Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Помогите определить двигатель


Сообщений в теме: 30

#21 anki

anki

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 495
  • Город:Казахстан, Рудный
  • Интересы:Opel, микроконтроллеры
  • Автомобиль: Opel_Omega_B_Caravan 2000г. ранний_рестайл X25XE АКПП

Отправлено 21 Июль 2011 - 17:46

читал про оцинкованные передние крылья

#22 rhs

rhs

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 802
  • Город:СПб, Купчино
  • Автомобиль: Ascona C 16D 1985; OVA TC4EE1; OI a20DTH; OZB z19DTH; OMA 3.1

Отправлено 21 Июль 2011 - 17:52

родные - возможно. хотя почти все что снимал - в поганом состоянии было.
Изображение

ася 265\424\984


Скупаем дрова на зиму © Ascona team

#23 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 21 Июль 2011 - 19:46

Цитата(anki @ 21.7.2011, 7:16) Просмотр сообщения

На сколько знаю F13 на биг блок не встает.
называется думал про одно а написал другое ) все правильно говоришь. f16.4 и f16.5 там тока стоять может на бигблоке. 13я эт просто модернизация 10й.

одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#24 motorgas

motorgas

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 979
  • Автомобиль: Opel Ascona C & Opel Rekord E1

Отправлено 21 Июль 2011 - 20:13

Цитата(rhs @ 21.7.2011, 18:38) Просмотр сообщения

Да, на бигблокаи F13 не ставили (есть инфа что дизеля к примру стали собирать с F13, но предполагаю что это исудзовские.) А вот сцепление там меньше должно быть, размеров - не помню.

Про оцинковку - у аськи частичная. Всех мест не знаю, но слышал про крышку багажника, арки, пороги.


Видел кадет с мотором 16D и коробкой f13. Я до этого был уверен что F10-13 на большой блок не подойдут. У меня пороги оцинкованные, больше ничего пока не приходилось расковыривать.

#25 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 21 Июль 2011 - 20:32

Цитата(rhs @ 21.7.2011, 18:38) Просмотр сообщения

Да, на бигблокаи F13 не ставили (есть инфа что дизеля к примру стали собирать с F13, но предполагаю что это исудзовские.) А вот сцепление там меньше должно быть, размеров - не помню.

Про оцинковку - у аськи частичная. Всех мест не знаю, но слышал про крышку багажника, арки, пороги.

больше чем на 10й на 215 кажись.

если пороги, то и зад подкрылки передка и двери и зад скорее всего со стойками. хороший вариант. )
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#26 alextiger

alextiger

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 815
  • Автомобиль: ASCONA C , E16NZ 1988, F13.5 W4.18 *** ASCONA C , E18NV 1988, F16.5 3.46

Отправлено 21 Июль 2011 - 20:32

Цитата(rhs @ 21.7.2011, 18:38) Просмотр сообщения

Да, на бигблокаи F13 не ставили (есть инфа что дизеля к примру стали собирать с F13, но предполагаю что это исудзовские.) А вот сцепление там меньше должно быть, размеров - не помню.

Про оцинковку - у аськи частичная. Всех мест не знаю, но слышал про крышку багажника, арки, пороги.

больше чем на 10й на 215 кажись.

если пороги, то и зад подкрылки передка и двери и зад скорее всего со стойками. хороший вариант. )
одна голова хорошо , а с несколькими прикольнее ))) --- вместе веселее!

#27 rhs

rhs

    Ascona Team

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 802
  • Город:СПб, Купчино
  • Автомобиль: Ascona C 16D 1985; OVA TC4EE1; OI a20DTH; OZB z19DTH; OMA 3.1

Отправлено 21 Июль 2011 - 20:36

215 это большое. были 201 или чота типа. про меньше - хрен знает что должно быть, но вытаскавал и меньшие))
Изображение

ася 265\424\984


Скупаем дрова на зиму © Ascona team

#28 sanmarch

sanmarch

    Любитель, не фанат.. ))

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 311
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

Отправлено 01 Август 2011 - 10:50

Не сочтите за флуд, на самом деле заспорили тут с мужичком одним. На фото видно до номера двига выбито чот штук 8 наверн девяток подряд. Это может что-то обозначать или тупо станок на "9"ке заело ))))????
Изображение

#29 nemeckiy

nemeckiy

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 012
  • Город:Сумы

Отправлено 01 Август 2011 - 18:37

sanmarch, У меня нули стоят.

#30 sanmarch

sanmarch

    Любитель, не фанат.. ))

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 311
  • Город:Волгоград
  • Автомобиль: Kadett E 13S F10-4 Varajet II 1986г.в.

Отправлено 02 Август 2011 - 08:11

А чо ж эт за хрень....

Сообщение отредактировал sanmarch: 02 Август 2011 - 08:11


#31 motorgas

motorgas

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 979
  • Автомобиль: Opel Ascona C & Opel Rekord E1

Отправлено 02 Август 2011 - 13:47

Цитата(sanmarch @ 2.8.2011, 9:11) Просмотр сообщения

А чо ж эт за хрень....


У меня тоже нули. Это просто заполнили свободное место. Наверное клеймо с нулем износилось и они налупили девяток.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных