двигатель пинает на коробку, коробка на двигатель

Какие были коды ошибок?

двигатель пинает на коробку, коробка на двигатель

Какие были коды ошибок?

@Kazakova давайте сначала коды ошибок

товарищи  ветераны  подскажите  выход.  на  полноприводной  мокке  2013 г.  полетел  блок  управления  полным  приводом.  ремонт  результатов  не  дал,  как  приобрести  рабочий  или  новый  блок  за  нормальные  деньги.  дайте  совет  как  выйти  из  этого  неприятного  положения.  (хотелось  бы  посмотреть  в  глаза  тому  умнику  который  решил  разместить  его  на  редукторе  заднего  моста  в   самом  грязном  месте.)  номер  блока  95436473  но  поиски  дают  и  другие  номера  блока  95437244  попадаются   95373518.  95873518,  42463357  надеюсь  что  ваш  совет  бывалых  поможет  в   этом  темном  лесу.

@mihailz так а в чем вопрос-то? Подойдут ли другие блоки к вашему автомобилю? Где найти того кто это придумал? Или что?

по каталогу бьется блок 95273518 как исходный блок. далее идет замена 95365920. его можно купить как б\у за 4,5тыс.

на данный момент проблем с покупкой нет.

потом пошел блок 95437244

и потом 42463357

Машина у меня 3й год. Купил в салоне как конфискат. Машинка бегала нареканий ноль. Но теперь стала вылетать ошибка. Код 89 и ключ. Мощность машина теряет в разы еле едет хотя 1.4 турбо. Исправляю только остановкой и выключаю зажигание примерно на минуту. Снова еду без проблем до следующей такой же ошибки. Заметил что чаще всего она выскакивает при резком нажатии на педаль газа. Проверял турбину(живая) к каким только спецам не ездил все разводят руками. Подскажите может было такое у кого то еще? Опель мокка 1.4 турбо 2015г.

к каким только спецам не ездил

Ну а коды ошибок - то какие? 

 

к каким только спецам не ездил

Ну а коды ошибок - то какие? 

 

code 89

 

 

к каким только спецам не ездил

Ну а коды ошибок - то какие? 

а может вот эта? p0299-00 (unknown DTC) а поменял датчик который стоит на турбине и и шланг который идет с турбины на коллектор исправность не ушла

code 89

Это не код ошибки, это информационное сообщение. Надо подключать компьютер и считывать из блока управления сами коды ошибок. Они имееют примерно такой вид: P0130 01

p0299-00

Уже ближе. Опрессовку впуска делали?

поменял датчик который стоит на турбине

Что за датчик?

 

code 89

Это не код ошибки, это информационное сообщение. Надо подключать компьютер и считывать из блока управления сами коды ошибок. Они имееют примерно такой вид: P0130 01

p0299-00

Уже ближе. Опрессовку впуска делали?

 

 

поменял датчик который стоит на турбине

Что за датчик?

 

датчик давления воздуха. И опрессовку не делал

Единственное еще что. По глупому совету мастеров. Мне пробили резонатор поставив туда обманку. Сказали что это нормально все так делают. Чтобы новый резонатор не покупать. Но ошибка стала вылетать раньше Этого.

датчик давления воздуха

Только дело скорее не в датчике, а в клапане управления турбиной.

И опрессовку не делал

Напрасно. Так же и ресивер может быть с дыркой. Процедура сама по себе простая, но зато сразу исключает много факторов.

По глупому совету мастеров. Мне пробили резонатор поставив туда обманку. Сказали что это нормально все так делают

Капец, конечно. Смените сервис, пока они в двигателе еще дыру не пробили.

надо начинать с оприсовки впуска

Спасибо! Постараюсь сделать опрессовку впуска сначала а потом посмотрим.

Куда обращаться, подскажите?

Туда, где считают ошибки по блоку управления светом. Скорее всего там будет висеть минимум одна. Возможно, что по левой фаре.

решила оживить темку, жалко, что с проблемкой

мой авто выдал ошибку Р1101 - предагают мыть дросельную заслонку, но что-то мне подсказывает надо еще что-то делать

@Sun мой заслонку для начала. В 99% случаев этого достаточно.