Сообщений в теме: 118

[Lightning...]

жулик!!!

ну а чо )))) народ у нас тупой блин. не понимают, что 50ткм в год это нормальный пробег ....
приходится и подтраиваться под тупой народ ))))
Все же нужна новая машина, в идеальном состоянии, с пробегом 10ткм в год и по копеешной цене... никто ведь не хочет понять, что такого не бывает.

Сообщение отредактировал Lightning...: 24 Сентябрь 2008 - 18:52

[KVM2007]

Трехногая штука обведеная красным на фотке это стабилизатор именно для питания приборчиков топлива и температуры (иначе врать будут). Сколько он выдает не знаю, думаю от 5 до 8 вольт. Сгорать от КЗ не должен, но всякое бывает. Я бы сняв приборку отыскал по схеме (лист 5 http://opel-astra1.5...jpg/12/sh14.jpg ) номер ножки питания - 9 подойти должна обычно к левой ноге стабилизатора, центральная - 0 , правая выход. Если 5 вольт то меняем на LM7805 если 8 вольт то на LM7808 покупаем в любой будке на Юноне или магазине радиотоваров. Приборчики при прозванивании омметром должны дрыгать стрелкой

[Diver]

ТПриборчики при прозванивании омметром должны дрыгать стрелкой

а вот это интересно..попробуем

[leshkol]

Opel Astra 1.4 моно 1994 год выпуска

Народ плиз помогите
Проблема в следующем еду потом педаль газа отпускаю на панели загорается индикатор жёлтый двигатель нарисован а в центре его типа молния педаль нажимаю он гаснит и всё бы было нормальна если бы сегодня не загорелся индикатор красный аккумулятора после чего стрелки на топливо и температуру сразу упали вниз всё остальное работает вроде нормальна сразу подумал зарядки нет но индикатор аккумулятора медленно погас а стрелки так и не поднялись.

Подскажите мот кто сталкивался с такой проблемой в чём дело может быть

Сообщение отредактировал leshkol: 11 Ноябрь 2008 - 19:17

[KVM2007]

Насколько ты с электричеством в дружбе? Тут гадание бесполезно, только вооружаться тестером - вольтметром, если есть понимание электросхем, вот ссылочка
http://opel-astra1.5.../html/14_15.htm и вперед. Первое внимание предохранителям питания приборки F7.
Если со схемами туго, лучше сразу в сервис, а то толку нам советы давать если все равно махнут рукой и в сервис едут...

[ivan_kom]

по партийному заданию mishania[i]:
при езде слышен гул вперемешку со свистом, причем с увеличением оборотов и звук усиливается. при выключенном зажигании горят лампочки - аварийная тормозной системы, заряда аккумулятора - в пол накала, а лампа давления масла горит в полную силу. при включении зажигания эти лампы гаснут. машина заводится, работает ровно.... пока работает. но свист присутствует. что будет дальше - неизвестно.
у кого какие соображения? думаю, что в понедельник (завтра) он сам объявится и подробности изложит в полной мере. если раньше неисправность сама не вылезет..
заранее всем спасибо за ответы!

[KVM2007]

Эх, ну а остановить машину не глуша движку, сунуть ухо к генератору и послушать не он ли звуки издает, погазовать походу. Если он, то отсоеденить тонкий провод идущий к гене (толстый можно не трогать) и глянуть на поведение приборки. Похоже на страный пробой регулятора напряжения и приборка запитывается через него в обход ключа зажигания, врочем лампочка гены там служит ограничителем, а уровня тормозухи непонятно с какого бодуна завязана на нее.
Предупреди, на ночь сбрасывать клемму, иначе АКБ скоропостижно будет помре, да и напругу на заведеном проверять, а то АКБ взорвется, а до Нового Года еще далеко

[KVM2007]

а при чем здесь до нового года далеко?

Так при полностью открытом регуляторе (когда пробит) гена может разогнать напряжение выше 20 вольт, что приводит иногда к взрыву АКБ. Впрочем кажется все ограничивается только этим фейрверком, но отмывать потом все от кислоты, врагу не пожелаю (причем делать это надо быстро)

[Крашер]

по партийному заданию mishania[i]:
при езде слышен гул вперемешку со свистом, причем с увеличением оборотов и звук усиливается. при выключенном зажигании горят лампочки - аварийная тормозной системы, заряда аккумулятора - в пол накала, а лампа давления масла горит в полную силу. при включении зажигания эти лампы гаснут. машина заводится, работает ровно.... пока работает. но свист присутствует. что будет дальше - неизвестно.
у кого какие соображения? думаю, что в понедельник (завтра) он сам объявится и подробности изложит в полной мере. если раньше неисправность сама не вылезет..
заранее всем спасибо за ответы!

А если ключ вынуть из замка зажигания- чё-нить горит? А по поводу свиста- может просто натянуть ремень генератора потуже, или силикончиком его спрыснуть?

[ivan_kom]

мишаня, мля. пора уже ответить за "свои действия". народ взбаламутил и в кусты?! а ну рассказывай!!

[mishania]

мишаня, мля. пора уже ответить за "свои действия". народ взбаламутил и в кусты?! а ну рассказывай!!

решение проще простого . поставил новый все заебок. 100амперов аналог (делко ремми)4500рупей.

[Baron_DD]

Вчера завёл машинку, поездил чутка, потом заглушил и опять поехал. Через какое-то время обнаружил, что не работает приборка и часы. В чём может быть проблема?

[шар]

Проверь предохранитель №7

[Baron_DD]

шар, пасиб, гляну)
А вообще, провода какие-нить не могли окислиться? У машинки вообще бывают заскоки в плане электрики.

[шар]

Может и так, но начать личше с предов.

[KVM2007]

Может и так, но начать личше с предов.

+1 Ну а дальше, схему и вольтметр и проверять.

[Ezhik_R]

всем привет!

возникла проблема, помогите решить и подскажите что смотреть)

ехал на скорости 80км,ч загорелась лампочка АКБ на приборке, (проверял генератор рабочий , и зарядка идет 14,5-14,6вольт, ) после этого, перестали открыватся и закрыватся окна при включенном зажигании, а так же не горит ни одна лампочка при включенном зажигании!
при заведенном двиге все работает, и еще когда ставлю машину на ручник, лампочка на приборке ярче начинает гореть....

[iPanda-FomI4]

кз? хотя у меня тоже горела, когда диодный мост отвалился, а генератор заряд все равно выдавал.

[Ezhik_R]

я не думаю если что то с генератор, так как в приборке глючат все покаатели и врут, у меня за 10 минут может бензобак показать что пол бака бензика и потом резко падает уроввень бензина, потом опять показывает, потом ставлю на ручник , все лампочки ярче начинают гореть, температуру показывает что вентилятор включает при 80 градусов.

такое ощющение что, что то где то замыкает.а куда лезть смотеть не знаю