Сообщений в теме: 61

[Dr. Dre]

Всем привет. В общем такая проблема: машинка работает и заводится с пол оборота но иногда у неё бывает глюк что стартер не хочет крутить... питание уходит на него (стрелка зарядки акума падает) но никакого щелчка реле и стартер не крутит и приходится каротить клемы на стартере отверткой и она заводится. После такого глушишь и стартер опять крутит. И такая проблема переодически бывает. Вот мне сказали что это может быть реле стартера. Как вы думаете, мне правильную идею подкинули? Если да что где оно стоит?)) А если есть ещё какие либо предложения с радостью выслушаю. Всем спасибо

забыл сказать. у меня ОФА 2.4i

[masterserg]

На ОФА реле стартера нет! Реле служит втягивающее. У самого такая хрень, особенно в жару. Надо смотреть втягивающее, замок зажигания и проводку. У себя пока не победил.

[Dr. Dre]

У меня тоже. Зимой небыло проблем. Но как только началась весна так и понеслась. Уже и не знаю с чего начинать

[Computer_mouse]

Я бы начал с того, что выяснил где есть напряжения и где их нет но быть должны, ну а затем начал проверять контактные группы и сам стартер, думаю все дело в окиси или обгорании контактов)

[Нивдуг]

я думаю нада стартер снимать, в любом случае, если при повороте ключа напряжение падает значит на стартер оно приходит. а вот контакты втягивающего если подгорели, стартер крутить не будет. ещё есть вариант большой выроботки втулок стартера, тогда статартер как бы подклинивает. реле между замком зажигания и втягивающим, быть должно.

УДАЧИ

Сообщение отредактировал Нивдуг: 30 Май 2011 - 07:20

[АЗЛИК]

Всем привет. В общем такая проблема: машинка работает и заводится с пол оборота но иногда у неё бывает глюк что стартер не хочет крутить... питание уходит на него (стрелка зарядки акума падает) но никакого щелчка реле и стартер не крутит и приходится каротить клемы на стартере отверткой и она заводится. После такого глушишь и стартер опять крутит. И такая проблема переодически бывает. Вот мне сказали что это может быть реле стартера. Как вы думаете, мне правильную идею подкинули? Если да что где оно стоит?)) А если есть ещё какие либо предложения с радостью выслушаю. Всем спасибо

забыл сказать. у меня ОФА 2.4i

У меня похожая ситуация, но буквально вчера, я заметил одну фигню: я поворачиваю ключ зажигания и стартер не крутит, тут я взял да и включил ближний свет и стартер сразу закрутился, думаю что где то масса на двигател окислилась. еще не лазил и не чистил массы, хочу вот какнит сегодня или завтра вечером заняться этим. Попробуйте может у Вас такая же ситуация, если да, то пожалуйста напишите, просто интересно так ли это??? Спасибо.

[Dr. Dre]

ну вот я на выходных буду пробывать все делать) а на счет ближнего света спасибо) надо будет как нить попробывать)

[client_vovan]

Всем привет. В общем такая проблема: машинка работает и заводится с пол оборота но иногда у неё бывает глюк что стартер не хочет крутить... питание уходит на него (стрелка зарядки акума падает) но никакого щелчка реле и стартер не крутит и приходится каротить клемы на стартере отверткой и она заводится. После такого глушишь и стартер опять крутит. И такая проблема переодически бывает. Вот мне сказали что это может быть реле стартера. Как вы думаете, мне правильную идею подкинули? Если да что где оно стоит?)) А если есть ещё какие либо предложения с радостью выслушаю. Всем спасибо

забыл сказать. у меня ОФА 2.4i

У меня на ОФА была похожая проблема, но у меня просто развалилась крышка втягивающего и отходил контакт, проблему решил заменой втягивающего, кстати втягивающее подходит и от других моделей только от какой брал не помню если брать на разборе можно штангелем размеры сверить.

[ИBAH]

У меня тоже такая проблема была ОФА Спорт 97 г., но у меня стоит реле стартера в районе бочка охлаждающей жидкости, почти под ним со стороны крыла, зачистил контакты и все заработало, сейчас этой проблемы нет. А вообще то реле стартера на всех машинах должно быть, ни за что не поверю что его нет!!!!

[Dr. Dre]

Вот и я думаю что оно должно быть. Осталось только найти его. В районе бочка у меня стоит реле зажигания, а в инструкции вообще ничего по существу нету. Описана краткая теория которую и ребенок знает

[ИBAH]

У меня реле на зажигание стоит в блоке предохранителей. Вот код реле стартера 62 38 530, стоит конечно для реле заоблачно от 2,5 т.р. до 3,5 т.р. Но с переделкой на обычное силовое реле у нормального электрика вопросов не будет. А если ты на прямую замыкаешь и у тебя втягивающее срабатывает и стратер крутит то с ним все ОК! Ищи реле, где оно у тебя, в принципе со стороны стартера должно быть! Там релюха "необычная" питание подходит на два небольших штекера и они просто туда вставляются на защелках, а реле вешается на кузов. Удачи в поисках!

[Dr. Dre]

блин) от этого мне щас ещё больше наврено будет голова болеть)))) ну да ладно...попробую ещё может в каких инструкциях почитать где оно стоит...я бы по проводам пашел так провода хорошо в жгутах спрятаны

[Dr. Dre]

блин...мож кто нить сфоткает это реле? а то мож я его и вижу но не замечаю...все облазил)

[ИBAH]

Вот сходил-снял-сфоткал его. Ищи там контакты окисляются. Определить что именно это реле не контачит легко. Просто сними с него самый большой штеккер и при включенном зажикании замкни контакты в разьеме гвоздем изогнутым буквой П, только держи его пассатижами, иначе можешь обжечься, стартер должен включиться. Только проделывай эту операцию обязательно на ручнике и нетрале, иначе машина может завестись и уехать без тебя, а лучше всего посади в кабину кого нибудь, чтобы если что на тормаза жал. Это самый простой способ. А если ты дружишь с электронникой то проверка с тестером более простая, если нужно объясню.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Сергеич74]

блин...мож кто нить сфоткает это реле? а то мож я его и вижу но не замечаю...все облазил)

На твоей машинке 2 реле стартера: одно стоит справа в ногах пассажира (по идее производителей задействовано в цепи иммобилайзера (в оригинале)), второе - в блоке предохранителей или рядом с ним (черного цвета), еще может стоять на правом крыле под капотом. Вариантов проводки у Фроси очень много, все зависит от завода-сборщика и года выпуска. А еще советую проверить основное реле, которое отвечает за работу бензонасоса и искру (большое черное около правой фары). Удачи!!!

[Dr. Dre]

Блин. Значит завтра полезу в ноги искать. В блоке предохранителей я там вроде посмотрел и все нормальные. А то которое возле фары - новое. Я и старое ставил - такой же эффект. Если ничего не поможет сделаю дополнительную кнопку пуска двигателя))

[Dr. Dre]

Проблема найдена. Где то в самом стартере отходит масса. Кто нить разбирал стартер?

[Дедушка Абсурд]

У самого образовалась та же проблема - уже 2-й раз (правда, не подряд). В обоих случаях - дал ему постоять какое-то время, после чего сразу завелся - на основании чего сперва решил, что ему что-то не нравится на теплую. Однако сегодня по дороге на работу коротко останавливался - после этого завелся сразу же...

Спасибо всем за информацию, тоже буду разбираться.

[Dr. Dre]

ну вот сегодня прямой провод массы проложу и посмотрим что это даст))

[Dr. Dre]

а от чего может втягивающее подойти...стартер перебал от и до но проблема осталась...последний элемент куда не лазил это втягивающее...если ремонту не поддастся то на замену