Сообщений в теме: 49

[DimDimKZ]

девайс представляет из себя скомканную газету )))
когда вылетит - посмотри. в это время поршень почти у ВМТ в такте сжатия. так же в это время в первом цилиндре должна проскочить искра.

При вращении вручную пробка (я её сделал из винной, обточил и прикрутил длинный шуруп) не вылетала....когда вращал стартером, чуть лоб товарищу не прострелил

[САНЕК66]

При вращении вручную пробка (я её сделал из винной, обточил и прикрутил длинный шуруп) не вылетала....когда вращал стартером, чуть лоб товарищу не прострелил

газета ! обычная газета ! отлично вылетает и ни кого не травмирует ! ))) при условии нормальной компрессии )))

[DimDimKZ]

газета ! обычная газета ! отлично вылетает и ни кого не травмирует ! ))) при условии нормальной компрессии )))

У меня свечи углубленны примерно на 15 см. от поверхности клапанной крышки, тяжко как то
с газетой...

[Минайлов Денис]

Всем здраствуйте столкнулся с токойже проблемой только после замеы колпачков .Переменял все датчики и все что связано с работой мотора но без результатно .Пробывал проварачивать коленвал аж три раза но ни кчему зто не превело .Перечитал кучу книг и тем и наткнулся на такую штуку как контактное кольцо датчика коленвала которое стоит на самом коленвале .У меня осталось одна мысль если судя по порядку работы мотора вспышка происходит в 1-2-3-4-5-6 цылиндрах может мне надо провернуть коленвал есче двараза то я всетаки словлю первый цылиндр в такте зжатия при вспышке искры и все будет в шоколаде.
Очень большя прозьба поделится своими домыслами по поводу моих пока есче предположениями.
просто уже третюю неделю не могу справится етой бедой.
буду очень при очень блогодарен!!!!!!!!!!

[berkut]

по порядку работы мотора вспышка происходит в 1-2-3-4-5-6 цылиндрах

такого порядка не бывает.
достаточно просто обеспечить нормальное совпадеение всех меток на моторе и нормальная фазировка будет обеспечена.

[SuperTux]

такого порядка не бывает.

Бывает) На этих V6 как раз именно такой порядок)
Про совпадение меток согласен. Ещё б правильность подключения ВВ проводов перепроверить

[Минайлов Денис]

Бывает) На этих V6 как раз именно такой порядок)
Про совпадение меток согласен. Ещё б правильность подключения ВВ проводов перепроверить

Все перепроверил два ато итри раза менял свечи провоба катушку все с рабочей мошыны .Может всетоки есть кокаята метка или положение коленвала по датчику коленвала.Посмотреть на колено в оочию нет возможности с фоток в интернете деления на гребенке оденаковые.Проблема есче в том что нет никаких ошыбок покрайней мере опком их не видет.

[Минайлов Денис]

Ребят докумекал как ни крути коленвал по метке гребенка датчика коленвала будет вставать на одно и тоже место.Значит все таки гдето я чтото поставил не так буду перепроверять.

[SuperTux]

Минайлов Денис, возможно предположение и абсурдное, но.. когда собирали всё назад, распредвалы местами не попутали? впускной и выпускной валы на v6 немного разные. если спутать - то мотор либо вообще не заведётся, либо (если на одной из голов спутать например) будет жутко колбасить и стрелять в выпуск. Недавно просто был такой случай.. Притащили нам ооб с х25хе со спутанными валами на одной голове

[Минайлов Денис]

Минайлов Денис, возможно предположение и абсурдное, но.. когда собирали всё назад, распредвалы местами не попутали? впускной и выпускной валы на v6 немного разные. если спутать - то мотор либо вообще не заведётся, либо (если на одной из голов спутать например) будет жутко колбасить и стрелять в выпуск. Недавно просто был такой случай.. Притащили нам ооб с х25хе со спутанными валами на одной голове

Так оно и было перепутал распедвалы в левой головке .Просто разбирал вместе с шуриным а собирал один вот и не догледел.Поставил все как надо и мотор просто зашептал.
Всем огромное спосибо кто обротил внимание на мою проблему!!!