Сообщений в теме: 58

[Филиппыч]

А есть ли в законах запрет на убийство?

Ст.ст. 17, 20 Конституции и др.

Где в ПДД прямой запрет на наезд на пешехода?

ст. 17,20,41 той же Конституции и др.
Наезд может быть осуществлен...
- по вине водителя, при нарушений ПДД
- по вине пешехода
- по независящим от водителя и пешехода обстоятельствам
Разные случаи, разные последствия - разная ответственность четко прописанная в разных кодексах.
"Наезд" вообще глупо запрещать, так как нету такого понятия в ПДД

Так что если смотреть на вещи проще - и КоАП, и УК РФ не что иное, как своеобразная "публичная оферта", с большим выбором "развлечений" и прайсом за указанные развлечения.

А начинали с попутных трамвайных путей справа

[Главспец]

А начинали с попутных трамвайных путей справа

ага , уже и облизывание забора вспомнили и трансформаторную подстанцию

[berkut79]

ага , уже и облизывание забора вспомнили и трансформаторную подстанцию

А как же
Если пошёл разговор ни о чём, то от чего бы не пофлудить, тем более не я первый начал

ЗЫ: разговор "о чём" - это видя материалы дела давать конкретный советы/рекомендации....
И ещё, из практики: 9.6, во всяком случае в СПб, отбивается сложнее, чем, например, 11.4 и 9.2 вместе взятые...

[Rules]

Ст.ст. 17, 20 Конституции и др.

Там нет прямого запрета на убийство, наезд на пешехода.
Пешеходу дано право на жизнь - пусть живет. И наезд на него это не смертная казнь )))) Значит, все-таки можно? Ну как в случае с трамваем то....?

[Siniak]

Интересно, какое развитие получила тема спустя столько времени.

И ведь к однозначному ответу все-равно не пришли. Ведь езда по трамвайным путям справа вообще запрещена. Тогда причем тут встречка? в этом и был мой вопрос, но сейчас это уже не важно.

И всегда меня удивляли люди, которые говорят что ездят по правилам. Интересно, сколько вы до работы добираетесь?

[Yaric3000]

И всегда меня удивляли люди, которые говорят что ездят по правилам. Интересно, сколько вы до работы добираетесь?

Минут за 25-30 из Ясенево на Марксистскую. В 6 утра. И езжу по правилам, поскольку не вижу смысла их нарушать. Нецелесообразно и людей жалко. Еду и думаю, глядя на нарушителей: "наверное, у них дом сгорел".

[Филиппыч]

И ведь к однозначному ответу все-равно не пришли.

Так невозможно прийти к однозначному ответу, когда обсуждается что-то аналогичное "казнить нельзя помиловать". Вот, к примеру, Ваш вердикт о том, что "езда по трамвайным путям справа вообще запрещена" следует не из четкой формулировки ПДД, а из Вашего же толкования. Было бы это написано прямо или в разрешении на заезд на пути слева было бы слово "только" вообще говорить было бы не о чем, одна ссылка на п. ПДД и всё - ветка законилась.
Это беда у нас такая.
Тож е саое с обгоном через прерывистую с окончанием через сплошную. Проблема есть. Она известна. Озвучена кучей СМИ. принимаются правки к ПДД. Проблема не решается.
Может быть это кому-то нужно?

И всегда меня удивляли люди, которые говорят что ездят по правилам. Интересно, сколько вы до работы добираетесь?

А чего тут удивительного? Ведь никого не удивляют люди, которые заявят, что они не пьют кровь христианских младенцев.
Ездить по правилам это нормально. Это очень просто. Я так и поступаю. Да, нарушения бывают. Но только по невнимательности, случайно, по глупости или... слабости.
Ваше объяснение необходимости нарушения тем, что только так можно добраться до работы во время - это именно из разряда слабости.
Впрочем, для собственного самомнения, свою слабость, люди склонны представлять именно как силу (ну, типа: мне пофиг... ничего не боюсь.. у меня корочка.. у меня мигалка...). А что им остается делать?

[Michael_rw]

мигающий зеленый я встаю. потому что ... правила.

А можно пункт ПДД запрещающий движение на мигающий зеленый?
Пс. Просто вопрос по конкретно этой цитате Все остальное не обсуждаю

[Rules]

И всегда меня удивляли люди, которые говорят что ездят по правилам. Интересно, сколько вы до работы добираетесь?

Конечно чуть дольше чем те кто побирается по обочинам, скачет из ряда в ряд, проезжает перекресток на кусочек желтого и поворачивает налево из правого ряда объехав тех, кто терпеливо ждет стрелку.

Но если б не те, кто нарушает - мы бы доезжали быстрее. А так - они экономят себе время и в то же время крадут наше. Я бы за объезд пробок по обочине прав лишал бы на годик, будь моя воля. И даже объясню почему.

Ехал тут с ребенком на дачу в прошлые выходные. Как честный человек отстоял все пробки, а особо хитрожопые жарят по обочине, поднимая столбы пыли. А ехал я на двенашке, кондея нету, вот мы с ребенком и надышались пыли тех, кто ездит как свинья.

Так что главный вопрос - не "как долго" а "как". Вот так, в пыли!

Пару раз я таки выезжал на обочину, чего греха таить. Как раз в последний раз - настоялись мы с ним пять часов в пробках - пора и честь знать - вырулил на обочину и поехал. Правда, столбы пыли не поднимал - ехал неторопливо. Уверен, что те, кто видел меня на обочине были мне в определенной степени благодарны за то, что не дышат пылью. Сзади, конечно были недовольные - сигналили чтоб быстрее ехал.

Но то я пять часов провел в машине с ребенком, и ему тяжело. А каждый день я возвращаюсь с работы по волгоградке - тут у нас мост чинят. И даже когда я еду за ребенком, даже когда понимаю что не успею забрать его до 18 часов и он будет один в группе - все равно я толкаюсь в пробке, а не пылю по обочине с криком "я опаздываю". Не тот случай опоздания!

А можно пункт ПДД запрещающий движение на мигающий зеленый?
Пс. Просто вопрос по конкретно этой цитате Все остальное не обсуждаю

Дело в том, что за мигающим зеленым следует желтый. А вот желтый это запрещающий. Такой промежуточный запрещающий. Выехал на желтый - нарушил.
Так зачем же нарушать, если есть возможность остановиться до перекрестка?

[mmx]

Конечно чуть дольше чем те кто побирается по обочинам, скачет из ряда в ряд, проезжает перекресток на кусочек желтого и поворачивает налево из правого ряда объехав тех, кто терпеливо ждет стрелку.

А и вот не факт. Сколько раз уже бывало, что щемильщики и торопыги оказывались или сзади, или несильно впереди. Моя "Мерива" для них оказывалась сродни той "Оке" в подписи.

[Rules]

А и вот не факт. Сколько раз уже бывало, что щемильщики и торопыги оказывались или сзади, или несильно впереди. Моя "Мерива" для них оказывалась сродни той "Оке" в подписи.

Ну и такое тоже случается. Но самое главное и плохое - что они сдерживают основной поток.

[Michael_rw]

Дело в том, что за мигающим зеленым следует желтый.

Желтый нигде не упоминается
Пс. Желтый не является запрещающим когда ты уже на перекрестке. Как то так.
Псс. Я не вредничаю. Конкретизирую. В том числе и для себя.

[Hurricane303]

Ну тут нужно еще немного конкретизировать - выезд на мигающий зеленый не запрещен. Запрещен только выезд на перекресток с затором. А вот если представить, что Вы едете со скоростью 60-70 км/ч, в 15 метрах перед Вами светофор замигал зеленым, на перекрестке нет затора, и Вы решите остановиться. Будете ли Вы правы в данной ситуации, с учетом того, что за Вами есть еще авто?

[Redomega]

Пару раз оттормаживался с уходом от удара от тормозящих передо мной в пол машин при первом моргании, когда впереди свободно совсем и проезд не создаст помех, а предотвратит аварийную ситуацию. При этом уделяю внимание что скорость разрешенная, дистанция корпус. Зачастую этим грешат недоученные выкидыши автошкол, где не объясняют, что полуторатонаая машина протолкнет матизик (пример просто) метров на 20 и дай бог не во встречку, которая едет даже 60.

[Rules]

Позвольте несколько не согласиться. Во-первых после моргающего зеленого появляется желтый, выезд на который тоже запрещен.
Во-вторых, и это может звучать обидно - аварийную ситуацию создаете вы, двигаясь с дистанцией в корпус. Такая дистанция - ничто.
Обратите внимание, что "выкидыши автошкол" явно имеют знак сзади (раз вы ловко их выявляете) и, соответственно, вам необходимо быть более внимательным, когда вы едете позади них. Лучше они не проедут на кусочек зеленого, чем проедут на краешек желтого, а навстречу выскочит на первый кусочек зеленого маршрутка набитая чьими-то родственниками.
Просто будьте бдительнее!

[Sergey_]

аварийную ситуацию создаете вы, двигаясь с дистанцией в корпус. Такая дистанция - ничто.

Совершенно верно.
На скорости 60 км/ч машина проходит "дистанцию в корпус" за 0,3 секунды. Если у впереди идущей машины загорятся стопсигналы, то за 0,3 секунды нервный импульс только успеет добежать от мозга водителя до мышц ноги и дать им команду - перенести ногу с газа на тормоз. Надавить на тормоз времени уже не останется.

если представить, что Вы едете со скоростью 60-70 км/ч, в 15 метрах перед Вами светофор замигал зеленым, на перекрестке нет затора, и Вы решите остановиться. Будете ли Вы правы в данной ситуации, с учетом того, что за Вами есть еще авто?

А причем тут автомобиль, находящийся сзади? Он в любом случае не успевает под "мигающий зеленый".