Сообщений в теме: 53

[Волгоград]

Но если РХХ сдох,прогрева не было-бы,да и холостых тоже.На ЭБУ как выставишь,там микросхемы одни??

[pentod_6p9]

Но если РХХ сдох,прогрева не было-бы,да и холостых тоже.На ЭБУ как выставишь,там микросхемы одни??

на ЭБУ выставляется тока прошивкой. больше никак. у тебя ДПДЗ контактный или потенциометр? если контактный то можно поколдовать с заслонкой, чтоб приоткрыта была чуть. я так Janу делал...

[Mr Den]

на ЭБУ выставляется тока прошивкой. больше никак. у тебя ДПДЗ контактный или потенциометр? если контактный то можно поколдовать с заслонкой, чтоб приоткрыта была чуть. я так Janу делал...

Да именно прошивкой и решается этот вопрос. Но это не так сложно как кажется. Но если проблема в нем, то сколько бы чего не регулировал, а кроме внешних изменений (больший расход и т.д.) ничего добится не удастся.

Волгоград, я извиняюсь, что перебиваю. Но подскажите что нужно снять,чего можно не трогать, чтобы добраться до цепи и правильно метки поставить?

[Волгоград]

На шестигоршковых,снимаешь ,бампер,вентилятор если есть,радиатор,ремни,ну можно генер,гидроус. чтоб не мешали,вискомуфту,помпу,шкив колена,клапанную крышку,и переднюю крышку двигла,6 болтов по моемому,увидишь цепь и двухрядные звездочки(зведа коленвала 600-800р,распредвала не нашел,значит ходят вечно).Вот так, может че забыл,парни поправят!

на ЭБУ выставляется тока прошивкой. больше никак. у тебя ДПДЗ контактный или потенциометр? если контактный то можно поколдовать с заслонкой, чтоб приоткрыта была чуть. я так Janу делал...

Колдовать не выйдет-потенциометр!

[shandy]

Бампер можно не снимать. Только решетку радиатора.

[Mr Den]

Спасибо большое ребята !!!

Сообщение отредактировал Mr Den: 22 Февраль 2012 - 18:52

[Волгоград]

Вот сейчас 3литровик разбирал,2часа убил,только навесное снял,там крепления навесного тоже мешают крышку снимать.

[Mr Den]

Вот сейчас 3литровик разбирал,2часа убил,только навесное снял,там крепления навесного тоже мешают крышку снимать.

Ты уже, наверное, разбираешь авто, как мандарины чистишь! У тебя их 3 или 4?
А я с одной справится не могу Ну ничего, всё со временем...

Сообщение отредактировал Mr Den: 22 Февраль 2012 - 20:30

[Волгоград]

Да тоже уже напрягает,возишся с тачкой месяц,два,деньги влупишь,потом полгода поездиешь,и становиться скучно,и продавать жалко,и хочется что-то другое!

[S_Dubel]

ребята а шкив с 2.6 на 3.0 подходит?

[shandy]

Имеешь ввиду шкив ремня навесного оборудования? Нет, не подходит. У C30NE ремни узкие, у C30SE(J) шкив совмес другой по размеру.

[Mr Den]

Короче цепь стоит по меткам, все поменял, диагностика скрепкой результата не дала. Заводится с 5-15 раза, обороты держит фиг знает как, то 400 то 1500 когда стоишь рядом такое ощущение, что кто-то в салоне сидит и педалью играется, а при нажатии на тормоз глохнет.
Уже с ума схожу.

ДПКВ к нему один провод идет?

[САНЕК66]

а при нажатии на тормоз глохнет.

от вакуумного усилителя тормоза к мотору идёт шланг (трубка). отключите её от мотора и заглушите хорошо отверстие в моторе. и заведите. если холостой ход устаканится - проверяйте трубку, клапан и сам усилитель.

[Mr Den]

от вакуумного усилителя тормоза к мотору идёт шланг (трубка). отключите её от мотора и заглушите хорошо отверстие в моторе. и заведите. если холостой ход устаканится - проверяйте трубку, клапан и сам усилитель.

Спасибо, попытаюсь проверить. А при этом тормоз нажимать нельзя? Получается что от мотора заглушу, а от тормозного цилиндра пусть так торчит его не трогать?