Сообщений в теме: 68

[Sivutya]

Не "едет", а ЕДУ.

Я за рулём. Снимала жена

И скорость нифига не завирает... ну может десятку максимум.

Спидометр у меня был правильный.

Сообщение отредактировал Sivutya: 05 Май 2008 - 14:39

[Antony_87]

2 Sivutya
чем проверял спидометр?

[Sivutya]

2 Sivutya
чем проверял спидометр?

ездой по ровной горизонтальной трассе.

педаль в пол ~ 170 (как по паспорту) - больше нини.

ну и тем, что если я ехал педаль в пол все машины оставались позади... даже на трассе.

один раз только БМВ Х5 обошёл

[Antony_87]

однако хорошие у тебя "доказательства"
как же ты 190 то получил ?

[Sivutya]

однако хорошие у тебя "доказательства"
как же ты 190 то получил ?

с горочки. с хорошей такой нифиговой горочки (и это видно в ролике, что дорога под уклон уходит )

[Главспец]

ездой по ровной горизонтальной трассе.

педаль в пол ~ 170 (как по паспорту) - больше нини.

ну и тем, что если я ехал педаль в пол все машины оставались позади... даже на трассе.

один раз только БМВ Х5 обошёл

Проверять нужно параллельной ездой с другим авто, причем пробывать несколько раз и с разными автомобилями. Я так проверял с другом. Он купил новую Волгу и решил проверить спидометр (надо сказать, что он купил какой то хитрый мини- комп в прикуриватель и тот показывал чуть меньшую скорость). Вот мы с ним и поехали по шоссе рядом (я тогда на Пассате В-3 был), набрали сотню, а на Волге, на родном спидометре уже 108 км/ч, а когда скорость дошла до 130, то на спидометре Волги было уже 140 км/ч.
Кстати и на моей Астре скорость которую показывает спидометр отличается от скорости которую показывает цифровой БК.
Сами проверьте на своей.

[Antony_87]

бк берет с датчика без преобразований в аналоговый показ - он чуть точнее
лучше всего конечно если гайцы померяют - не сказать что дешево но зато сердито

[Sivutya]

люди вроде как-то GPR-сами измеряют, но я далёк до этих высоких технологий

[Главспец]

бк берет с датчика без преобразований в аналоговый показ - он чуть точнее
лучше всего конечно если гайцы померяют - не сказать что дешево но зато сердито

Ага, Гайцы намеряют, в основном в свою, а значит бОльшую сторону

[kompressor]

купил астру орс, на следующей неделе забираю. Если кто-нибудь что то знает об этой машине(кроме ТТХ и статей из журналов), расскажите!

[Андрей]

kompressor, я думаю тких счастливчиков тут еще нет ты первый,ждем твоих отзывов

[kompressor]

и транспортный налог в 12.000 в год (в Москве)

какая мелочь! вот у mazda3 MPS (одноклассник ОРС кстати...) вообще 26000 тыщ получается!))))

некоторые ездить не умеют

я вот пока на обкатке... езжу нежно и плавно. Но иной раз чуток поднадоест ползать или не рассчитаешь - перекрутишь за 4000 - сразу чуется как вдавливает в сидушку

так шо главное раскрутиться за 4000 - а там уже тазикам ничего не светит

по поводу тазиков....
на той неделе коллега по работе возвращался утром с гулянок домой. на Кайенне Турбо( 500 л.с. и 5.2 сек до ста...)
на Ленинском проспекте остановился на светофоре, рядом остановился Ваз 210...(5,6 или 7 он не разбирается) и давай газовать(типа "кто кого"). Ну естественно он только улыбнулся, но когда загорелся зеленый, нажал газ до конца..... так вот это тазик сделал его на 2 корпуса( разогнались до 180). изречения по поводу "прокладки за рулем" не уместны т.к. АКПП. пробег у авто на тот момент был 25000 км....

[Главспец]

какая мелочь! вот у mazda3 MPS (одноклассник ОРС кстати...) вообще 26000 тыщ получается!))))
по поводу тазиков....
на той неделе коллега по работе возвращался утром с гулянок домой. на Кайенне Турбо( 500 л.с. и 5.2 сек до ста...)
на Ленинском проспекте остановился на светофоре, рядом остановился Ваз 210...(5,6 или 7 он не разбирается) и давай газовать(типа "кто кого"). Ну естественно он только улыбнулся, но когда загорелся зеленый, нажал газ до конца..... так вот это тазик сделал его на 2 корпуса( разогнались до 180). изречения по поводу "прокладки за рулем" не уместны т.к. АКПП. пробег у авто на тот момент был 25000 км....

Есть еще кулибины в Российских селениях. Вы ЧТО с ЧЕМ сравнили??? Кайен с тазом!!! В инете и не такое увидишь. Там копейка 5-ый Бумер рвет и ЗАЗ-968М обогнал Порше Карера, но ведь отечественные машины не приспособлены к такой езде и могут "выстрелить" только на "соревнованиях", а значит это единичные случаи и не более того. Это во-первых. Во-вторых, возвращаясь к Вашей истории, сколько весит ВАЗ и сколько весит Кайен? В вазе отродясь АКПП не было (и судя по всему еще не скоро появится), а всем известно, что с МКПП динамика лучше.
P.S. Я с одним чурбаном по Симферопольке тоже решил погоняться (дело по молодости было). У меня был 15-ти летний Пассат В-3, а он решил зажечь на своей новенькой Волге с инжекторным движком. Разгон был действительно резким и шумным, потому что стрелки тахометров закладывали на красную зону, но вот после 170 км/ч. послышался громкий хлопок и из вохлопной трубы Волги повалил сизый дым . Гонка закончилась. Не знаю что там произошло, могу только догадываться, что пробило прокладку головки блока.

[invisible]

Господа,есть ли у кого такая точила?Обнаружилась следующая проблема-чавкающий звук при сбросе газа,х.з. куда лезть,поменяли диафрагму на клапане турбины-эффекта 0!Может кто что подскажет?Поведение машины не изменилось,только звук этот затрахал!

[Antony_87]

2 invisible
ты ж вроде у дилера работаешь - тоже не могут найти в чем проблема?

звук то появляется без разницы на ходу или на стоящей машине?
может кстати и во впускном тракте че нибудь чавкает а не обязательно в турбине

[Амбр]

....например плохо установленный воздушный фильтр или коробка фильтра со сломаной застежкой...

[invisible]

2 invisible
ты ж вроде у дилера работаешь - тоже не могут найти в чем проблема?

звук то появляется без разницы на ходу или на стоящей машине?
может кстати и во впускном тракте че нибудь чавкает а не обязательно в турбине

В том то и коленкор,что с ног сбились,никак не найдем,вот думаю спрошу,может кто знает?И в Венгрии и в Германии не знают ни хрена!Звук вроде в самом впускном,точнее в воздуховоде к турбине и только при сбросе газа,грешили на мембрану клапана давления-отсос!

[Амбр]

invisible, Идея глупая, но пару раз помогала.... снять фильтр и запустить дым во впускной тракт, если есть неплотности которые хлопают, будет заметно.

Но у нас была дым-машина....

[invisible]

invisible, Идея глупая, но пару раз помогала.... снять фильтр и запустить дым во впускной тракт, если есть неплотности которые хлопают, будет заметно.

Но у нас была дым-машина....

Хмм...Надо попробовать,тут уже любые ухищрения годятся,а то как идиоты сидим и не знаем с чего начать...

[invisible]

Проблема оказалась до банальности проста-развалился катализатор.Надеюсь с заменой все встанет на свои места,будем ждать...