Шрифты

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Проблема с электрикой, приборка, АКБ?

Автор заблудший_Bonnermann_* , 05 Апр 2007 12:21

Ответить

Сообщений в теме: 118

#1 заблудший_Bonnermann_*

Гости

@Упоминание

Отправлено 05 Апрель 2007 - 12:21

Доброе время суток всем! Такой вопрос. Как поменять лампочки освещения в панели приборов , там где переключатели печки? Заранее всем благодарен!

добавлено модератором: СПИСОК

#2 nanomad

Уважаемый Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 529

Город:Москва, СВАО, СЗАО
Автомобиль: AgiLotus 1.2 twin turbo

@Упоминание

Отправлено 05 Апрель 2007 - 12:29

Цитата(Bonnermann @ 5.4.2007, 13:21)

Доброе время суток всем! Такой вопрос. Как поменять лампочки освещения в панели приборов , там где переключатели печки? Заранее всем благодарен!

Думаю, как и у всех-отвернуть пепельницу (если она в бороде), отщелкнуть низ бороды, снять кожух компа (если он над бородой), отвернуть верх бороды, магнитолу ишшо вынуть, отслонить бороду и меняй свои лампочки!

#3 заблудший_sekar_*

Гости

@Упоминание

Отправлено 06 Апрель 2007 - 09:20

Цитата(nanomad @ 5.4.2007, 12:29)

Это для какой астры ф так облегчили замену лампочек?

Цитата(Bonnermann @ 5.4.2007, 12:21)

Есть два способа заменить лампочки подсветки (на астре ф, хетч)- с большим гемороем и гемороем поменьше

Меньший геморой - снять ручки регулировки температуры и направления воздуха (просто тянешь на себя и все), а с регулятором скорости вентилятора чуть посложнее - в положении 0, переключаете в положение обогрева заднего стекла и с правой стороны откроеться небольшое отверстие - это доступ к "фиксатору". Суете в него небольшую отвертку, нажимаете на фиксатор и снимаете ручку. Вывинчиваете 2 винта которые были под ручками, затем 2 нижних винта крепления "бороды" (магнитолу нарно придется снимать). По идее гибкости пластика должно хватить, что бы отогнуть нижнюю часть (для страховки можно отвинтить еще 2 винта под часами, их скрывает резиновая накладка). Затем через образовавшиюся щель вытаскиваете пластиковую накладку с циферками и рисунками

. Вот после этого появиться небольшой доступ к 2 лампочкам подсветки

. Что бы добраться до 3-ей лампочки (она включается када включаете подогрев заднего стекла) надо выдергивать переключатель скоростей вентилятора (необходимо сжать пластиковые фиксаторы по бокам и тянуть на себя). Лампочки туда ставятся безцокольные. Сборка производится в обратной последовательности.

Для получения большего наслаждения - надо скидывать "бороду" полностью - а это откручивать в 2 раза больше

Удачи!

#4 заблудший_Br0cky_*

Гости

@Упоминание

Отправлено 07 Апрель 2007 - 14:24

А я такого и не знал ) Спасибо за инфу )

#5 xKing

Начинающий Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 33

Город:Москва
Автомобиль: Opel Astra 2.0 95г.

@Упоминание

Отправлено 13 Апрель 2007 - 16:07

http://www.opel.auto...on/s27-1906.php

#6 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 10:28

Суть впороса в том что на машине отключен дисплей,который стоит над магнитолой...
чел говорит переломан шлейф...
на сколько дорого обойдется ремонт сего агрегата и ваапще нужен ли этот дисплей?

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#7 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 13:19

что тут нет астро f водов?

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#8 forrest71

Опелевод

Пользователи
Cообщений: 300

Город:Москва, САО.
Автомобиль: Astra F C20NE АКПП была,теперь Meriva 1.6 MTA, Enjoy

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 14:03

Цитата(Diver @ 16.7.2007, 11:28)

А какой хоть дисплей, их несколько бывает!? Вообще думаю ремонтировать его сложно, проще обзвонить разборы и узнать цену на б/у такой же! Поменять его 5 минут займёт!

#9 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 14:33

ну я так понял там часы и еще что то...по размеру он узенький
двигло с14nz компа навороченного не может быть...

инструкция для этого и нужна чтоб узнать-чего отображает этот дисплей...

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#10 forrest71

Опелевод

Пользователи
Cообщений: 300

Город:Москва, САО.
Автомобиль: Astra F C20NE АКПП была,теперь Meriva 1.6 MTA, Enjoy

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 16:24

Цитата(Diver @ 16.7.2007, 15:33)

Ну у меня БК, a у этого только время и дата отображается,вроде.

#11 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 16:37

тогда по идее не принципиально...

для проверки,допустим уровень омывайки там отображается?
попробую облазить бачек - посморю где там есть уровнеметр))

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#12 forrest71

Опелевод

Пользователи
Cообщений: 300

Город:Москва, САО.
Автомобиль: Astra F C20NE АКПП была,теперь Meriva 1.6 MTA, Enjoy

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 16:41

Цитата(Diver @ 16.7.2007, 17:37)

Думаю, там не отображается такого. И нафиг не нужен этот датчик, гореть начинает, когда пол бочка ещё))

#13 MMM

Начинающий Опелевод

Пользователи
Cообщений: 82

Город:Великий Новгород
Автомобиль: Opel Astra F C18NZ

@Упоминание

Отправлено 16 Июль 2007 - 22:38

Цитата(forrest71 @ 16.7.2007, 15:03)

#14 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 17 Июль 2007 - 09:00

ясно-значит с дисплеем не все страшно..
кстати специально посморел на других астрах-он(дисплей) просто лату и время отображает, чтоб не забыли

еще, кто сморел,у всех преднатяжители стоят?

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#15 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 19 Июль 2007 - 09:28

а реально сделать чтоб RDS отображался на экране дисплея??

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

#16 Zuhrob

Начинающий Опелевод

Пользователи
Cообщений: 13

Автомобиль: Opel Astra F X16SZ

@Упоминание

Отправлено 05 Сентябрь 2007 - 13:08

Вниманию Ветеранов и Умельцев ОПЕЛЯ!!!
когда я приобрел авто Opel Astra F GT 93 г.в. 5 двер. хетчбэк, на приборке не горела лампочка Check Engine (СЕ)
я подумал она перегорела, на днях решил ее заменить - разобрал приборку, правда трос спидометра выкрутить из КПП не удалось (трос приелся к втулке и крутится вместе с ней, прокрутится пару оборотов и пружинит обратно) , пришлось подтолкнуть трос из под капота в сторону щитка, вытянуть щиток и вставлять лампочку на ощупь без снятия троса. Когда я снял щиток ПЕРЕГОРЕВШЕЙ ЛАМПОЧКИ НА МЕСТЕ ПРОСТО НЕ ОКАЗАЛОСЬ!!!
Новую лампочку поставил успешно, щиток закрепил на место, открываю зажигание СЕ горит, завожу – завелась, СЕ гаснет (норма). Но случился маленький казус - после запуска двигла показания борткомпа (дата/часы) и лампа освещения салона начали подмигивать, как бывает при низкой частоте тока. Пробую включить магнитолу, а она вырубается из-за низкой «частоты» (видимо срабатывает защита). Выключаю двигатель – все нормально, не мигает, магнитола работает.
Провел диагностику методом "скрепка" - основную цель сего мероприятия. Ошибок система не выдала. Далее отвернул я лампочку с СЕ, завел движок и все пришло на круги своя, мигание пропало, магнитола включается - все ОК. Далее меня осенила мысля - видимо перед продажей авто в германии или прибалтике из-за этой неисправности, видимо и открутили лампочку с СЕ (кстати, одного самореза на облицовке щитка приборов я тоже не нашел, видимо потеряли или забыли завернуть).
Можно конечно ездить так и дальше без лампочки СЕ, но ведь не порядок!!! Жду Ваших профессиональных комментов. Заранее благодарю за помощь!

#17 Astra700

Опелевод

Постоянные посетители
Cообщений: 171

Город:Мос.обл., г. Лыткарино
Автомобиль: теперь Mitsubishi Lancer 1.6 & Opel Astra F - продан по доверенности

@Упоминание

Отправлено 16 Сентябрь 2007 - 22:05

Цитата(Zuhrob @ 5.9.2007, 14:08)

......Жду Ваших профессиональных комментов. Заранее благодарю за помощь!

1. Зачем отворачивать трос от КПП??? Он к приборной панели крепится на защелке.
2. Извини, но не низкая частота тока, а низкое напряжение.
3. Далее по существу:
- сделай компьютерную диагностику двигателя, она покажет даже ранее выявленные неисправности;
- почисть клапан ЕГР, из-за него часто горит лампочка СЕ (может то гореть, то гаснуть);
- возможно закоротил генератор - проверь напряжение при работающем двигателе (13,5-14,2 Вольта).

Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

#18 KVM2007

Дармоед и соня

Модераторы
Cообщений: 8 416

Город:Тбилиси
Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

@Упоминание

Отправлено 14 Ноябрь 2007 - 21:33

Чтоб не плодить темы, спрошу тут.
Встречалось упоминание о замене 3-х лампочек подсветки ручек печки "через зад", как для пепельницы. Т.е. отгибается кожух печки у ног пассажира (открутить 1 саморез) и туда можно просунуть руку (для здоровой руки, открутить еще болт на 13, тогда отогнуть можно поболее). Но говорилось, что в разные годы конструкция менялась и снимаются эти лампочки "взад" не у всех моделей. Кто-нибудь в курсе, к каким годам относятся модели с такой возможностью (мне, понятно, интересен сугубо 95-й). Лампочку пепельницы я так поменял, благо рука небольшая
(пролазит, через блок предохранителей, даже к левой лампочке подсветки спидометра, впрочем на пределе возможностей). Посмотреть побыстрому самому хлопотно, у меня полка под бардачком сохранена (ее обычно выкидывают, для удобства ног пассажира, а без нее к кожуху печки доступ куда легче)

Сообщение отредактировал KVM2007: 14 Ноябрь 2007 - 21:34

#19 forrest71

Опелевод

Пользователи
Cообщений: 300

Город:Москва, САО.
Автомобиль: Astra F C20NE АКПП была,теперь Meriva 1.6 MTA, Enjoy

@Упоминание

Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 09:33

Разбери торпеду и поменяй, это не так долго и геморно,как кажется. У тебя скорей всего по простому не получится, получается только на ранних моделях вроде как.
И причём тут кожух печки???

#20 Diver

Опелевод со стажем

Постоянные посетители
Cообщений: 2 653

Город:Санкт - Петребург
Интересы:Конечно же автомобили
Автомобиль: Opel Kadett E Caravan 16SH был... теперь Астра Ф с14nz 3door

@Упоминание

Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 10:03

попробуй для начала снять магнитолу...я оттуда поменял лапочки подсветки регуляторов печки...
повозился но поменял...

Never drive faster than your Angel can fly.

хрен уйду=)))

Обратно в Astra F

Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Выбор шрифта

Шрифт для тела документа:

Шрифт для заголовков: