Сообщений в теме: 4073

[rhs]

Помогите пожалуйста.. .куда на схеме должен подключаться провод выдилинный красним цветом?







Дело в том, что оторвался провод, откуда шел не могу найти.. .

там же нарисовано, к стабилизатору

[Херус]

мне вот достались на двери стекла)это же вроде атермальные,не пропускающие тепло?

пацталом. пыши исчо!

[Simblood]

там же нарисовано, к стабилизатору

Я знаю

Сообщение отредактировал Simblood: 02 Январь 2012 - 01:08

[rhs]

у тебя приборка чтоле рассыпалась?

[Viktor_opel]

пацталом. пыши исчо!

что смешного?
Атермальное (athermal, теплопоглощающее) остекление — стекла, не пропускающие тепло, т.е. инфракрасное излучение. Часто применяются для производства автомобильных стекол. На солнце в салоне такого автомобиля не будет жары, хотя сами стекла не темные. На видимый спектр света почти не влияют. 80% автомобилей в мире оснащаются зелеными атермальными стеклами. Это не декоративные, а функциональные тонированные стекла".

[Simblood]

у тебя приборка чтоле рассыпалась?

Да,нет.. .

Сообщение отредактировал Simblood: 02 Январь 2012 - 03:09

[Simblood]

Да Помойму там должен быть плюс
т-к 12 в подается на стабилизатор напряжения а с него уже на температуру и датчик бенза

Сообщение отредактировал Simblood: 02 Январь 2012 - 03:06

[nemeckiy]

И откуда лучше подать туда плюс от замка зажигания?

Так сказади же уже на чёрный "+" ЗЗ.

[Simblood]

Так сказади же уже на чёрный "+" ЗЗ.

а где вы нашли на схеме 33-вывод плюс?

Сообщение отредактировал Simblood: 02 Январь 2012 - 03:16

[Simblood]

мож с третьим положением ключа перепутал?
................................................................................

Сообщение отредактировал Simblood: 02 Январь 2012 - 03:50

[nemeckiy]

а где вы нашли на схеме 33-вывод плюс?

Не 33 а ЗЗ--Замок Зажигания

[Херус]

что смешного?
Атермальное (athermal, теплопоглощающее) остекление — стекла, не пропускающие тепло, т.е. инфракрасное излучение. Часто применяются для производства автомобильных стекол. На солнце в салоне такого автомобиля не будет жары, хотя сами стекла не темные. На видимый спектр света почти не влияют. 80% автомобилей в мире оснащаются зелеными атермальными стеклами. Это не декоративные, а функциональные тонированные стекла".

порой не стоит выдавать желаемое за действительное.
в каталоге имеются помимо "прозрачных" стекол - две позиции "затемненных"
с бронзовым и зеленым оттенком. никакой атермальности не отмечено. цитировать
современные статьи по автомобилестроению не совсем уместно по разным причинам.

Виктор дай маркировку стекла я посмотрю. искать стекло в гараже сейчас не очень удобно
надеюсь ты знаешь где посмотреть маркировку?

[Viktor_opel]

порой не стоит выдавать желаемое за действительное.
в каталоге имеются помимо "прозрачных" стекол - две позиции "затемненных"
с бронзовым и зеленым оттенком. никакой атермальности не отмечено. цитировать
современные статьи по автомобилестроению не совсем уместно по разным причинам.

Виктор дай маркировку стекла я посмотрю. искать стекло в гараже сейчас не очень удобно
надеюсь ты знаешь где посмотреть маркировку?

если что в конце 49

[nemeckiy]

если что в конце 49

Скорее всего это калёнка

[rhs]

для особо упрямых ленящихся ходить в поиск и читать названия тем - раздача новогодних банов.

[alextiger]

порой не стоит выдавать желаемое за действительное.
в каталоге имеются помимо "прозрачных" стекол - две позиции "затемненных"
с бронзовым и зеленым оттенком. никакой атермальности не отмечено. цитировать
современные статьи по автомобилестроению не совсем уместно по разным причинам.

Виктор дай маркировку стекла я посмотрю. искать стекло в гараже сейчас не очень удобно
надеюсь ты знаешь где посмотреть маркировку?

атермальным стеклом можно считать любое стекло имеющее оттенки красного,желтого ,зеленого ,синего цветов ... ввиду способноси поглащать ультрафиолет как от солнца,так и от фар авто,там он тоже есть в спектре... и именно он вас слепит.
скорее актуальна степень атермальности стекол. чем больше цветового насыщения оттенком... тем сильнее гасит.
бабушкин балон тоже атермален) в общем берите не ошибетесь .

если бы в стране разрешили подсветки в оптику как на западе ...этих оттенков, то фары спереди едущих авто меньше бы вас слепили, там понимают эту пользу и потому разрешено.

[alextiger]

на схемке приведенной парнем с вопросом про приборку интересно реализовано подключение реле вкл туманок последовательно за включателем головного света. зумммер заорал.. не забудешь. или одним выключателем выключаешь все... советую обратить внимание.

с наступившим ДРУГИ ВАС 2012годом. пусть все будет хорошо у вас и ваших семей ,и берегите близких.

[Херус]

атермальным стеклом можно считать любое стекло имеющее оттенки красного,желтого ,зеленого ,синего цветов ... ввиду способноси поглащать ультрафиолет как от солнца,так и от фар авто,там он тоже есть в спектре... и именно он вас слепит.
скорее актуальна степень атермальности стекол. чем больше цветового насыщения оттенком... тем сильнее гасит.
бабушкин балон тоже атермален) в общем берите не ошибетесь .

падем матчасть почитаем


Атермальное стекло - это стекло со специальной защитой от нагревания. При производстве таких стекол используется покрытие из оксида серебра для отражения солнечных лучей, которое препятствует нагреву. Такое покрытие значительно увеличивает комфорт летом, снижает расход топлива из-за меньшей нагрузки на кондиционер, защищает салон от выгорания и перегрева, а также плохо пропускает радиосигналы!

Атермальные стекла с вариантами маркировки TINTED и OVERTINTED

Теплозащитные стекла в автомобиле обязательно «помечаются» как TINTED или OVERTINTED. От обычных стёкол они отличаются своеобразным зеленоватым оттенком, появляющемся благодаря особой технологии окрашивания стекла в массе: в стекло при производстве добавляются специальные реагенты, придающие ему такой оттенок и обеспечивая при этом его качество. У тонированного стекла в массе есть стабильность свойств и долговечность: оно не подлежит выгоранию, облезанию, измене цвета, радужному блеску и пятнам, потому срок эксплуатации становится дольше (без учёта актов вандализма).

TINTED – атермальные стёкла зелёного цвета со свойствами теплопоглощения. Уровень светопропускания не менее 81 %.

OVERTINTED – атермальные стёкла насыщенного зелёного цвета со свойствами усиленного теплопоглощения. Уровень светопропускания не менее 78, 5 %.

TINTED и OVERTINTED поддерживают комфортную температуру зимой, меньше замерзают и запотевают; поглощают до 50% излучения (инфракрасного и ультрафиолетового), а также предохраняют детали салона автомобиля от нагревания, а сам салон – от выгорания при воздействии лучей солнца; компенсируют то, что нет кондиционера; в них есть свойство изменять оттенок в зависимости от освещения – это гарантия эффекта тонировки с сохранением светопропускания по ГОСТу.


Виктор у тебя что там написано? остается пойти на своих смотреть

для особо упрямых ленящихся ходить в поиск и читать названия тем - раздача новогодних банов.

если найдем в асконе атермальные стеклы - сам всю тусу в бан свожу и сам сгоняю
а пока это флут!

[dbrnjh]

Привет всем и с наступившим.Иногда мне кажется что у аськи есть душа или какое то чувство ответственности за хозяина,вот пример проехал я за 2 дня 1500 километров ездил в деревню на новый год,первое чем удивила опять, это показала расход 8 литров газа на 100 хотя всегда было 10,ехала без нареканий и вот когда приехали домой, ставлю аську на место,выжимаю сцепление уже на парковке тут бамс тросик лопнул (сцепления)и ведь не гдето же на трассе, в лесу или в деревне где тросик днем с огнем не найти,а дома, ведь дотянула до последнго довезла и поломалась,а я жене говорю пора менять машину, видимо слышит она (Аська),и опять доказывает свою верность.Я продавать не хочу решил что оставлю ее, но поновей надо влюбом случае что то брать.Вот такие чудеса в новом году.

[Херус]

ставлю аську на место,выжимаю сцепление уже на парковке тут бамс тросик лопнул (сцепления)и ведь не гдето же на трассе, в лесу или в деревне где тросик днем с огнем не найти,а дома, ведь дотянула до последнго довезла и поломалась,

уже норма - конец генератора во дворе дома раз и на работе на парковке два, трамблера крышка рядом с гаражом, обрыв ремня в 500м от гаража, тросик сцепления в 200 метрах от работы, бензонасос - на работе 10 метров не дотянул до места парковки, колеса на ходу не спускало - пару раз при стоянке. а ведь могло то - в ленобластной глуши или где нибудь в норвегии. а уже сколько раз разобрав какие то отдельные части чесал голову "а на чем я ехал то?" - еще можно рычаг RHS вспомнить который вареный и он собирался проволочкой примотать.