Сообщений в теме: 30

[Megla]

Решил исправить некоторые недостатки ПО Меривки аппаратным методом:

при нажатии на рычаг омывателей, по идее, сначала льется вода, а потом срабатывают щетки стеклоочистителя.
Но т.к. в Мериве вода через некоторое время оттекает от форсунок омывателя, а задержка между нажатием на рычаг и включением щеток слишком мала, щетки трут по практически сухому стеклу Причем это как спереди, так и сзади.
Поэтому врезал в систему два запорных клапана.
Спереди использовал такой: клапан от Тойоты.
Сзади такой: клапан от Инсигнии.
Клапаны аналогичные. Тойотовский подешевле и выглядит посолиднее . А от Инсигнии немного потоньше.
Теперь вода идет на стекла сразу же после нажатия на рычаг и секундной задержки уже более менее достаточно.

Для врезания спереди снимал пластиковую накладку на капоте (в которой закреплены форсунки). Звездочкой при открытом капоте откручиваются 4 винта по краям. А дальше необходимо сжав из под капота клипсы аккураратно оттягивать накладку. Операция достаточно сложная, т.к. клипсы жесткие и их много (где то 8-10 штук). Что бы отцепить трубку, идущую от бачка омывателя, нужно немного разжать серое кольцо, находящееся на соединительном клапане.
Внутри накладки проходит резиновая трубка - разрезав ее и немного подрезав пластиковые перегородки внутри накладки, вставил клапан.
Как вариант можно поставить клапан на трубку, идущую от бачка омывателя к накладке, но она пластиковая и могут быть проблемы с крепление клапана. Скорее всего нужно будет сажать на герметик.

Что-бы поставить клапан на задний омыватель, нужно снять пластиковую накладку находящуюся на пятой двери над стеклом. Она крепится на клипсах и снимается простым стягиванием перпендикулярно двери.
В отверстиях посередине виден провод, идущий к верхнему стоп-сигналу, и резиновая трубка. Разрезаем трубку и одеваем ее на клапан. Одевается тяжело, т.к. задняя трубка тоньше, чем спереди.
Места там достаточно, для облегчения работ можно отстегнуть стоп-сигнал (через отверстия нажимаем на металлические защелки и сигнал вытаскивается снаружи.
Удивился, что в стоп-сигнале используются светодиоды типа "пиранья", а не более мощные. И нет стабилизатора, а стоят мощные резисторы (возможно в основном компе стоит стабилизатор напряжения и резисторов уже будет достаточно для равномерного свечения). Хотя видно его вроде нормально.

Внимание: при вставлении клапанов необходимо их ориентировать по стрелке, нарисованной на клапане. Поток воды идет только по стрелке, в обратную сторону блокируется.

Фото будут попозже.

[nsaber]

ну ты маньяк. откуда у тя стока свободного времени

Сообщение отредактировал nsaber: 10 Апрель 2012 - 12:04

[Megla]

nsaber, в том то и дело, что времени нет , а то бы .....
Все ухватками, по кусочкам. Вот и фоток сразу не наделал .

Кстати, омыватели веерного типа, от Инсигнии, будет сложновато установить (без нарушения эстетической красоты). Заказал омываетель от GreatWall - посмотрю, может его можно будет поставить.

[nsaber]

веерного )) аккуратно сжимаеш выходное отверстие - вот те и веерное почем от GreatWall омыватели?

[Megla]

Вряд ли так равномерный веер получится
Да и сначала шарики нужно из штатных омывателей выковырять.

А GreatWall, потому что скорее всего пойдет на замену заднему (форма подходящая) и стоит дешево. Вот он.
[attachmentid=88281]
Заодно попробую может вперед пойдет.

Прикрепленные изображения

• 

[Fav0rit]

В астре GTC вроде как веерные распылители, правда не знаю подойдут ли по креплению, как они там установлены не обратил внимания... Вообще мне бы хотелось, чтобы дворники и омыватель можно было включать независимо друг от друга, хотя бы даже в межсезонье, когда незамерзайки нет и заранее не знаешь замерзла ли вода или нет, а так получается что дворники реально могут по сухому несколько взмахов сделать, а из форсунки ничего не брызнет...

[Megla]

А GreatWall, потому что скорее всего пойдет на замену заднему (форма подходящая) и стоит дешево.

Вот засада. Получил форсунку. Оказалось китайцы тоже начали экономить. Форсунка теперь струйная, а не веерная.
Нужно искать что-то другое

[Megla]

Сержпитер, как раз такой клапан (он ведь от Инсигнии) поставил на задний омыватель.
А вот с форсунками действительно проблема. Капот не хочется дырявить
Еще заказал форсунки от Туарега - погляжу, может их приколхозить получится.

[mmx]

Сержпитер, примерно так же, как и на первой "Мериве". Различия в размерах, а конструкция и прицип установки те же.

[ALEXI_SE]

Megla, а докуда оттекает омывающая жидкость? Может логика оттекания в том, чтобы в морозы исключить замерзание жидкости в непосредственной близи от форсунок, и в случае замерзания ей проще оттаять находясь ближе к двигателю?

Кстати, я не заметил сильной задержки в омывании заднего стекла, а переднее, если сразу подольше подержать рычаг, то вроде как и успевает намочить.

[Megla]

ALEXI_SE, Думаю оттекает она на несколько сантиметров. Точно не до двигателя, да и не проходит трасса рядом с двигателем.
Разница между есть клапан или нет где то полсекунды.

[Alexborn]

Я обратный клапан ставил на Матиз супруги. Правда использовал для этого какой-то воздушный клапан от карбюратора ВАЗ2108. Эти клапана рублей по 20 были во всех магазинах запчастей. Выглядит он как небольшой пластиковый диск с двумя трубками. Получалось конечно удобно, но хватало такого клапана только на 1 зиму. Весной его обычно клинило от высохших остатков незамерзайки (кристаллы голубого цвета), которые не растворялись в воде. Но этот недостаток с лихвой компенсируется низкой ценой клапана, его доступностью и простотой замены.

[ddbears]

но хватало такого клапана только на 1 зиму

Ставил себе на логан от вольво - прокатал года полтора без проблем, а друг на астру H от инсигнии и уже года 3 катает, не нарадуется!

[ALEXI_SE]

Megla, снова приветствую!
Имеет ли смысл установка сего девайса?
http://www.infocar.u...ticle-8079.html
И насколько это будет сложно сделать в Мериве Б (навскидку)?

Сообщение отредактировал ALEXI_SE: 29 Ноябрь 2012 - 15:25

[V.ZH]

50-60 градусов температура жидкости. На морозе стекло не лопнет?

[Megla]

ALEXI_SE, по данному девайсу ничего не скажу, его в первый раз вижу. Но во многих машинах ставят подогреватели на форсунки. Это самый интересный вариант, т.к. в первую очередь замерзают форсунки, а наличие подогревателя в бачке все равно не избавит от замерзания форсунок. В Еноте делал подогреватели форсунок, тестовые испытания на подоконнике они у меня прошли (при температуре -10/-15 град), а вот на машине так и не успел подключить продал.
У Меривки поставить подогреватели сложнее - места маловато у брызгалок, да и сами брызгалки больно эксклюзивной формы.
Я бы рекомендовал лучше искать подогреватели на форсунки, чем в бачок.

[nsaber]

помоему проще кабель греющий саморегулирующий на 12 вольт сантиметров 10 провести рядом с трубкой поближе к форсунке - само собой предохранители , изоляция, безопасность прежде всего.

у нас такой слякоти нету - я он лед на стекле незамерзайкой брызну раза 3 и щетки стирают все машина то работает двигатель греется под капотом и там греется немного.

[stells2]

Фото будут попозже.

Ждемс
Так же озадачен задней форсункой. Ты хоть подсказал как добраться до неё.. Вот, пробиваю возможность замены на вазовскую