Сообщений в теме: 113

[Serzhant]

Всем доброго времени суток! Ситуация такая, автомобиль 1998 г., двигатель X20XEV. В один прекрасный день не завелась... снял бензанасос... почистел...поставил на место... все заработало.
Через неделю после заправки автомобиля на АЗС снова не завелась... снова вскрыл бензанасос... вытащил два провода, который идут на + и - бензонасоса... после поместил их обратно... все заработало... спустя еще неделю снова после заправки автомобиля не завелась... Приходится каждый раз снимать крышку насоса, снимать клемы, через секунд 10 их обратно ставить... и всё работает. Возник ворос из-за чего всё это, и как можно исправить?. Во время движения машина работает идеально.

[ДИМА]

Заменить насос. Можно стучать по б/баку, пока насос не умрет окончательно.

[Serzhant]

Заменить насос. Можно стучать по б/баку, пока насос не умрет окончательно.

насос та вроде рабочий, я его снимал, подключал на мгновение к аккумулятору он работал... и при езде вопросов к нему не возникает... может что с проводкой? или релешка? а может датчик какой? без помощи не разберусь (

[ДИМА]

насос та вроде рабочий, я его снимал, подключал на мгновение к аккумулятору он работал... и при езде вопросов к нему не возникает... может что с проводкой? или релешка? а может датчик какой? без помощи не разберусь (

Так позвоните проводку. Хотя я на 90% склоняюсь к насосу. В ветке ООБ такие симптомы много раз описывались. Проблема уходила при постукиванию по баку. Но в конце-концов меняли насос.

[Mefi100fel]

Serzhant,
а все равно рано или поздно тебя ждет замена насоса. у тя два пути: 1. - щас ставишь новый насос и "летаешь" дальше. 2. - мутишь с проводкой, копаешься в электрике, тратишь уйму времени, нервничаешь, успокаиваешься, радуешься своим "прямым" рукам, довольный катаешься пару недель и опять все покругу))).
Выбор всегда за тобой!

[wetal]

у меня такая же история была, помогла тока замена насоса

[Serzhant]

был сегодня на диагностике... прозвонили электропроводку... в результате выяснелось, что вся проблем в бензонасосе, плюсовая клема шатается... прийдется менять бензонасос .

[Чёрный 74]

Serzhant,
а все равно рано или поздно тебя ждет замена насоса. у тя два пути: 1. - щас ставишь новый насос и "летаешь" дальше. 2. - мутишь с проводкой, копаешься в электрике, тратишь уйму времени, нервничаешь, успокаиваешься, радуешься своим "прямым" рукам, довольный катаешься пару недель и опять все покругу))).
Выбор всегда за тобой!

вот и мой летать отказался, пойду по пути №1

[koparik]

У меня тоже отказал бензонасос . Сначала пропала тяга , хотя на холостых работала и на нейтрали двигатель раскручивался . При следующем старте бензонасос признаков жизни не подал . Mefi100fel прав ! Вариант №1 рулит !

[patrikman]

Сегодня менял топливный фильтр и забыл в каком направлении стоял старый, попросил друга повернуть ключ что бы насос заработал , но он начинает качать только когда стартер начинаешь крутить , поставил другой насос , ничего не изменилось. С момента покупки работу насоса не слышал , у друзей слышно насос когда поворачиваешь ключ.
Подскажите пожалуйста что нужно сделать что бы он качал при включении зажигания, потому что на холодную если долго постоит заводится не сразу, а как то постепенно =( Двигатель X16XEL

Сообщение отредактировал patrikman: 22 Май 2011 - 10:06

[patrikman]

patrikman, измените название темы

Так пойдёт ? Вот лучше бы что полезное сказал =)

[Nikitka42]

Смутно помню, но вроде я тоже таким вопросом озадачивался, что бензонасос включался только после прокрутки стартером, интересовался, так и должно быть сказали, поэтому забыл и забил.

[pskr915]

Так и есть на этом моторе бензонасос включался только после прокрутки. У меня точно также.

[patrikman]

мда ... если так и должно быть , то это печально =(

[САНЕК66]

мда ... если так и должно быть , то это печально =(

ни чего печального. если система питания исправна (герметична, форсунки держат) то проблем с запуском даже после долгой стоянки быть не должно. а вот если случится серьёзное дтп, а насос будет гнать бензин в моторный отсек.....((((

[DrDriver]

Насос должен начать крутится вместе со стартером,а не перед ним как на других авто. Для того чтоб двигатель сразу завелся после стоянки в топливной магистрали должно стоять давление,тогда форсунки сразу получат топливо и будет хороший, быстрый старт двигателя. Ищем утечку топлива из топливной магистрали.

[patrikman]

Насос должен начать крутится вместе со стартером,а не перед ним как на других авто. Для того чтоб двигатель сразу завелся после стоянки в топливной магистрали должно стоять давление,тогда форсунки сразу получат топливо и будет хороший, быстрый старт двигателя. Ищем утечку топлива из топливной магистрали.

За 200 тыщ пробега могут форсунки пропускать ?

[$vet]

За 200 тыщ пробега могут форсунки пропускать ?

325 000 и ничего не пропускает, посмотри внимательно все соединения и резиновые шланги топливной магистрали, и почему думаеш что ТМ не держит давление?

[DrDriver]

Возможно даже не в форсунках дело,главное чтоб топливо стояло в магистрали,чтоб топливо сразу при старте достигло форсунок.Топливо может стекать назад в бак,чтоб оно не стекало ,в районе бензонасоса должен быть односторонний клапан,или в самом насосе который и вышел из строя. У меня с недавнего времени тоже долго надо крутить стартер после стоянки,надо вскрывать,смотреть.По паспорту в магистрали должно стоять давление длительное время.