Сообщений в теме: 61

[volkar63]

Датчика нету --- сигнала скорости нету --- вопрос --- где взять??? Очень нужно...
У машин без датчика снимается с блока АБС(это у большинства).
Выдает ли ваш блок АБС сигнал скорости я не знаю --- если выдает то подать на приборку.
Был бы осцилограф чтобы глянуть какой он --- у меня пока нету...

В общем-то все правильно - исследовал я этот вопрос и по схемам и сьездил к диагносту и вот что получается:
1. Действительно никакая галочка не поможет на машинах этих годов выпуска 2003 на них нет CAN шины соединения все проводные.
2.Изучил схему и ноты -действительно если подать сигнал с 16 вывода разьема ABS должно все заработать(если сигнал выдается этим блоком).
3.Залез в машину в блок предохранителей (что под расширительным бачком) жгут проводов который с абс 12.2002г. - естественно там этого провода нет(т.к. он присутствует в жгутах с середины апреля 2003г.)
4.Снял разьем с блока АБС там кстати фишку верхнюю нужно не опускать вниз а тянуть вверх-ну естественно 16 вывод на разьеме пустой и СОВСЕМ пустой-без контакта в разьеме(закрыта дырочка резиновой заглушкой) хотя со стороны АБС штырек есть.
Вот такие они буржуи Пытаюсь подобрать похожий контакт но пока в поиске. Да вот еще посмотрел ор-сомом тесты АБС там есть сигнал скорости автомобиля при вращении левого переднего колеса скорость присутствует .Вот такие вот дела по этому вопросу

[ГЮГ]

В общем-то все правильно - исследовал я этот вопрос и по схемам и сьездил к диагносту и вот что получается:
1. Действительно никакая галочка не поможет на машинах этих годов выпуска 2003 на них нет CAN шины соединения все проводные.
2.Изучил схему и ноты -действительно если подать сигнал с 16 вывода разьема ABS должно все заработать(если сигнал выдается этим блоком).
3.Залез в машину в блок предохранителей (что под расширительным бачком) жгут проводов который с абс 12.2002г. - естественно там этого провода нет(т.к. он присутствует в жгутах с середины апреля 2003г.)
4.Снял разьем с блока АБС там кстати фишку верхнюю нужно не опускать вниз а тянуть вверх-ну естественно 16 вывод на разьеме пустой и СОВСЕМ пустой-без контакта в разьеме(закрыта дырочка резиновой заглушкой) хотя со стороны АБС штырек есть.
Вот такие они буржуи Пытаюсь подобрать похожий контакт но пока в поиске. Да вот еще посмотрел ор-сомом тесты АБС там есть сигнал скорости автомобиля при вращении левого переднего колеса скорость присутствует .Вот такие вот дела по этому вопросу

Если Ор-сом скорость увидел --- значит АБС таки ее считает --- шанс увеличивается.
Блин --- думаю просто достаточно тебе глянуть маркировку блока АБС --- а мы у себя глянем --- если одинаковые --- то дело в шляпе.

[volkar63]

Если Ор-сом скорость увидел --- значит АБС таки ее считает --- шанс увеличивается.
Блин --- думаю просто достаточно тебе глянуть маркировку блока АБС --- а мы у себя глянем --- если одинаковые --- то дело в шляпе.

Весь вопрос как глянуть там не подлезть блок стоит торцом между коробкой аккумулятора и гидроблоком по тех.нотам 430 какой-то должен быть в ор-соме информации по нему не нашел

[ГЮГ]

Весь вопрос как глянуть там не подлезть блок стоит торцом между коробкой аккумулятора и гидроблоком по тех.нотам 430 какой-то должен быть в ор-соме информации по нему не нашел

И еще хочу добавить --- помимо того что сигнал скорости идет на приборку --- он еще идет на ЭБУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Без него не будет нормальной работы --- я одно время ездил со спилиным проводом сигнала скорости с движка --- не помню чего конкретно было --- но точно чего то не то...
Не знаю по вопросу --- нужно будет в Ор-соме глянуть.

[volkar63]

И еще хочу добавить --- помимо того что сигнал скорости идет на приборку --- он еще идет на ЭБУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Без него не будет нормальной работы --- я одно время ездил со спилиным проводом сигнала скорости с движка --- не помню чего конкретно было --- но точно чего то не то...
Не знаю по вопросу --- нужно будет в Ор-соме глянуть.

Да с приборки сигнал скорости раздается по остальным блокам.Ну сейчас машина едет по городу если сильно не разгонятся, а вот начиная с 4 передачи стоит поддать газку загорается спиралька сдвижком и как-то тупить начинает короче не дает разгоняться снижает обороты

[ГЮГ]

Да с приборки сигнал скорости раздается по остальным блокам.Ну сейчас машина едет по городу если сильно не разгонятся, а вот начиная с 4 передачи стоит поддать газку загорается спиралька сдвижком и как-то тупить начинает короче не дает разгоняться снижает обороты

Кажись у меня с отключенным проводом то же самое было --- сигнал скорости не с приборки раздается --- он с АБС или датчика скорости напрямую на ЭБУ идет и на приборку.
Я в коробке под расширительным бачком в разъеме просто пин один вытыкал и получалось отключал так.

[сергей-УФА]

Не совсем понял, к чему Сергей дал ссылку
Там идёт обсуждение на другую тему...

там в первом посте чел пишет как поменял РК-6 на опеле на РК-6 от лагуны с дигателем 1.9

остальное читать не нужно

вот выдержка
Собственно предистория такова:у моего друга на Opel Vivaro 1.9 tdci (суть Renault Traffic 1.9 DCI с мотором F9Q760 и КПП РК6-все как у Лагуны)перестала включаться шестая передача.Разумеется была снята КПП и нашему взору предстало одномассовое сцепление.КПП для замены была взята от Лагуны 1.9DCI 2005гв т.е. от второй фазы.Вскрытие показало что КПП от Трафика и Лагуны отличается только некоторыми шестернями и дифференциалом.Все крепежные отверстия полностью совпадают.Выжимные подшипники одинаковы.Все валы и выходы под полуоси также идентичны.После замены КПП авто пробежало уже 600км и никаких проблем нет.Сцепление работает нормально.На фото все детально видно[b].

Сообщение отредактировал сергей-УФА: 03 Ноябрь 2011 - 21:26

[bumerok92]

там в первом посте чел пишет как поменял РК-6 на опеле на РК-6 от лагуны с дигателем 1.9

остальное читать не нужно

вот выдержка
Собственно предистория такова:у моего друга на Opel Vivaro 1.9 tdci (суть Renault Traffic 1.9 DCI с мотором F9Q760 и КПП РК6-все как у Лагуны)перестала включаться шестая передача.Разумеется была снята КПП и нашему взору предстало одномассовое сцепление.КПП для замены была взята от Лагуны 1.9DCI 2005гв т.е. от второй фазы.Вскрытие показало что КПП от Трафика и Лагуны отличается только некоторыми шестернями и дифференциалом.Все крепежные отверстия полностью совпадают.Выжимные подшипники одинаковы.Все валы и выходы под полуоси также идентичны.После замены КПП авто пробежало уже 600км и никаких проблем нет.Сцепление работает нормально.На фото все детально видно[b].

Да, с этим ясно, НО проблема со спидометром остается, Как ее решить?

[volkar63]

Да, с этим ясно, НО проблема со спидометром остается, Как ее решить?

Машина какого года и есть АБС?

[bumerok92]

Машина какого года и есть АБС?

Машина 2003гв, 74КВ, АБС есть.

[volkar63]

Машина 2003гв, 74КВ, АБС есть.

Ну тогда внимателно изучаем посты ГЮГа и мои там все расписано
От себя добавлю что машина у меня того же года так вот продолжение темы:
Поиски похожего контакта увенчались успехом почти подходит контакт от компьютерного блока питания который много пиновый втыкается в мат. плату вытаскиваем из него один контакт прямо с проводом отгибая язычек. Единственное почему почти - он влезает в разьем АБС чуть чуть не доконца, не входит на пару миллиметров я подумал все равно контакт будет ан нет-пришлось вновь разбирать и нажимать на него разогнутой канцелярской скрепкой, тогда он подвинулся до конца вровень с остальными контактами.Ну а дальше припаиваем к проводу другой провод длинный и протягиваем его или как писал ГЮГ до приборки, а я протянул до коробки с предохранителями что под расширительным бачком, по версии схем у меня там находится разьем Х1 синего цвета туда приходит провод с датчика скорости провод серого цвета В5 контакт (там еще один провод а уходит с разьема 2 фиолетовых провода ) вот на серый я и соединил провод с 16 контакта блока АБС . Завел машинку левое колесо было вывешено включил скорость и убедился в работе спидометра.
Выражаю большую благодарность ГЮГу за идею в решении этого вопроса и всем остальным кто принимал в нем участие!!!
Все работает проверил сегодня на радостях целый день катался (дел накопилось)

Сообщение отредактировал volkar63: 05 Ноябрь 2011 - 18:45

[ГЮГ]

Ну тогда внимателно изучаем посты ГЮГа и мои там все расписано
От себя добавлю что машина у меня того же года так вот продолжение темы:
Поиски похожего контакта увенчались успехом почти подходит контакт от компьютерного блока питания который много пиновый втыкается в мат. плату вытаскиваем из него один контакт прямо с проводом отгибая язычек. Единственное почему почти - он влезает в разьем АБС чуть чуть не доконца, не входит на пару миллиметров я подумал все равно контакт будет ан нет-пришлось вновь разбирать и нажимать на него разогнутой канцелярской скрепкой, тогда он подвинулся до конца вровень с остальными контактами.Ну а дальше припаиваем к проводу другой провод длинный и протягиваем его или как писал ГЮГ до приборки, а я протянул до коробки с предохранителями что под расширительным бачком, по версии схем у меня там находится разьем Х1 синего цвета туда приходит провод с датчика скорости провод серого цвета В5 контакт (там еще один провод а уходит с разьема 2 фиолетовых провода ) вот на серый я и соединил провод с 16 контакта блока АБС . Завел машинку левое колесо было вывешено включил скорость и убедился в работе спидометра.
Выражаю большую благодарность ГЮГу за идею в решении этого вопроса и всем остальным кто принимал в нем участие!!!
Все работает проверил сегодня на радостях целый день катался (дел накопилось)

И тебе спасибо за реализацию .
СРАБОТАЛО.
Просто подал сигнал скорости туда где был изначально подключен датчик скорости --- автоматом оно и на ЭБУ впрыска подалось --- просто нужно иметь ввиду что не достаточно подать сигнал скорости только на приборку --- нужно еще на ЭБУ.

[volkar63]

И тебе спасибо за реализацию .
СРАБОТАЛО.
Просто подал сигнал скорости туда где был изначально подключен датчик скорости --- автоматом оно и на ЭБУ впрыска подалось --- просто нужно иметь ввиду что не достаточно подать сигнал скорости только на приборку --- нужно еще на ЭБУ.

Так в разьеме Х1, у меня синего цвета все провода вместе и соединяются 2 фиолетовых,1 серый и 1 не понятно вроде белого цвета хотя по схемам должен тоже серого и идти на блок управления двигателем.
Так что если соединять то на Х1 проще всего
А уж я то как рад!!! Еще раз спасибо за идею!

Сообщение отредактировал volkar63: 06 Ноябрь 2011 - 22:17

[bumerok92]

Так в разьеме Х1, у меня синего цвета все провода вместе и соединяются 2 фиолетовых,1 серый и 1 не понятно вроде белого цвета хотя по схемам должен тоже серого и идти на блок управления двигателем.
Так что если соединять то на Х1 проще всего
А уж я то как рад!!! Еще раз спасибо за идею!

СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ В ДАННОМ ВОПРОСЕ, ВСЕ СРАБОТАЛО!!!

[volkar63]

СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ В ДАННОМ ВОПРОСЕ, ВСЕ СРАБОТАЛО!!!

Приятно слышать!!!

[Ivas71]

Вчера был в сервисе, и пока машина висела на подъёмнике, решил прокинуть проводок от блока АБС.
Честно сказать, сложнее всего было вставить контакт в разъём, по какой-то причине он упорно не хотел туда лезть С помошью спец. инструмента и какой-то матери, я всё же его установил.
Потом хотел лезть в блок к разъёму Х1, но передумал, и подключился к серому проводу на разъёме, который раньше одевался на дачик скорости КПП. Вот и всё. Выехав из сервиса, убедился, что стрелка спидометра ожила и начал работать счётчик пройденного пути, а так же спиралька перестала появляться во время движения!
Огромная благодарность volkar63 и ГЮГ за решение этой проблемы!!!
А так же хочу поздравить всех участников форума с наступающим Новым Годом!

[volkar63]

Огромная благодарность volkar63 и ГЮГ за решение этой проблемы!!!
А так же хочу поздравить всех участников форума с наступающим Новым Годом!

И тебе того же с Наступающим Новым Годом Всех форумчан и надеюсь в Новом году машинки наши будут пореже ломаться и почаще Нас радовать!
Вместе Мы Сила давайте и дальше решать наши проблемы сообща!!!

[honda304]

Подскажите, а при замене коробки PK5 на PK6  кулису менять надо машина 2002 год

[Ivas71]

@honda304, кулису менять не нужно, остаётся старая.

[Капрал]

Цитата(bumerok92 @ 5.11.2011, 13:10)
Приветствую! Я понимаю,что прошло столько лет,но у меня тоже не работает спидометр, одометр,горит АБС,есп,красный stop (машина 2009 г.в. с есп). Проверил все разъёмы и позвонил проводку в надежде найти окись или обрыв,всё нормально. Схемы или ноты моего года где найти,tis2000 не могу установить?
Машина 2003гв, 74КВ, АБС есть.

Ну тогда внимателно изучаем посты ГЮГа и мои там все расписано style_emoticons/#EMO_DIR#/ar.gif
От себя добавлю что машина у меня того же года так вот продолжение темы:
Поиски похожего контакта увенчались успехом почти подходит контакт от компьютерного блока питания который много пиновый втыкается в мат. плату вытаскиваем из него один контакт прямо с проводом отгибая язычек. Единственное почему почти - он влезает в разьем АБС чуть чуть не доконца, не входит на пару миллиметров я подумал все равно контакт будет ан нет-пришлось вновь разбирать и нажимать на него разогнутой канцелярской скрепкой, тогда он подвинулся до конца вровень с остальными контактами.Ну а дальше припаиваем к проводу другой провод длинный и протягиваем его или как писал ГЮГ до приборки, а я протянул до коробки с предохранителями что под расширительным бачком, по версии схем у меня там находится разьем Х1 синего цвета туда приходит провод с датчика скорости провод серого цвета В5 контакт (там еще один провод а уходит с разьема 2 фиолетовых провода ) вот на серый я и соединил провод с 16 контакта блока АБС . Завел машинку левое колесо было вывешено включил скорость и убедился в работе спидометра.
Выражаю большую благодарность ГЮГу за идею в решении этого вопроса и всем остальным кто принимал в нем участие!!!
Все работает проверил сегодня на радостях целый день катался style_emoticons/#EMO_DIR#/ar.gif (дел накопилось) style_emoticons/#EMO_DIR#/flag.gif style_emoticons/#EMO_DIR#/az.gif

Вчера был в сервисе, и пока машина висела на подъёмнике, решил прокинуть проводок от блока АБС.
Честно сказать, сложнее всего было вставить контакт в разъём, по какой-то причине он упорно не хотел туда лезть style_emoticons/#EMO_DIR#/ac.gif С помошью спец. инструмента и какой-то матери, я всё же его установил. style_emoticons/#EMO_DIR#/ab.gif
Потом хотел лезть в блок к разъёму Х1, но передумал, и подключился к серому проводу на разъёме, который раньше одевался на дачик скорости КПП. Вот и всё. Выехав из сервиса, убедился, что стрелка спидометра ожила и начал работать счётчик пройденного пути, а так же спиралька перестала появляться во время движения! style_emoticons/#EMO_DIR#/bi.gif
Огромная благодарность volkar63 и ГЮГ за решение этой проблемы!!! style_emoticons/#EMO_DIR#/forever.gif
А так же хочу поздравить всех участников форума с наступающим Новым Годом! style_emoticons/#EMO_DIR#/az.gif

А машина какого года?