Сообщений в теме: 133

[Alexey46]

Здравствуйте. Неделю назад стал счастливым владельцем Zafira 1.8 МТА. Проехал 300км. Нравится в принципе всё, но есть один вопрос. Датчик давления масла гаснет всегда по разному. По утрам 1-2 сек. на прогретом двигателе то сразу то 1-2 сек. Причём не зависит от времени стоянки. можно заглушить и сразу завести а он горит подозрительно долго (теже 1-2 сек). А может и после 30 мин сразу погаснуть. Это нормально или нет? Честно говоря странно.

[berkut]

Здравствуйте. Неделю назад стал счастливым владельцем Zafira 1.8 МТА. Проехал 300км. Нравится в принципе всё, но есть один вопрос. Датчик давления масла гаснет всегда по разному. По утрам 1-2 сек. на прогретом двигателе то сразу то 1-2 сек. Причём не зависит от времени стоянки. можно заглушить и сразу завести а он горит подозрительно долго (теже 1-2 сек). А может и после 30 мин сразу погаснуть. Это нормально или нет? Честно говоря странно.

все зависит от того когда ты ее заводишь. если сразу, то все гаснет сразу, если ждешь пока щиток покаснет, то смотришь на красный свет.

[Alexey46]

Спасибо!

[berkut]

Спасибо!

разобрался чтоли?

[berkut]

День добрый!
У меня почти то же самое, что у Alexey46.
Тоже Zafira B, 1.8 XER, MT Забрал в декабре 2006г. Проехал 1300км. Масло заводское, уровень в норме.
Однако датчик давления масла гаснет все позже и позже. Сегодня горел 3,5 сек.
Повод ли это бить в колокола и срочно на сервис, или можно спокойно дождаться 5тыс. и поменять масло и фильтр.

придется повториться
все зависит от того когда ты ее заводишь. если сразу, то все гаснет сразу, если ждешь пока щиток покаснет, то смотришь на красный свет.
и еще, чем меньше ездишь, тем дольше горит.

[alex22]

День добрый!
У меня почти то же самое, что у Alexey46.
Тоже Zafira B, 1.8 XER, MT Забрал в декабре 2006г. Проехал 1300км. Масло заводское, уровень в норме.
Однако датчик давления масла гаснет все позже и позже. Сегодня горел 3,5 сек.
Повод ли это бить в колокола и срочно на сервис, или можно спокойно дождаться 5тыс. и поменять масло и фильтр.

Не понял какие 5 тыс. первое ТО через 15 тыс. или год. Подъезжал я в сервис к знакомым сказали лучше на родном масле откататься положенный срок.

[NORD]

[quote name='alex22' date='24.1.2007, 8:38' post='105958']
Не понял какие 5 тыс. первое ТО через 15 тыс. или год. Подъезжал я в сервис к знакомым сказали лучше на родном масле откататься положенный срок.
[/quote
Поменял масло на 6тыс.км на родное Опелевское 5W30, брал у официалов. Лампа давления гаснет ч/з ~ 2 сек.

[berkut]

Дело в том, что завожусь всегда одинаково, не сразу, как считок погаснет, а датчик горит все дольше и дольше.

По сервисной книжке да, через 15тыс, но на сервисе порекомендовали первую замену масла с фильтром сделать через 5. Думаю не лишним будет прислушаться.
Спасибо!

на сервисе все, что хочешь порекомендуют за твой счет, а толку-то.

[Банкир]

на сервисе все, что хочешь порекомендуют за твой счет, а толку-то.

Замена масла лишней не будет, я поменял на 2.5 тыс.км и не жалею потраченных 1750 рублей. Движок после обкатки и всякой гадости в масле тьма...

[Банкир]

На ТО-1, у официалов ессно, перелили масло. По щупу мм на 5 выше максимума. Опасно или забить? Машина вроде едет. Ничего не стучит не гремит.

Такая же хрень была. Когда купил машину посмотрел уровень мсла а он выше на 5см. На 2 ,5 тыс. поменял масло,проверяю уровень опять выше 5 см. Итог, при доставании щупа масло попадает с стенок трубки. В салоне сказали что все ОК

[Мichael]

Добавте Хадо в масло для лучшей обкатки.

[Mr.Smith]

Кстати. А какое масло туда штатно залито?

[NORD]

Кстати. А какое масло туда штатно залито?

5W30 OPEL. В Лауре Питер сказали, что партнером у GM является Shell.

[NORD]

Добавте Хадо в масло для лучшей обкатки.

На счет всяких добавок-присадок, мое мнение отрицательное. Все, что они смывают, очищают- остается там же. Ну и смысл какой.

[Sergey_]

Добавте Хадо в масло для лучшей обкатки.

И попрощайтесь с гарантией на мотор.

[berkut]

И попрощайтесь с гарантией на мотор.

можно не только с гарантией, но и с мотором сразу.