Сообщений в теме: 60

[oMALOyo]

Доброго времени суток!
Помогите вскрыть машину, проблема в следующем, сел аккумулятор и я закрыл машину изнутри, а потом оказалось, что у меня не работают замки, что б машину открыть снаружи! В общем как то надо открыть или салон или капот, что б аккум поставить.
Помогите пожалуйста, что б стекла не бить.
Заранее спасибо)

[САНЕК66]

Доброго времени суток!
Помогите вскрыть машину, проблема в следующем, сел аккумулятор и я закрыл машину изнутри, а потом оказалось, что у меня не работают замки, что б машину открыть снаружи! В общем как то надо открыть или салон или капот, что б аккум поставить.
Помогите пожалуйста, что б стекла не бить.
Заранее спасибо)

бери аккумулятор - донор, прикуриватель или просто два провода. домкрат - желателен. и грязная тёплая одежда. по сегодняшней температуре - очень тёплая.
итак.
поддомкрачиваем перед машины с той стороны, где стартер. подкладываем хороший упор под порог (запаску и сверху крепкую доску - к примеру). ставим донор поближе. минус донора соединяем с корпусом мотора в любом удобном месте.
к стартеру подходит толстый провод и тонкий. к толстому проводу АККУРАТНО (чтоб не замкнуть на корпус) цепляем второй провод. а второй конец провода - к плюсу донора. ждём пару минут. открываем машину. отключаем все провода.

[P402ROM]

oMALOyo, молодец, что же ты так. Значится так, если у тебя нет защиты снизу и есть свободный доступ к генератору, домкрать машину, бери провода для прикуривания и живой АКБ. Домкратишь машину справой стороны, берёшь провод с крокодилом красного цвета, залазишь под любимую, протягиваешь руку, насчупываешь гену а конкретно толстый болт к которому подходит толстый плюсовой провод. Вешаешь на его плюсь, массу цепляешь на кузов, вылазишь, клеммы на АКБ и открываешь машину с брелка. Всё, делов на 10 минут. Только полярность не перепутай.

САНЕК66, мысли у нас сошлись почти полностью но ты первый.

[САНЕК66]

САНЕК66, мысли у нас сошлись почти полностью но ты первый.

до гены немного трудней добраться. он на верху. и если снизу к нему лезть - там куча шлангов и патрубков по пути мешаться будет. а стартер на с20пе - открыт всем ветрам. виден невооружённым глазом.

[P402ROM]

САНЕК66, ну не знаю, я рукой гену снизу на своей спокойно достаю. Но на можно и на стартер, разницы то никакой, провода то в одном месте сходятся.

[САНЕК66]

сейчас перечитал ещё раз. хм...похоже -всё хуже. как я понял автор СНЯЛ акб. а замки - не работают.
если сейчас подать питание - есть шанс, что плюсовой провод касается корпуса....замкнёт...

[oMALOyo]

тоесть накинуть плюс на генетатор, а минус на кузов и сикналка откроет двери?

[САНЕК66]

соответственно - сначала долезть рукой из под машины до полки аккумулятора и простой тряпкой обмотать клеммы (да хоть газетой). а после - подавать питание.

тоесть накинуть плюс на генетатор, а минус на кузов и сикналка откроет двери?

да. хоть на гену хоть на стартер. и от туда и от туда толстый провод идёт на плюсовую клемму аккумулятора. а минус - на массу...

[oMALOyo]

спасибо, завтра буду пробывать...
а защиту там в любом случае надо снимать?

[САНЕК66]

спасибо, завтра буду пробывать...
а защиту там в любом случае надо снимать?

поднимите - увидите. до стартера вроде и так долезть можно.
посмотрите тему в "омеге". не так давно обсуждалась. может отвёрткой капот открыть сможете.

[P402ROM]

oMALOyo, а она у тебя стоит, защита эта? Там надо смотреть по ситуации уже, может до стартера и долезешь, только сразу на донор АКБ провода не цепляй, коротнёшь не дай бог.

САНЕК66, а клеммы нафига обматывать то? Если они затянуты, то там искрить не должно.

[САНЕК66]

САНЕК66, а клеммы нафига обматывать то? Если они затянуты, то там искрить не должно.

"...сел аккумулятор и я закрыл машину изнутри, а потом оказалось, что у меня не работают замки, что б машину открыть снаружи! В общем как то надо открыть или салон или капот, что б аккум поставить...."

как я понял - акб то - снят. соответственно - плюсовая клемма может лежать на корпусе.
я из-за этого.



http://forum.opel-cl...showtopic=67979

[nemeckiy]

oMALOyo, Не недо домкратить, снимаешь решётку радиатора, тянешь тросик капота, дальше сам разберёшься. Можно и без ключа открыть, но надо приблуду лепить, но она те не нужна по ходу.
Капот при натяжении тросика поддавливай сслегка вниз и всё получится

[oMALOyo]

oMALOyo, Не недо домкратить, снимаешь решётку радиатора, тянешь тросик капота, дальше сам разберёшься. Можно и без ключа открыть, но надо приблуду лепить, но она те не нужна по ходу.
Капот при натяжении тросика поддавливай сслегка вниз и всё получится

а решётка на лопнет, там вроде особо нет места, что б поднять решетку.

[САНЕК66]

а решётка на лопнет, там вроде особо нет места, что б поднять решетку.

при -20 я бы решётку не стал трогать даже при открытом капоте )))

[nemeckiy]

а решётка на лопнет, там вроде особо нет места, что б поднять решетку.

Нет не лопнет. За верхнюю часть бери и тяни на себя, тянуть надо рывками, там разберёшься я думаю...

САНЕК66,

при -20

Разве что она из узкоглазой пластмассы, но и то не факт что обломится.

[САНЕК66]

Нет не лопнет. За верхнюю часть бери и тяни на себя, тянуть надо рывками, там разберёшься я думаю...

САНЕК66,
Разве что она из узкоглазой пластмассы, но и то не факт что обломится.

я бы не был так уверен. скребком чистил водительское стекло от наледи - на РЕЗИНКЕ остались две зазубрины. на морозе даже резина ломается. резинка родная. 11 лет.

[P402ROM]

САНЕК66, во во, на морозе пластик трещит тока шум стоит. Идея с подачей питания куда лучше.

[САНЕК66]

САНЕК66, во во, на морозе пластик трещит тока шум стоит. Идея с подачей питания куда лучше.

ну...человеку подсказали. дальше - его дело. некоторые с ноги окно "выносят" - и ни чего. (а что делать, если всё примёрзло наглухо, ехать надо срочно, в гараже есть новое стекло)

[P402ROM]

САНЕК66, да полюбому менять стекло намного дольше чем поднять машину, сунуть руку с проводом, запитаться и открыть с сиги. Ну дело конечно его.