Сообщений в теме: 152

[Шурик]

Ну вот и проехал я первую 1000км на своей Омеге.Нравится абсолютно все=)Омега не едет а плывет, как корабль, но если надо, то превращается в быструю пулю=)
Салон-шикарный, к черно-серому салону, как ни странно уже привык.С начало думал заменить его на черный, но сейчас эта идея отпала.
Шумоизоляция- когда ездил на Фьюжине, садясь в служебный Фокус, думал, как же тихо в нем.Но теперь я в шоке, как будто на Фокусе ее вообще нет.по сравнению с Омегой.У Опеля шумка великолепная, даже лучше чем у Камри.
Звук V6-вот это по настоящиму кайф, после 2500об/мин, появляется, такой приятный рык двигателя, что я даже музыку выключаю=)
Музыка-у меня cd чейнжер на 4 диска.МР3 не читает, а и диски записанные на CD-RW тоже(.Читает только СD и те записанные в хорошем качестве.Звук акустики приемлемый, но не очень меня устраивает, скорее всего будет замена=)
Да, проблемка, видимо у меня завис термостат в открытом положении, машина греется медленно, особенно по трассе.Буду менять весной, вместе с заменой комплекта ГРМ.
З.Ы.Кстати, кто подскажет на 2.6 ГРМ через сколько меняется?
З.Ы.2 Показания расхода и средней скорости обнулил при покупке, сейчас, через 1000км они выглядят вот так=)
[attachmentid=68309] [attachmentid=68310] [attachmentid=68311]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Андрей]

Да Сань на камри шумка гавно...
ГРМ меняется так же как и у всех других Опелей через 60тыр...

[Шурик]

Долго, долго мучился сам, мучил свою девушку с выбором дисков и к нашему счастью прикупил наконец-то оригинальные диски.Ура, ура.ура=)
[attachmentid=69219] [attachmentid=69220]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Шурик]

LRD3, спасибо,теперь надо резину искать

[born77]

http://www.4tochki.ru/ а я бы брал, и брал уже несколько раз тут.

[Шурик]

born77, LRD3, спасибо за ссылки,но новая не нужна,думаю что позже все равно на 18 перейду(в следующем году точно).Так что ищу сейчас б/у...

[Шурик]

Подарила мне моя девушка насадку, только вот там где её покупали, было написано, что диаметр 63мм, а диаметр глушителя-60мм.Как оказалось потом, что у насадки тоже 60мм, т.е. или её менять, или резать=)
Решил прибегнуть ко второму.Разрезав насадку в 3-х местах, а закрепить решил хомутом для глушителя, подошел от Газели
[attachmentid=69464] [attachmentid=69465] [attachmentid=69466] [attachmentid=69467]
[attachmentid=69468] [attachmentid=69469] [attachmentid=69470] [attachmentid=69471]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Andrysha]

свисток ещё можно вставить.))))
но раз подорила девушка, тогда молчу.))))

[Шурик]

Ага,на свинячий пятак похожа

[Шурик]

Наконец то я нашел подходящую по цене и состоянию резину на свои диски.Continental ContiSportContact 2 225/50R17.Теперь надо один колпачек на диск найти=)
Фото на чистой машине позже=)
[attachmentid=70533] [attachmentid=70534]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Solo_v]

Поздравляю)))

[Шурик]

Немного "наколхозил решетку радиатора,т.к. значек был не в лучшем виде-облазить начал и покрылся пятнами
[attachmentid=73549] [attachmentid=73550] [attachmentid=73547] [attachmentid=73548] [attachmentid=73552]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[DimaNKVD]

А про эту Омегу забыл?
[attachmentid=73793] [attachmentid=73794]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Шурик]

Аааа точно точно,просто её фоток у меня нету,они умерли вместе со старым компом

[DimaNKVD]

Обращайся, у меня большой архив фото на нескольких дисках записан.

[Шурик]

Ну подкинь мне фоток этой омеги=)


Как то на днях, при прогреве авто с утра, заметил непонятный "шелест" ремней из под капота, сразу подумал или ролик какой, нибудь умирает или генератор или помпа.Но т.к. были 2 рабочих дня, решил отложить поиск неисправности до выходных.
Первый день проехал нормально, на второй не доехал до работы 10 км, загорелась лампа зарядки
До работы доехал на аккумуляторе.Возвращался домой в сопровождении Муса , но доехал сам, на аккумуляторе.На следующий день снял "гену"-генератор
,повез в специализированную контору на диагностику и ремонт, хотя и так было понятно, что подшипники умерли и ротор цепляет обмотку.Ремонт не целесообразен, поэтому был пробретен восстановленный с гарантией 9 месяцев.Когда снимал гену сломал штуцер КЛАПАНА, РЕЗОНАНСНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО, который расположен на "горне"
,который был восстановлен при помощи эпоксидного клея и штуцера от жигулевской форсунки омывателя

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[born77]

Ну подкинь мне фоток этой омеги=)
Как то на днях, при прогреве авто с утра, заметил непонятный "шелест" ремней из под капота, сразу подумал или ролик какой, нибудь умирает или генератор или помпа.Но т.к. были 2 рабочих дня, решил отложить поиск неисправности до выходных.
Первый день проехал нормально, на второй не доехал до работы 10 км, загорелась лампа зарядки
До работы доехал на аккумуляторе.Возвращался домой в сопровождении Муса , но доехал сам, на аккумуляторе.На следующий день снял "гену"-генератор
,повез в специализированную контору на диагностику и ремонт, хотя и так было понятно, что подшипники умерли и ротор цепляет обмотку.Ремонт не целесообразен, поэтому был пробретен восстановленный с гарантией 9 месяцев.Когда снимал гену сломал штуцер КЛАПАНА, РЕЗОНАНСНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО, который расположен на "горне"
,который был восстановлен при помощи эпоксидного клея и штуцера от жигулевской форсунки омывателя

ну бывает что же,а видок из окна вообще СУПЕР))))))))

[Шурик]

а видок из окна вообще СУПЕР))))))))

Сань,так я на краю Москвы=)