовал в аську торпеду от кадета ставить? Интересно, много-ли гемору хапну?

#285 СизАкрылый

Ascona Team

Постоянные посетители
Cообщений: 2 050

Город:г.Псков
Интересы:Хобби-косоглазие.Нахожу ошибки в расчетах Эйнштейна.В детстве упал с дерева и повредил себе смекалку
Автомобиль: IZH dark blue devil 1.7 Dasha GBO Lovato

@Упоминание

Отправлено 05 Январь 2014 - 22:54

а что в кадетовской торпеде этакого что бы за это страдать??

☻/
/▌
/ \
как говорил Тинто Брасс мы ещё посмотрим кто кого

#286 oleg.veremienko

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 35

Город:Воронеж
Автомобиль: аскона 1.3s

@Упоминание

Отправлено 06 Январь 2014 - 09:31

Основная причина - это умершая родная торпеда, кроме множества трещин размером с каньон, она вся настолько кривая, да еще прошлый хозяин ее насквозь саморезами к чему-то пытался прикрутить...
Причина 2: в нашей области нигде не могу найти родную, а время поджимает конкретно...
Причина 3: лет около 5 владел нексией, форма торпеды нравилась...
Причина 4: подвернулась торпеда с кадика в сборе, плюс дверные карты и за все немного просит чел. а у меня и карты убиты... на днях еду поглядеть на все мне предлагаемое, там и определюсь
А с вектры или с астры и купить значительно дороже, и найти тяжко, и вкрячивать долго и муторно при условии, что помощников у меня нема, в инструментах тоже ограничен, и электрика знакомого не сыскать в такой глуши