Сообщений в теме: 992

[stells2]

Uncle Bob
ради истины конечно можно уточнить:
что там ряд условий, как то ДВС должен иметь раб. температуру ну и обороты, ты уже их сказал вроде что-то еще, не помню. Но на трассе и не только, как правило это все соблюдается.


@Andiart
Если двс и ходовая исправны, свободный выбег на передаче большой, т. е. торможение практически не заметно.
Именно таким способом, выбег на передаче, достигается существенная экономия топлива и сохраняется безопасность движения. В городе эти нюансы конечно нивелируются, но на трассе, можно 80-90% пути пройти на 6-й.
У меня сейчас, по навигатору максимальная скорость 178, средняя 73.8 км/час что говорит, что совсем не ползаю, 4 челоека взраслых + собака + битком багажник + климат на 20 град. при этом расход 6.6 л/100.

что бы нам не верить на слово, можно переключить бк на отображение мгновенного и посмотреть, когда он 0 показывается, это истина, действительно расход в этом случае 0

Сообщение отредактировал stells2: 01 Август 2017 - 14:24

[Andiart]

Короче просветили неуча

На древней 2109 с БК привык так ездить накатом.

Там было без разницы, на нейтрали или на передаче накатом расход постоянный 0.7-0.9 литра.

 

Страшно представить, сколько еще можно будет сэкономить ))

Бензоэлектрогибриды в топку.

Сообщение отредактировал Andiart: 01 Август 2017 - 17:11

[Сержпитер]

А я лещей отхватывал за это. Нельзя кататься на нейтрали вообще. При заглохшем двигателе тормозить будет нечем. Равно как и крутить руль

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

[*Michael*]

Поездил с прицепом, расход по трассе от 9.7л/100км(средняя по БК 80км/ч) с почти пустым прицепом, до 10,5 л/100км(средняя 73км/ч) с полным прицепом мебели и шкафом на багажнике.

На газпромовском бензине движок работает жестче. Сначала думал показалось, но оказалось не показалось. При 2000 оборотов на 6-й по ровной дороге нормально, стоит начаться небольшому подъему, начинает напрягаться. С бензином как то сразу не связал, хотя еще как то давно заправлялся на газпроме и двигатель тоже жестче работал, но тогда я списал на то что показалось, а сейчас с прицепом довольно заметно. Заправлял потом Шеллом и Лукойлом опять стал работать помягче.

[Andiart]

Приехал с моря, нажарился в сентябре будь здоров

Машина радует, на трассе на платниках вжаривал чтобы движок просрался

Правда при разрешенной скорости 110 ставил +18, чтобы не попасть на камеру.

Скорость мерялся по навигатору с GPS там точные цифры показывались.

На спидометре было около 140 км\ч, понятно немного привирает

Заправлялся только на Лукойлах АИ95, машине нравится.

Если ехать в общем потоке то в 6.1 литра укладывался при средней скорости 75 км\ч.

А вот подразогнавшись, кажется будет 6.4-6.5 литра, посмотрю БК вечером.

Камушек словил таки за 4 год владения, записался на ремонт скола.

Да и прокол колеса шурупом был, вот это все что из негатива было.

Сообщение отредактировал Andiart: 20 Сентябрь 2017 - 12:11

[stells2]

@*Michael*
У меня для города лучще всего башнефть показал, расход самый низкий. На лукойле самый высокий. А вот на трассе это уже не заметно. Газпромнефть мне только одна АЗС в области, на которых заправлялся, нравится, но до нее ехать более 400 км. Вот на том бензине радуется душа и расход низкий. Но, она немного не по пути мне.
А звук...

Сообщение отредактировал stells2: 20 Сентябрь 2017 - 12:15

[*Michael*]

@stells2
Башнефтью я в Башкирии заправлялся, бензин как бензин, от того же Лукойла или Шелла отличий не заметил.
Позаправлялся тут несколько раз на Несте, на холостых вообще ровненько работает, разгон не замерял, но вроде как повеселее, зато и расход чуть ли не на литр выше.

[stells2]

@*Michael*

На трассе сложно разницу заметить, я выше писал что не заметно. А вот в городе очень заметно, даже по тому, как часто/реже на заправку заезжаешь

Ну, еще не в бренде дело а в НПЗ с которого топливо, оно вроде всё 95 но по разному "варится". Потому, даже на одном бренде но с разных НПЗ может заметно отличаться.

[Nickolur]

[quote name="stells2"
Ну, еще не в бренде дело а в НПЗ с которого топливо, оно вроде всё 95 но по разному "варится". Потому, даже на одном бренде но с разных НПЗ может заметно отличаться.[/quote]
Заметил это при поездках на юг. Везде заливал ДТ Экто от Лукойл. В Московской, Тульской и Ростовской области ДТ отличное. На Воронежском ДТ машина на обгонах не резва. На краснодарском ДТ вообще бывает страшно обгонять без предварительного разгона.

Сообщение отредактировал Nickolur: 20 Сентябрь 2017 - 20:45

[stells2]

@Nickolur

наверно отредактировать надо

[*Michael*]

@*Michael*

 

Ну, еще не в бренде дело а в НПЗ с которого топливо, оно вроде всё 95 но по разному "варится". Потому, даже на одном бренде но с разных НПЗ может заметно отличаться.

Газпром в Ивановской области и в Питере одинаковый бензин был, может и с одного НПЗ, но сомневаюсь.

[Danek]

Посчитал годовой расход по чекам с АЗС - 7,62л/100km.По БК 7,6(зимой поднимается до 7,8)при сред.скорости 37,9 km/h.

Радует,что БК Opel точен,а на АЗС"Лукойл" нет недолива.

[stells2]

на АЗС"Лукойл" нет недолива.

Осторожней, а то попросят привести имена всех женщин с которыми не спал