Сообщений в теме: 22

[Gorshnev]

здравствуйте!
не могу разобраться в чем же это проблема: когда авто постоит тормоза отличные, когда немного поездию они становятся дубовыми,то есть тормозят, но очень плохо.вот я и не пойму то ли дело в главном тормозном,то ли в вакуумном насосе.
может кто сталкивался с подобным, не охота методом тыка.или может кто знает как проверить насос, тогда уже будет понятно..

Сообщение отредактировал Gorshnev: 23 Сентябрь 2012 - 15:37

[olss]

здравствуйте!
не могу разобраться в чем же это проблема: когда авто постоит тормоза отличные, когда немного поездию они становятся дубовыми,то есть тормозят, но очень плохо.вот я и не пойму то ли дело в главном тормозном,то ли в вакуумном насосе.
может кто сталкивался с подобным, не охота методом тыка.или может кто знает как проверить насос, тогда уже будет понятно..

Ответ: на впускном коллекторе (2й целиндр) установлен штуцер, к нему подключен шланг идущий на вакуумный усилитель тормозов, на шланге стоит пропускной клапан. Меняй клапан. Возможно придётся менять и сам шланг или уплотнительное кольцо шланга, со стороны усилителя. У тебя подсос воздуха. Проверить просто, выверни свечи 4го и 2го целиндра - если свеча 2го с белым налётом - это оно и есть.

Сообщение отредактировал olss: 15 Апрель 2012 - 18:37

[Gorshnev]

Ответ: на впускном коллекторе (2й целиндр) установлен штуцер, к нему подключен шланг идущий на вакуумный усилитель тормозов, на шланге стоит пропускной клапан. Меняй клапан. Возможно придётся менять и сам шланг или уплотнительное кольцо шланга, со стороны усилителя. У тебя подсос воздуха. Проверить просто, выверни свечи 4го и 2го целиндра - если свеча 2го с белым налётом - это оно и есть.

извиняюсь,что сразу не указал, но у меня дизель.

[Станислав-34регион]

извиняюсь,что сразу не указал, но у меня дизель.

смысл вроде не меняецца... ищите патрубок от вакуумного усилителя к впускному коллектору. посредине будет данный клапан)) скорей всего он не работает...

Сообщение отредактировал Станислав-34регион: 16 Апрель 2012 - 19:00

[САНЕК66]

смысл вроде не меняецца... ищите патрубок от вакуумного усилителя к впускному коллектору. посредине будет данный клапан)) скорей всего он не работает...

нет на дизеле такого патрубка. там всё интересней. специальный насос. как правило - объединён с генератором.

[Паршков]

нет на дизеле такого патрубка. там всё интересней. специальный насос. как правило - объединён с генератором.

На опелевских дизелях насос стоит на распреде на месте трамблера. Насос на генераторе стоит на исудзовских дизелях. На самом деле скорее всего проблема в подсосе вакумником.

[Gorshnev]

На опелевских дизелях насос стоит на распреде на месте трамблера. Насос на генераторе стоит на исудзовских дизелях. На самом деле скорее всего проблема в подсосе вакумником.

то есть вакуумник под замену или возможно подсос воздуха где то на соединении с трубкой?

[koko brais]

меняй тормозилки полностью!ставь от вектры от и до!и будет тебе щастье!

Сообщение отредактировал koko brais: 24 Апрель 2012 - 12:15

[Gorshnev]

Грешил все же на главный и поменял его, проблема осталась.Так же поменял задние тормозные барабаны и колодки,с одной стороны задний тормозной цилиндр,колодки подвел максимально.. без изменений!
Вакуумный насос сосет отлично, клапан тоже в норме.Дул и всасывал вакуумник-тоже не пропускает, педаль при запуске падает.. вроде же все как положено!! сами тормоза тоже неоднократно прокачивал..
Может у кого еще идеи есть?
прочитал вроде весь форум, вместе с ссылками-такой проблемы не встретил.
Главное, что как только завел авто и нажал первый раз, то тормоза вроде хорошие, потом уже хуже в разы!

[makcel]

Грешил все же на главный и поменял его, проблема осталась.Так же поменял задние тормозные барабаны и колодки,с одной стороны задний тормозной цилиндр,колодки подвел максимально.. без изменений!
Вакуумный насос сосет отлично, клапан тоже в норме.Дул и всасывал вакуумник-тоже не пропускает, педаль при запуске падает.. вроде же все как положено!! сами тормоза тоже неоднократно прокачивал..
Может у кого еще идеи есть?
прочитал вроде весь форум, вместе с ссылками-такой проблемы не встретил.
Главное, что как только завел авто и нажал первый раз, то тормоза вроде хорошие, потом уже хуже в разы!

меняй вакуумный.. такая же беда была.. сегодня новый поставил... все гуд. У тебя мембрана скорей всего порвалась в вакуумном... они при первом нажатие норм будут.. а потом уже как без него...

[Gorshnev]

меняй вакуумный.. такая же беда была.. сегодня новый поставил... все гуд. У тебя мембрана скорей всего порвалась в вакуумном... они при первом нажатие норм будут.. а потом уже как без него...

Ты новый брал? Дороговато однако почти 20тыс!
Спасибо! сегодня поеду бу возьму.

[Gorshnev]

Проблема решена,только остались неясности..
Во всем был виноват вакуумный усилитель.Хотя главная загвоздка в том, что по всем признакам он как раз был в норме! То есть как обычно проверяют: на заглушенном авто накачал педаль тормоза до отверденения, держишь и заводишь,если после пуска педаль упала, то вакуумник рабочий.Так у меня и было.После долгих расспросов и разных замен я дошел до замены и самого вакуума и оказалась как сказал makcel дело в нем.
Вроде бы и все, но нет! На вакуумнике от нексии который я взял и после установки проверил,все вышло наоборот-после пуска педаль не падает, а работает он отлично! И как это теперь понимать?
На разборке мне сказали, что я ищу проблему не там,как и разные мастера.
Тормоза стали отличными,хотя я уже и подумывал о переделке на диски от вектры,но теперь не вижу в этом смысла -даже на моей бывшей омеге они не были на столько мягкими.Главное сколько они теперь такими будут!? Надеюсь кому-нибудь пригодится данный опыт

Сообщение отредактировал Gorshnev: 23 Сентябрь 2012 - 15:48

[AHTOH2009]

ребят тоже беда с вакуумным усилителем тормозов(( может кто в курсе от какой модели встанет? а то под заказ долго ждать((

[шурииик]

мужики выручайте. лучше в картинках. немогу снтяь тормозны барабаны. и в заглушках копался отверкой так нече и не нашюпал чтоб коодки свести . короче немогу ив се . барабаны к ступицан не прилипли гуляют но снять немогу хоть убейте. выручайте. тему неумею создавать так как тут новенький.

[hupsergenov]

самоторможение передних колес на Опель Кадет 1983 года выпуска. Как устранить неисправность. может воздух находится в трубках. непонятно что делать с ним! Помогите кто знает???

[LeXuS6783]

самоторможение передних колес на Опель Кадет 1983 года выпуска. Как устранить неисправность. может воздух находится в трубках. непонятно что делать с ним! Помогите кто знает???

Клинят суппорта.Либо разрабатывать,либо под замену.

[*БАГИРА*]

[quote name='hupsergenov' date='17.11.2012, 16:14' post='1394797']
самоторможение передних колес на Опель Кадет 1983 года выпуска. Как устранить неисправность. может воздух находится в трубках. непонятно что делать с ним! Помогите кто знает???
[/quote

Если суппорта фирмы Делко стоят то их проще выкинуть а вместо них АТЕ поставить и проблема исчезнет

[makcel]

ребят тоже беда с вакуумным усилителем тормозов(( может кто в курсе от какой модели встанет? а то под заказ долго ждать((

от нексии подходит один в один

самоторможение передних колес на Опель Кадет 1983 года выпуска. Как устранить неисправность. может воздух находится в трубках. непонятно что делать с ним! Помогите кто знает???

на этих суппортах имеются так называемые фитинги, они прижимают вторую часть суппорта... если снять суппорт, то можно увидеть через них проходят болты крепления самого суппорта. они перемещаться должны легко... или выдавить их.. на этом фитинге есть 2 резинки.. вот они закипают и клинят... сам с такой проблемой столкнулся, заменил фитинг... лучше суппорта новые поставить от ланоса и диски вентилируемые....

мужики выручайте. лучше в картинках. немогу снтяь тормозны барабаны. и в заглушках копался отверкой так нече и не нашюпал чтоб коодки свести . короче немогу ив се . барабаны к ступицан не прилипли гуляют но снять немогу хоть убейте. выручайте. тему неумею создавать так как тут новенький.

попробуй ручник отпустить... т.е трос ручника ослабить.... а в заглушке, туда фонариком посвети, увидишь гайка и планка, рядом с ней..

[Gorshnev]

самоторможение передних колес на Опель Кадет 1983 года выпуска. Как устранить неисправность. может воздух находится в трубках. непонятно что делать с ним! Помогите кто знает???

"на этих суппортах имеются так называемые фитинги, они прижимают вторую часть суппорта... если снять суппорт, то можно увидеть через них проходят болты крепления самого суппорта. они перемещаться должны легко... или выдавить их.. на этом фитинге есть 2 резинки.. вот они закипают и клинят..." -совершено верно описано! я просто выкинул эти резинки, промыл все WD,хорошо смазал и все.раньше даже колесо грелось из-за этого, теперь все отлично.думал что потом резинки поставлю, но поездив немного забил.больше года прошло точно.

[makcel]

"на этих суппортах имеются так называемые фитинги, они прижимают вторую часть суппорта... если снять суппорт, то можно увидеть через них проходят болты крепления самого суппорта. они перемещаться должны легко... или выдавить их.. на этом фитинге есть 2 резинки.. вот они закипают и клинят..." -совершено верно описано! я просто выкинул эти резинки, промыл все WD,хорошо смазал и все.раньше даже колесо грелось из-за этого, теперь все отлично.думал что потом резинки поставлю, но поездив немного забил.больше года прошло точно.

можно и так... я просто новый ремкомплект взял.. там все было. и смазка для них... там просто мизерное количество ее.. один раз так заклинили, что колесо не провернуть было