Как отключить штатный иммобилайзер ?
#21
Отправлено 06 Июль 2014 - 17:14
Люди добрые, мож кто подскажет, мож у кого была такая проблема.
Заказал я в китае корпус ключа выкидного на 3 кнопки и поставил туда чип (не без доработок конечно). Чип в новом корпусе теперь стал дальше на 15 мм и машина не заводиться.
Так вот вопрос - можно ли как нибудь увеличить радиус действия приемника - передатчика в замке или ключе
#24
Отправлено 18 Март 2015 - 23:45
#26
Отправлено 13 Апрель 2015 - 18:02
забугровые умельцы говорят замкнуть 6 и 7 контакт иммо (и если это правда - то о безопасности не может быть и речи. )
http://www.ecuedit.c...mmobilizer-t463
по поводу манипуляций с ЭСППЗУ и обнаружения пинкода (carpass) тут
... но нужны доп. инструменты.
немного стремно, но буду пробовать.
надо, очень надо! только если не ошибаюсь у нас разное поколение иммо... но подсказка не помешает.
Сообщение отредактировал stdmax: 13 Апрель 2015 - 17:59
#27
Отправлено 20 Октябрь 2016 - 11:13
#28
Отправлено 20 Октябрь 2016 - 12:27
Теперь немного вопросов - что именно вы восстановили "на заводские настройки"? У штатного иммо никаких настроек вообще нету и функции сброса тоже. Сигнализация штатная? Какая машина? Год выпуска?
#30
Отправлено 20 Октябрь 2016 - 17:20
Корса 2007
Даже способ найти ошибку узнала.
Но не знаю, как скинуть. И почему она не заводится?
#32
Отправлено 22 Октябрь 2016 - 13:54
На Opel Corsa D иммобилайзер это не один блок, а группа блоков, в каждом из которых прописана информация о других блоках. Просто так его не обойти. Нету простого способа это сделать. Ни прошивкой, ни вилкой, никак.
#34
Отправлено 27 Январь 2017 - 08:15
доброго дня, купил опель астра g 1999 Х12ХЕ
когда смотрел авто, то оно заводилось. Купил, нормально приехал к себе (80 км от продавана). Сейчас то заводиться, то не заводиться.
Когда разбирались, то нашли что джекичан был заклеен и постоянно моргает. Вычитал что иммо не читает ключ.
Отключить, как понял, не возможно. Иммо влияет на работу бензонасоса.
Вопрос:
1. Можно ли обойти этот момент, т.е. подключить питание на бензонасос через релюшку взяв + от зажигания (кстати, заглянул под капот и не увидел сиреневую релюшку - реле бензонасоса)?
2. есть спецы, которые изготавливают чипы для иммобилайзера (для установки чипов в обходчики, чтобы реализовать автозапуск). Могут ли они помочь в данном вопросе, что от них требовать?
#35
Отправлено 28 Январь 2017 - 07:33
Аууууууууууууууууууууууууууу
Народ, помогите!
Подскажите хотя бы какие контакты надо замыкать на колодке проводов замка зажигания.
Нужно завести машину и поставить на учет. Заказал новую контактную группу замка зажигания Meyle
614 091 0004. Пока едет, надо напрямую завестись и поставить на учет авто.
#36
Отправлено 29 Январь 2017 - 14:23
Замыкать контакты не поможет, поскольку метка ключа передается в шифрованном виде на трансподер и уже от туда в блок иммобилайзера. Иммобилайзер расшифровывает код и дает добро блокам управление на старт двигателя, пуск бензонасоса, поджиг топлива.
Считайте для качала код ошибки, может это просто блокировка зажигания, удалив которую можно завести двигатель.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных