Сообщений в теме: 1974

[Uncle Bob]

Подскажите, пожалуйста, или ткните носом если где-то было:
последние пару дней во время движения стала загораться лампочка ESP (та что курсовая устойчивость и противобукс). Именно загорается и горит постоянно. Загорается во время движения и гаснет только после отключения зажигания. Загорается опять же не всегда. Тенденции не выявил. Что это? Куда копать?

На мойке промыть ступицы изнутри колеса. Датчики АБС. При непомогании () осмотреть датчики АБС и кабели.

[Амбр]

Пухыч, ехать к дилеру, пусть разбираются. Горящая лампочка говорит об отключении системы и наличии в ней ошибки. Причин много, от глюка из-за неправильного колеса (например одно меньшего размера стоит или сильно спущено) и обрыва датчика АБС, до выхода из строй блока управления АБС.

На мойке промыть ступицы изнутри колеса.

не поможет, а вот разъем осмотреть, это да. Вопрос в том, какой из? )

[Uncle Bob]

не поможет, а вот разъем осмотреть, это да. Вопрос в том, какой из? )

Раза два-три в год загорается, особенно после луж или пыли.
Мойка всегда помогает.

Ну, разве что историю Главспеца вспомнить, про перетёртые провода датчика. Мойка и осмотр - так и так нужны.

[Пухыч]

Uncle Bob, Амбр , ошибка эта остается в мозгах машины? а то к дилеру приеду, а ошибки не увидят...

загорелось как раз после луж. хотя небольших

Сообщение отредактировал Пухыч: 24 Июль 2013 - 22:56

[Gvo]

загорелось как раз после луж. хотя небольших

А может вода попадает на где-то поврежденную проводку, проводка которая идет к датчикам? У знакомого на Фольце, была трещина в проводе, вода попадала, а датчики были в порядки.

[Gvo]

Немного о новых штрафах. Информация к размышлению. Может кому будет интересно взглянуть на нововведения с 1 сентября.

http://auto.mail.ru/...e.html?id=42723

[Амбр]

ошибка эта остается в мозгах машины?

да, 30 пусков двигателя.

[stells2]

Участие Renault в АвтоВазе принесло компании в 2013 году 10 млн. евро убытков..

[Gvo]

Участие Renault в АвтоВазе принесло компании в 2013 году 10 млн. евро убытков..

stells2 кто бы сомневался , их участь предрешена. Автоваз, как гангрена на теле Рено-Нисан, нужно ампутировать, пока не поздно.. .

[Uncle Bob]

Вспомним ли эти размышления лет через несколько. Карлос Гон по факту уже превзошёл даже Ли Якокку.

[Gvo]

Вспомним ли эти размышления лет через несколько. Карлос Гон по факту уже превзошёл даже Ли Якокку.

Вспомним, вспомним, улыбнемся и купим китайца. Даже не имея хваленого менеджмента, завалят машинами весь мир...

[Uncle Bob]

Вспомним, вспомним, улыбнемся и купим китайца. Даже не имея хваленого менеджмента, завалят машинами весь мир...

C электроникой до конца и сейчас не сложилось (хотя и очень интересные варианты по соотношению цена/функции есть), про машины - м.б. нашим детям получится увидеть. ИМХО.

[Gvo]

C электроникой до конца и сейчас не сложилось (хотя и очень интересные варианты по соотношению цена/функции есть), про машины - м.б. нашим детям получится увидеть. ИМХО.

Господа из Кремля, все кричат, что будут менять у западных партнеров природные ресурсы на технологии, но и здесь китайцы нас опередят, в их авто все появится гораздо раньше...

Карлос Гон, хороший менеджер, это факт, но нам бы сначала побороть воровство и лень...
У своего коллеги, видел фото курилки на Автовазе, стоят два ведра, одно с бечиками, а второе с какими-то резиночками и пластмасочками, вывод напрашивается сам за себе...

А дети, непременно должны жить лучше родителей. Так что обязательно будут нас возить в поликлинику на хороших машинах.

Сообщение отредактировал Gvo: 27 Июль 2013 - 22:15

[Mike93]

ВАЗ был громадной неуправляемой структурой. В руководстве гигантом стояли случайные люди незаинтересованные ни в чем, кроме сохранения своего места. Были и настоящие фанаты автомобилей, но их было не очень много или они почти ни чего не решали. Это мое Imho сложившееся после общения с вазовскими специалистами. Еще раз повторю, что были люди к котрым я отношусь с глубоким уважением.

[Mike93]

После снятия с гарантии велика вероятность потери клиента, а при таких расценках "специалисты" в этом незаинтересованы. Вообще, во всем мире на техобслуживании зарабатывают больше, чем на продаже.

Сообщение отредактировал Mike93: 28 Июль 2013 - 09:07

[Gvo]

Вообще, во всем мире на техобслуживании зарабатывают больше, чем на продаже.

А мне кажется все наоборот. В Европе и США, автосалоны, живут как раз за счет продажи авто, а не за счет тех. обслуживания.

По этому наверно у ОД такая высокая стоимость норма часа...иначе они обанкротятся...

[Виндизель]

ВАЗ был громадной неуправляемой структурой. В руководстве гигантом стояли случайные люди незаинтересованные ни в чем, кроме сохранения своего места. Были и настоящие фанаты автомобилей, но их было не очень много или они почти ни чего не решали. Это мое Imho сложившееся после общения с вазовскими специалистами. Еще раз повторю, что были люди к котрым я отношусь с глубоким уважением.

К сожалению в нашей стране сейчас в любой сфере можно говорить - были люди, настоящие профессионалы, болеющие за свое дело, за страну, за идею. Сейчас куда не глянь, в любую сферу, везде куча ублюдков которым нужны только деньги и лишь бы усидеть в своем кресле... Может не в тему, но за державу обидно!

[stells2]

Кстати, тут разговорился с одним арабом..
Квартира в Хургаде стоит от 7 тыс.$ а машина.. от 25 тыс...
карола от 35 тыс.$
Бензин так же как и солярка галон = 1$ в пересчете по курсу: 1 л. = 8,62 руб.
Средняя зарплата ~ 1500 фунтов, это что-то в районе 300$
Таким образом, они могут позволить купить квартиру и может и не одну (если жена не одна) но при этом далеко не у всех есть авто..
Кстати, за все время из "немцев" только один раз видел там тигуан и один раз ауди Q.. (не смотрел точно).
А так, очень много шеврале, даже грузовики, ланосы и хундаи. Очень ценится тайота и митсубиси, вообще японцы считаются самыми крутыми. Да, еще есть фишка - большими буквами писать марку машины.. У нас наоборот от шильдиков избавляются. Хотя, чем дороже машина, тем пофигичней к этому хозяева (видать, это во всех странах одинаково).
Предпочитают дизель, в процентах точно не скажу, но я бы 90% дал.. Да, видел пару раз нашу 7-ку и 1-ку..!
А еще, в Хургаде Тез-Тур это вроде нашего Газпрома - огромное количество автобусов новых (как правило мерсы) и "маршрутки" - японцы (тойоты) так же новые. Ну, еще понравились настоящие внедорожники, лэндкрузеры - рамные, с нормальным полным приводом, ресорные. Правда, они не такие огромные как у нас тут я бы даже маленькими их назвал, и явно проще в начинке, но зато-то прут по пустыне 120 как по асфальту, хотя между гор дорога там еще та (там есть горы).
Да, он еще говорил про нашу оку.. что мол её можно найти за 15 тыс.$ я в шоке был.. Такое мнение, что кроме оки он из наших авто ничего и не знает.
Дороги.. Это отдельная тема.
1. Нет светофоров
2. Знаки "уступи дорогу" есть, но всё так устроено, что никто никого не ждет, просто нет необходимости.

если я поворачиваю налево (хочу ехать в обратном направлении например), я просто поворачиваю на крайнюю левую полосу. А тот, кто едет по встречке, просто перестраивается на правую полосу, таким образом давая мне дорогу.
Отсюда:
Движение основано на умной развязке и соблюдения правил водителями - взаимоуважение.
Кстати, ночью очень интересно.. Для обгона, точнее опережения (т.к. все дороги 2-х полосные с разделением потока порой довольно широкой разделительной полосой, точнее, просто это фактически две разные дороги "туда/обратно"), переключаются на ближний или вообще на габариты, и потом дальним моргают впереди идущему и проходят его на габаритах.. Днем, просто сигналят, причем, сигналят даже если идет путник вдоль дороги, что бы он на всякий случай знал что едет машина.
Да, дороги освещаются даже между населенными пунктами. Ну и все знаки ночью подсвечиваются бегущими огнями, к тому же они просто огромные.
Качество асфальта.. обычная ровная асфальтированная дорога, у нас бывает такая но, сразу после того как положат асфальт.
Вот, вкратце..

[stells2]

Gvo, на продаже никто ничего не делает. Цена фиксирована.
А вот на "допах" и обслуге и зарабатывают.
У нас должны вроде принять закон отвязывающий Продавца от Сервисмена.. Тогда намного проще будет, и не надо париться "снимут или нет с гарантии если я масло не у них поменяю"

[Uncle Bob]

stells2, сколько раз там был?