Сообщений в теме: 87

[dimalar]

Всем привет!
ну вот прошла моя ласточка на "ломучем" роботе 150 тыс. км. и начались первые проблемы. При включении задней скрежет как буд-то сцепление не выжато а 1-я включается с небольшим стуком, а иногда дергается но не включается пока газу не добавишь.
Поменял масло, робота настроили.
Скрежет при включении задней исчез но при включении задней или 1-й все равно подергивает машину.
Мастер-коробочник, сказал - "пока ездите", ошибок нет, сейчас однозначно сказать чему пришел конец он не может.

К чему готовиться-то? к каким тратам?

Сообщение отредактировал dimalar: 18 Июнь 2012 - 13:48

[mstitel]

Сцепление, выжимной, работа в районе 20т.р

[Колючий]

[quote name='dimalar' date='18.6.2012, 14:47' post='1318375']
Всем привет!
ну вот прошла моя ласточка на "ломучем" роботе 150 тыс. км. и начались первые проблемы. При включении задней скрежет как буд-то сцепление не выжато а 1-я включается с небольшим стуком, а иногда дергается но не включается пока газу не добавишь.
Поменял масло, робота настроили.
Скрежет при включении задней исчез но при включении задней или 1-й все равно подергивает машину.
Мастер-коробочник, сказал - "пока ездите", ошибок нет, сейчас однозначно сказать чему пришел конец он не может.

К чему готовиться-то? к каким тратам?
Привет!Едь к дилеру,пусть сделают адаптацию РКПП и точку схватывания РКПП.

[dimalar]

В поддоне латунная стружка, скорее всего полетели синхронизаторы 1-й передачи и задней передачи. Запчасти везут только под заказ из германии. На Exist смотрел. То чего надо - нет. Целиком менять? Коробка f13 zw 418 может на развалах стоит поискать? кто что посоветует.

Новая 250 тыс. р. я в шоке.... наверно придется машину саму на металлолом сдавать.

[keks755]

Поменял сцепление на 93 т. к. не потому-что что то пошло не так, а просто прикинул сколько сцепа ходит на современных авто на ручке, разделил на робот (бендер) и вышло что примерно на 98-102 т. км при моей манере вождения придёт финиш. Поменял, в Питере цена вопроса сцепа плюс выжымной плюс корзина( не оригенал, а выжымной лудше ориг.) обошлась в 8400, РАБОТА 4500 + адаптация точки. Доволен будут вопросы пиши. Кстати ребята профильно специализируются по бендерам.

Сообщение отредактировал keks755: 28 Июль 2012 - 00:21

[dimalar]

Поменял сцепление на 93 т. к. не потому-что что то пошло не так, а просто прикинул сколько сцепа ходит на современных авто на ручке, разделил на робот (бендер) и вышло что примерно на 98-102 т. км при моей манере вождения придёт финиш. Поменял, в Питере цена вопроса сцепа плюс выжымной плюс корзина( не оригенал, а выжымной лудше ориг.) обошлась в 8400, РАБОТА 4500 + адаптация точки. Доволен будут вопросы пиши. Кстати ребята профильно специализируются по бендерам.

слушай, а что так дешево? артикулы по запчастям можешь дать?

[keks755]

Могу у друга всё спросить у него свой Опелевский магазин, на днях узнаю скажу. По остальным запчастям пиши подскажу.

[dimalar]

Ну в общем кому интересно коробка Б/У от донора с выжимником в отличном состоянии обошлась в 35, 15 диск + корзина + 5 р. работа, адаптация, масло и прочее итого 55 к.

[nando]

Ну в общем кому интересно коробка Б/У от донора с выжимником в отличном состоянии обошлась в 35, 15 диск + корзина + 5 р. работа, адаптация, масло и прочее итого 55 к.

спасибо за инфу, будем знать

[Данич]

У меня возникла вот какая проблема. Езжу на Корсе Д 2007 года, РКПП, 60 000 откатал. Поменял на днях сцепление, из-за того, что быв в последний раз на адаптации мне сказали, мол, пришло твое время. Еще пришла проблема помимо классических предпоссылок замены - трогание с места на 3-4 тыс. оборотов, + время от времени течь масла из двигателя. Испугался, полетел за сцеплением, поменял. Попросил при замене проверить прокладки, сальники. Сказали, что все цело и вообще не течет у меня масло. Довольный, отъездил день и опять началось...Что может быть не так?
Масло течет только при том условии, что трогание начниается с 3-4 тыс. оборотов после динамической езды педали в пол.
Помогите, люди добрые.

[pashar]

У меня возникла вот какая проблема. Езжу на Корсе Д 2007 года, РКПП, 60 000 откатал. Поменял на днях сцепление, из-за того, что быв в последний раз на адаптации мне сказали, мол, пришло твое время. Еще пришла проблема помимо классических предпоссылок замены - трогание с места на 3-4 тыс. оборотов, + время от времени течь масла из двигателя. Испугался, полетел за сцеплением, поменял. Попросил при замене проверить прокладки, сальники. Сказали, что все цело и вообще не течет у меня масло. Довольный, отъездил день и опять началось...Что может быть не так?
Масло течет только при том условии, что трогание начниается с 3-4 тыс. оборотов после динамической езды педали в пол.
Помогите, люди добрые.

откуда течет то???? фото или нормальную часть двигателя в двигателе 100тня мест откуда течь будет

[Raamil82]

Всем добрый вечер. У меня вопрос по пользованию коробкой изитроник. Можно ли при движении включать нейтральное положение и потом опять включать передачу (к примеру на спуске с горы или подъезжая к красному светофору)

[Stelmah]

Raamil82, как с горы не знаю..а при остановки автомобиля рекомендуется коробку переводить в положение N, иначе "убьете" сцепление"

[Raamil82]

А кто нибудь знает как поменять жидкость в гидроприводе изитроника самому, если конечно это возможно, а то официалы зарядили 2500 за эту процедуру, плюс естессно адаптация, которая стоит 1000.

[Stelmah]

Raamil82, почитайте как менять жидкость в мануале, хотя я бы лучше в сервисе поменял....хотя там такие же люди и с такими же руками

[ZZZ-61]

Всем привет. Подскажите вопрос знатакам) у меня Opel корса D 1.2 при включении задней придачи ощущается рывок, иногда при включении А. Как провести адаптацию не обращаясь в центры? Где взять схему проведения, что зачем нажимать и что должно высветится на табло? На Астре Н проводили все получалось.

[Stelmah]

ZZZ-61, у нас на форуме работает поиск и в гугле можно посмотреть...ну если Вам трудно то вот ТУТ почитайте.

[ZZZ-61]

Да мне не трудно) просто особо не ориентируюсь где что и как.
Если не составит труда, подскажите. При замене корзины и диска сцепления выжимной обязательно менять? И еще вопрос, как сменить жидкость по наименьшему сопротивлению в главном тормозном? как я понимаю он и за сцепление отвечает, чтобы не прокачивать всю систему.

Сообщение отредактировал ZZZ-61: 05 Октябрь 2014 - 00:54

[Stelmah]

ZZZ-61, если все разобрали то лучше заменить все что можно, чтобы больше не лазить

[mik63]

подскажите, а чтобы точку схватывания выставить ОП-КОМ обязательно КАН шину должен поддерживать?