Иммобилайзер.
Автор
makslt
, 10 Май 2011 22:41
Сообщений в теме: 33
#21
Отправлено 06 Март 2014 - 16:24
Leкс совершенно прав.
Димонbk я так понял перестал работать первый ключ (которым пользовался постоянно) а со вторым ключем все нормально?
Если так то есть вероятность что чип на первом ключе стерся (если его можно запрограмировать то можно и стереть, електромагнитных полей хватает к примеру мобильник, со стиранием ключей ТМ и пластиковых карт сталкивался при очень близком нахождении возле мобильника) или механическое повреждение или потеря чипа (а есть ли он в ключе, может кто случайно раскрыл ключ, а чип возьми и выпади).
Димонbk я так понял перестал работать первый ключ (которым пользовался постоянно) а со вторым ключем все нормально?
Если так то есть вероятность что чип на первом ключе стерся (если его можно запрограмировать то можно и стереть, електромагнитных полей хватает к примеру мобильник, со стиранием ключей ТМ и пластиковых карт сталкивался при очень близком нахождении возле мобильника) или механическое повреждение или потеря чипа (а есть ли он в ключе, может кто случайно раскрыл ключ, а чип возьми и выпади).
Если Вы думаете, что дела идут хуже некуда, не обольщайтесь: они могут пойти еще хуже!!!!
Я не пессимист, а хорошо информированный оптимист!
Я не пессимист, а хорошо информированный оптимист!
#22
Отправлено 07 Март 2014 - 06:41
Leкс совершенно прав.
Димонbk я так понял перестал работать первый ключ (которым пользовался постоянно) а со вторым ключем все нормально?
..или потеря чипа (а есть ли он в ключе, может кто случайно раскрыл ключ, а чип возьми и выпади).
Я не знаю как выглядет тот чип но при вскритии обоих ключей там всё в идентичном состоянии !
Привязать заново компом можно ? карпасс не нужен ?
#23
Отправлено 08 Март 2014 - 14:57
Когда разъединяеш ключ от головки (где стоит плата с кнопками закрытия/открытия) в головке есть выемка под чип, а на ключе соответственно стоит чип (небольшая черная штучка размеры где-то 10х4х3 мм чуть на конус).
Чем привязывают не знаю, спроси Sorokin_Vadim в теме " ЭБУ двигателя., Неисправности и методы решения.".
Чем привязывают не знаю, спроси Sorokin_Vadim в теме " ЭБУ двигателя., Неисправности и методы решения.".
Сообщение отредактировал Volodia24: 08 Март 2014 - 15:02
Если Вы думаете, что дела идут хуже некуда, не обольщайтесь: они могут пойти еще хуже!!!!
Я не пессимист, а хорошо информированный оптимист!
Я не пессимист, а хорошо информированный оптимист!
#27
Отправлено 12 Март 2014 - 22:08
Чиню, диагностирую, реанимирую. Это не объявление, просто хвастаюсь.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
#30
Отправлено 23 Январь 2015 - 12:47
Всем привет!
Имеем Opel Zafira A 2004г, z18xe
Проблема Стартер крутит, но машина не заводится, ошибка p1614. При этом реле бензонасоса не щелкает, Аккум новый., Стоит Starline A91.
Предистория:
28.12 завел с АЗ , сел в машину не вставив ключ в замок зажигания опустил ручник - машина естественно заглохла. С ключа завожу, реле бензонасоса шелкало, включался ЭГУР , но стартер молчал, втягивающее не щелкало. Появились ошибки 1612 и 1613 "неправильный или отсуствует код иммобилайзера " (определено педальным способом). Нашел "специалистов" которые приехали ко мне, подключились с машине каким то универсальным сканером и прогой на ноутбуке, но ничего не смогли сделать, сказали типа с мозгами проблема . В проге появлялась ошибка "введен неверный секретный код", хотя код вводили с карпаса.
По совету знакомого проверил "+" на замке зажигания и стартере. Оказалась проблема в стартере: не работало втягиваюющее, заменил, поставил.
Тепер стартер крутит, реле бензанасосане щелкает, но машина не заводится с обох ключей (второй ключ достал с обходчика иммо)
Подскажите что означает ошибка 1614 на z18xe, в чем может быть проблема типа (опять ошибка иммобилайзера или проблема в другом) и как ее решить
на карпасе есть security и key кода, чем они отличаются? может быть проблема если ввели неправильный код?
Имеем Opel Zafira A 2004г, z18xe
Проблема Стартер крутит, но машина не заводится, ошибка p1614. При этом реле бензонасоса не щелкает, Аккум новый., Стоит Starline A91.
Предистория:
28.12 завел с АЗ , сел в машину не вставив ключ в замок зажигания опустил ручник - машина естественно заглохла. С ключа завожу, реле бензонасоса шелкало, включался ЭГУР , но стартер молчал, втягивающее не щелкало. Появились ошибки 1612 и 1613 "неправильный или отсуствует код иммобилайзера " (определено педальным способом). Нашел "специалистов" которые приехали ко мне, подключились с машине каким то универсальным сканером и прогой на ноутбуке, но ничего не смогли сделать, сказали типа с мозгами проблема . В проге появлялась ошибка "введен неверный секретный код", хотя код вводили с карпаса.
По совету знакомого проверил "+" на замке зажигания и стартере. Оказалась проблема в стартере: не работало втягиваюющее, заменил, поставил.
Тепер стартер крутит, реле бензанасосане щелкает, но машина не заводится с обох ключей (второй ключ достал с обходчика иммо)
Подскажите что означает ошибка 1614 на z18xe, в чем может быть проблема типа (опять ошибка иммобилайзера или проблема в другом) и как ее решить
на карпасе есть security и key кода, чем они отличаются? может быть проблема если ввели неправильный код?
Opel Zafira A 2004г., Z18XE ,VIN: W0L0TGF7542216550
#31
Отправлено 23 Январь 2015 - 13:15
Ваш АЗ завязан на штатный иммобилайзер, что то глюкануло и теперь иммобилайзер блокирует запуск двигателя.
К стартеру штатный иммобилайзер не имеет отношения, его может блокировать только левая сигналка(в первую очередь ее АЗ) или селектор АКПП(если вы исключаете поломку стартера или контактной группы).
Еще есть некоторые варианты с поломкой самого ЭБУ, но это вряд ли, учитывая колхоз с сигналкой.
Короче - к электрику и начинать с колхозных допов.
Карпасс = секурити код на карте. Остальные цифры - это другое. Если не подходит, значит комплект с ЭБУ уже менялся. Это нехорошо, но несмертельно.
К стартеру штатный иммобилайзер не имеет отношения, его может блокировать только левая сигналка(в первую очередь ее АЗ) или селектор АКПП(если вы исключаете поломку стартера или контактной группы).
Еще есть некоторые варианты с поломкой самого ЭБУ, но это вряд ли, учитывая колхоз с сигналкой.
Короче - к электрику и начинать с колхозных допов.
Карпасс = секурити код на карте. Остальные цифры - это другое. Если не подходит, значит комплект с ЭБУ уже менялся. Это нехорошо, но несмертельно.
Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 23 Январь 2015 - 13:16
Чиню, диагностирую, реанимирую. Это не объявление, просто хвастаюсь.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
#32
Отправлено 23 Январь 2015 - 13:32
Подскажите что означает ошибка 1614 на z18xe,
и опечатка была : сейчас реле бензонасоса не включается - это признак того что иммобилайзер блокирует?
и опечатка была : сейчас реле бензонасоса не включается - это признак того что иммобилайзер блокирует?
Сообщение отредактировал Tomsk87: 23 Январь 2015 - 13:32
Opel Zafira A 2004г., Z18XE ,VIN: W0L0TGF7542216550
#33
Отправлено 23 Январь 2015 - 13:32
P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера
P1614 Неправильный транспондерный ключ
P1614 Неправильный транспондерный ключ
Чиню, диагностирую, реанимирую. Это не объявление, просто хвастаюсь.
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
Остро нуждаюсь в неисправных мозгах Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1, это не объявление о покупке, могу и в дар принять
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных