Сообщений в теме: 25

[kmm]

как вы думаете, это подстава или я дура?

Выражаю лишь свое мнение, возможно оно не верное, на него нельзя полагаться.
Думаю, что вполне возможно, что у людей на приоре есть небольшие огрехи с т.з. российского законодательства. Например, не более чем предположение. Если они тоже с РБ, как и на бмв, то могли ездить без полиса ОСАГО. Повреждения незначительные, проще уехать. Кстати у белорусов в порядке вещей ездить без включенных фар. Их пдд не требуют постоянного включения фар, а не включил - какая ж экономия на топливе )). Это конечно ни в коем разе не оправдание для них. Поэтому не думаю, что это подстава.
И считаю, что надо было дождаться экипаж дпс и рассказать что да как. Записать фамилию инспектора, это помогло бы в дальнейшем в версии, что они уехали, а вы остались.

[Rules]

Похоже на неумелую подставу. БМВ "техподдержки" только добавляет вероятности. Несоответствие повреждений, скорее всего, объяснилось бы тем, что царапина на приоре уже была, и небольшое столкновение было как раз в зоне этой царапины. Либо колесо вашего автомобиля было слегка вывернуто вправо и большую часть повреждений нанесло оно, однако повреждения нанесенные крутящимся колесом вычисляются довольно просто.
Дальнейших вариантов развития сценария может быть много. Потому я считаю что лучше все таки худо-бедно оформиться.
Ингосстрах чинит царапины одной детали без справок, тут уже две детали - справка требуется, если детали не разносить в разные страховые случаи. Правда, царапина пластикового некрашенного обвеса - это замена детали, тут без справки не обойтись. И диск скорее всего под замену.
Допустим, мы не оформляемся. А завтра водитель приоры скажет, что вы скрылись с места (у вас-то номера есть!). Итог - до 15 суток ареста или до 1.5 лет пешком.
Допустим, водитель приоры ничего не заявит, мы чинимся. Но вдруг выясняется что было реальное ДТП, а справка о повреждениях - по другому случаю (во дворе царапнули) - тогда и отказ в выплате, и может даже мошенничество.
99.5% вероятность того, что водитель приоры не заявит, и что о факте заявления о ДТП не станет известно страховой. Но вдруг?
Да, жалко времени. По светящие сутки ареста или месяцы лишения все равно невыгоднее.
В данном случае правда на вашей стороне. Считаем что приора начала движение, с учетом того, что она скрылась - это весомый аргумент.
Желаю удачи )

И считаю, что надо было дождаться экипаж дпс и рассказать что да как. Записать фамилию инспектора, это помогло бы в дальнейшем в версии, что они уехали, а вы остались.

Неясна связь между фамилией инспектора и версией что они уехали.

[LIKA]

Юлясь, сочувствую...
По моему - это подстава.
Однозначно - нужно было дожидаться тебе ДПС и записать номера и все честно как было и сообщить сотрудникам.

По поводу - ездить тебе за рулем или нет. Тебе решать. Если ты в себе чувствуешь силы , что ты с этим справишься - то езди как и ездишь, аккуратно и не превышая скоростной режим и соблюдая ПДД. Что еще нужно? Это же и есть главное на дороге.
Считаю, что одна мелкая авария - не повод впадать в ступор и уныние, с рассуждениями - что мол дура я - дура)))) Это урок. Будешь впредь внимательнее. Зрение плохое - очки выпиши, линзы надень, но зрение не должно оказывать на тебя влияние на дороге в худшую сторону.
В любом случае - держи хвост морковкой и удачи на дорогах!

[Филиппыч]

В общем, вчера со мною случилось первое в моей жизни Дтп.

Да это, скорее всего, не "профессиональная" подстава, а, в общем-то, рядовая такая обычная ситуация, когда простые парни, получив ранее "пробоины" решили подремонтировать их за чужой счет. Все поведение и ситуация об этом говорит, да и названная сумма. К сожалению, деградация нравов ведет к тому, что для многих людей такое поведение вполне нормально. "Машина поддержки", скорее всего - это не более чем реакция на "звонок другу" (вызова с их стороны, однозначно, не было). Ребята, естественно, примчались по звонку, но узнав, что полиция вызвана, просто поняли, что они тут "не нужны". То же вполне понятно нормально. А приорцы могли покумекать, что объяснялки с полицией им самим могут дороже выйти (ну малоль чего у них), ну и слились побыстрее. Бочина-то и так и так была расцарапана... Не.. звонить и заявлять они сами уже точно не будут. В любом случае, ваш звонок на пульт есть, он зафиксирован и записан ("Киа - Приора - Вавилова, 19?") , вместе с ответом, а их звонка не было.

Хотя, совет "однозначно фиксироваться" тут однозначно самый лучший. Потому как это (тьфу-тьфу-тьфу) может оказаться лишь частью ,какой-то более сложной афёрки. Фиксировать всевожными способами надо, хоть и запоздало.

А если бы там была обычная машина? А если бы там был Ребенок? Может мне вообще не стоит водить, если я беру и машины тараню? вот я о чем..весь сегодняшний вечер.

Ай, глупость какая Во-первых, большие или маленькие ошибки по невнимательности совершают абсолютно все 100% водителей, чаще, все же, ситуация прощает, а иногда и нет Но. тут уж как сложится. А при таком раскладе вероятность попасть была близка к 100%. Ну а во-вторых, к сожалению, на дорогах столько реальных идиотов, которые даже попадая в опасные ситуации с риском для своей и чужих жизней, не меняют своего "стиля" и не задумываются даже об этом. Так что ж, теперь всем нормальным водителям по любой мелочи уходить в монастырь, оставляя на дорогах тока толпы очумелых шумахеров? Да ну...

Единственное "ай-ай-ай" в данной ситуации, это неиспользование регистратора при его наличии. Ну дык об этом и так уже сожалений достаточно.

[bauAndre]

да, склонен так же что это "подстава", но к сожалению, на сегодняшний день нечему удивляться, ибо современное вождение автолюбителей оставляет желать лучшего!!!

постоянные перестроения без поворотников, при том началось все это с а/м бизнескласса, а подобным образом ведут себя уже чуть ли не в хлам убитые жигули и т.п. автохлам. Начало движения от обочины без ПОВОРОТНИКА... это так же наболевщая проблема.... неужели так сложно включить указатель поворота, тем более на всех авто он есть + мы не на гоночных трассах передвигаемся а по городу

вообщем хамства и беспредела все больше и больше...

[shandy]

alyans, думаю,что подстава, но неумелая. Иобычно они ведут себя как шакалы - прогнешься чуть, то садятся на шею по полной, а если послать сразу и вызвать ДПС, то свалят сами.
Тебе ездить без разговоров ибо "Все в жизни бывает в первый раз" - народная мудрость.
Rules, мне кажется, что водятла Камри это ничему не научит - нужно было лишать прав.

Мне все больше и больше хочется Jeep с большой буквы J - что-то типа старого Патруля, Тахо и т.д. Выезжать один раз в неделю и собирать фраги ибо задолбали водятлы, поворачивающие перед носом из третьего ряда налево и при этом еще недовольно бибикающие.

[Тигрец]

alyans, подстава однозначная, даже нечего и думать !!!

Вообще, в случае, когда с самого начала какие-то сомнения, да ещё и "предъявщики" без номеров, на "пацанских" тачках.. - сидеть в машине, закрыться и сразу же вызывать полицаев, дав это понять ушлёпкам...
И НИКАКИХ полемик и разборок - мило улыбаемся через закрытое стекло и ждёмс-ждёмс-ждёмс...

...И ни каких "может быть" - ВОДИТЕ дальше, себе и близким в радость и в удовольствие!
Слишком много чести, из-за подобных олигофренов, лишать себя такого наслаждения....

Сообщение отредактировал Тигрец: 09 Октябрь 2012 - 18:12

[berkut79]

Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
3. Невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования -
(в ред. Федерального закона от 07.02.2011 N 4-ФЗ)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
(часть третья введена Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

(с) КоАП РФ.
Надо было дожидаться и оформляться. И номера (ГРЗ) всех участников всегда записывать. И была бы сейчас приора в розыске, на каждом посту останавливаемая и с обменом ВУ на времянку...
Теперь возможных вариантов развития несколько. Начиная от полного отсутствия каких-либо действий заканчивая оформлением "ДТП" в другое время и в другом месте и если надо им - с другой машиной и, соответственно, с розыском яко бы скрывшегося участника, т.е. топикстартера.
Зависит от намерений злодеев и не зависит от действий alyans.

[LIKA]

[/b]

вот как они там что будут заявлять, если это я вызвала сотрудников, 112 пишется, если это я первая сообщила, что приора скрылась, и это официально и с куспом.. как теперь они могут сказать, что это я - скрылась?

ну если чисто теоретически - ты скрылась, потом позвонила и оговорила невиновных пацанчиков
другое дело, что они , если чисты - должны были сообщить и ждать наряд

[Rules]

...
Теперь возможных вариантов развития несколько. Начиная от полного отсутствия каких-либо действий заканчивая оформлением "ДТП" в другое время и в другом месте и если надо им - с другой машиной и, соответственно, с розыском яко бы скрывшегося участника, т.е. топикстартера.
Зависит от намерений злодеев и не зависит от действий alyans.

Сообщение о ДТП с неизвестным автомобилем поступило от нее, зафиксировано в журнале. Ей же сотрудники полиции сказали "и чо мы поедем, если второго участника нет?".

То есть при мало-мальски близком разбирательстве им же будет хуже. Вряд ли они что то сделают теперь уже.

[LIKA]

а также "пострадавших нет, претензий нет, измерять ущерб и расстояние не с кем (2 машины нет),зачем высылать вам экипаж для того, чтобы услышать от вас то же самое, что вы наговорили на записывающуюся линию - что дтп имело место, бумага для осаго и каско вам не нужна, и чтобы лишь услышать, что 2 машина скрылась"

Юль, но тебе то нужна справка, для предоставления в страховую по КАСКО.
Хотя бы поэтому - нужно было ждать наряд.

[Leonas]

'alyans'

Ситуация конечно хитрая...
А твои действия на дороге правильные!

Судя по всему сегодня товарищи на приоре без номеров в ГАИ не обращались, иначе уже сопоставили бы факты и на тебя вышли! На дороге главное не боятся и не вестись на уговоры оппонентов, вызывать ГАИ самому.

У меня случай был (ещё на шахе 2106 ездил) выезжая со второстепенной из=за стоячей на обочине машины не увидел низко летящюу маршрутную Газель и ударил её в крыло. Водила позвонил своему босу, приехал мужик и стал уговаривать меня, что вызовет своего гаишника он оформит виновником газелиста, Я получу страховку а ему сразу наличкой отдам в счёт ремонта Газели энную сумму. Я вызвал официально экипаж. Приехавшим гайцам мужик долго пытался объяснить, что вызвал своего Ивана Ивановича. Те его послали и сказали, что их вызвал Я официально и они будут разбирать ДТП. В итоге "бос" газели разозлился и после оформления с буксами на газели умчал не спросив даже страховку у меня. К слову Газель не сильно пострадала. Удар пришёлся в основном в подножку. В итоге я ремонтировал только своё авто!!!

[Филиппыч]

... Теперь возможных вариантов развития несколько. Начиная от полного отсутствия каких-либо действий заканчивая оформлением "ДТП" в другое время и в другом месте и если надо им - с другой машиной и, соответственно, с розыском яко бы скрывшегося участника, т.е. топикстартера.

я когда писал про возможную "более ложную афёрку" тоже подразумевал возможность каких-то таких негативных вариантов.

А все же... совсем ли так все "не зависит от действий alyans"?
Раз уж есть такие опасения, что все может быть не очень хорошо и, вдруг, отсутствием действий все не ограничится, не стоит ли попытаться как-то подстраховаться?
Единственное, что приходит в голову, так это сделать официальное письменное заявление в ГИБДД с требованием разбирательства о причинах отказа от выезда инспекторов по вызову на место ДТП, который произошел тогда-то и во столько-то, по таком-то номеру.

Есть опасность, что сразу вменят ч.2. ст. 12.27.
В принципе, при подтверждении наличия звонка в ГИБДД ч.2. ст. 12.27 КоАПН. не особо применим, так как:
а). КоАПН Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием
.... Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия...

а ПДДД по этому поводу говорят следующее (сокращенно)
б). ПДД п.2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
- немедленно остановить ТС, включить аварийку и выставить знак;
- принять меры для оказания первой помощи пострадавшим..;
- освободить проезжую часть, если .... ;
- сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Если запись разговора подтверждает отказ инспекторов от выезда, то требование "ожидания прибытия" становиться нонсенсом и нарушения ПДД в действиях alyans не наблюдается.

Но риск все же, как я понимаю, сохраняется.
Стоит такое заявление писать "по горячему" или стоит дождаться пойдут "кривые круги по воде" или нет?