Сообщений в теме: 50

[makcim83]

Помогите ктонибудь у кого есть распиновка разьема эбу Simtec 56
У меня такая проблема на омегу а поставил мотор от омеги б теперь немогу найти к линию нет распиновки разьема. мотор глючит не пойму в чем причина.

[Omega6]

Какой симтек. Их было 3 и распиновки разные.

[makcim83]

56.1 вроде

[makcim83]

Какие у тебя есть ???

[Ittriy]

Помогите ктонибудь у кого есть распиновка разьема эбу Simtec 56
У меня такая проблема на омегу а поставил мотор от омеги б теперь немогу найти к линию нет распиновки разьема. мотор глючит не пойму в чем причина.

Дай свой почтов ящик скину тебе распиновку может и поможет. PS на форум загрузить не получаетсЯ

[makmakmak]

Дай свой почтов ящик скину тебе распиновку может и поможет. PS на форум загрузить не получаетсЯ

а на симтек 56.00 распиновка есть?

[Omega6]

Какие у тебя есть ???

Есть как бы все. Но они на бумажных схемах и надо смотреть куда идет с расшифровкой узла.

[makmakmak]

Есть как бы все. Но они на бумажных схемах и надо смотреть куда идет с расшифровкой узла.

пришли мне пожалуйста все схемы на mak5757264@yandex.ru заранее спасибо!

[Omega6]

Схемы есть здесь http://www.opel-club...instruction.htm
Это будет быстрее, чем я свои отсканирую.

[makcim83]

Дай свой почтов ящик скину тебе распиновку может и поможет. PS на форум загрузить не получаетсЯ

makc.83@mail.ru заранее спасибо

[Ittriy]

makc.83@mail.ru заранее спасибо

Проверяй почту - письмо отправил, Удачи!!!

[makcim83]

Дай свой почтов ящик скину тебе распиновку может и поможет. PS на форум загрузить не получаетсЯ

спасибо большое мне очень помогла эта распиновка

[makcim83]

немогу найти управление лампой чек, может кто знает какой пин в разъеме эбу управляет минусом включения лампы

[Ittriy]

немогу найти управление лампой чек, может кто знает какой пин в разъеме эбу управляет минусом включения лампы

Дай бог памяти 35-й должен быть, завтра на работе по смотрю точнее.

[makcim83]

Дай бог памяти 35-й должен быть, завтра на работе по смотрю точнее.

Не посмотрел????

[Ittriy]

Да сегодня только глянул, 35 так и есть по всем схемам и автодате как для 56.1 так и 56.5

[makcim83]

Да сегодня только глянул, 35 так и есть по всем схемам и автодате как для 56.1 так и 56.5

а почему на этой ноге плюс вываливает????
Там же должен быть минус

[Ittriy]

а почему на этой ноге плюс вываливает????
Там же должен быть минус

Там не минус напряжение измеряется от "минуса" аккумулятора или корпуса авто/двигателя:
Если зажигание включено двигатель не запущен - лампа горит напряжение 0-1 V
Если двигатель запущен и ошибок нет, то лампа не горит напряжение 11-14V.

[makcim83]

Там не минус напряжение измеряется от "минуса" аккумулятора или корпуса авто/двигателя:
Если зажигание включено двигатель не запущен - лампа горит напряжение 0-1 V
Если двигатель запущен и ошибок нет, то лампа не горит напряжение 11-14V.

Так получается там должен быть плюс а не минус???
у меня там висит плюс ошибок нет точно я диагностику подключаю ошибок нет а лампа горит и там висит плюс на 35 ноге

[Ittriy]

Так получается там должен быть плюс а не минус???
у меня там висит плюс ошибок нет точно я диагностику подключаю ошибок нет а лампа горит и там висит плюс на 35 ноге

Лампа одним выводом сидит на плюсе, а вторым подключается к 35 выводу ЭБУ, возможно у тебя лампа подключена неправильно.
При отсутствии ошибок на выв 35 должен быть "плюс" и на лампе второй вывод тоже "плюс" и лампа не горит.
До замены какой двигатель стоял? панель приборов от омеги А осталась? может там причина.
Ноль на выводе 35 появляется только включенном зажигании и не запущеном двигателе или при наличии ошибок.
Все замеры проводить относительно "массы".

Сообщение отредактировал Ittriy: 24 Ноябрь 2010 - 18:27