Сообщений в теме: 91

[Cle@n]

В ЭТОЙ ТЕМЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ОБСУЖДЕНИЯ.....МОЙКИ (С ЧЕГО ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ) ЛИЧНЫЕ ЗАМЕТКИ, ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ, ЧТО ВЗБЕСИЛО, ЧЕГО НЕХВАТАЕТ И Т.Д.

ЕДИНСТВЕННОЕ!! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА НЕ ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙКУ.....ДЛЯ ЭТОГО ОТВЕДЕНО ВОТ ЭТО МЕСТО !!!!

СПАСИБО!!!

[TypucT]

Паш огромное спасибо что уделил стока времени,помылись супер,хотя автомат дело тонкое я начал чувствовать разницу тока с педалькой в пол или в спорт режиме ,но эта разница была очень и очень ощутимой. После посещения твоего супер пупер теплого от душевности гаражика пропало желание ездить в любые автосервисы!=) Короче мы очень довольны и при возможности посетили бы тебя есчо.....
P.S как не странно расход топлива при возвращении обратно с учётом абсолютно таких же пробок снизился почти на литр....
Мешок те респектов и тонну уважухи!

[Podik]

Пришла пора подготовить отчет после воскресной мойки. Все отзывы которые были до меня, только подтвердились. Педаль газа стала намного чувствительнее. Если до этого при нажатии машина разгонялась плавно и неохотно. То сейчас, при нажатии чувствуется ускорение. Двигатель стал работать ровно. При трогании пропали детонации. На первой и второй передаче машина стала разгоняться намного лучше. Теперь получается при 20 км/ч включить 3 передачу и она начинает разгоняться. Раньше такое было практически невозможно. Последнее время для машины 140 км/ч было труднодостижимым пределом. Вчера на МКАД разогнал до 160 но чувствуется, что это не предел.
И плюс ко всему приятная атмосфера в гараже. Не в одном сервисе, вы не увидите этого. И ни кто не будет так досконально выискивать ваши проблемы. Перепроверять какие то мелочи. Пашка, ты молодец. Спасибо огромное.

[Омежка]

Здорово придумал, может в ближайшее время воспользуемся твоими услугами....
До Лесного куда быстрей ехать, чем до Дубны от Подольска....

[Алексей]

Паш, красный крест на карте смотрится как запрет какой-то.

[Cle@n]

Ну и пусть кстати народ по ней уже добтрался....!!!))

[Podik]

Паш, ты его пожернее сделай, обведи в круг и надпись "скорая опелевская помощь". А над горожом вывеску большую, тем более сосед обещал помоч. И гараж сказал предоставит второй. Надо же расширяться.

[Омежка]

А амортизаторы ты менять умеешь? И во скока обойдёца услуга.....

[Cle@n]

умею я менять амортизы.... только что Cathe уехала ...посмотрим очет.... хотя что в нем может быть...новыес тойки все!!!)))))))) а по цене.... незнаю.. договоримся...но значительено дешевле чем везде!!! )))))

[Cathy]

Подтверждаю! Паша амортизаторы менять умеет
И не просто умеет, а может сделать это не снимая колеса ))) Даже свидетели есть ))))))))))

Паш, в следующий раз дрыгатель через глушитель разбираем? ))))

[Cle@n]

Да!!! Это конечно прикольно.....)))) Кать..... но секретки на всякий случай катай в машине....а то перебортировать не снимая колес сложнее!!)))))))

[Андрей]

А вот такой штукой никто не пробовал мыть



Wynn's Combustion Chamber and Valve Cleaner предназначена для растворения и удаления нагара со стенок камеры сгорания и с клапанов верхней части цилиндров.
Восстанавливает компрессию.

СВОЙСТВА
Растворяет и удаляет нагар со стенок камеры сгорания, клапанов и поршневых колец.
Восстанавливает компрессию и работу клапанов.
- Предотвращает детонацию двигателя.
- Удаляет нагар во впускных клапанах, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе.



ПРИМЕНЕНИЕ
- Для всех бензиновых карбюраторных двигателей или со впрыском.
- Специальный адаптер регулирует подачу присадки в двигатель. Соответствующий эффект обеспечивается точной дозировкой.

УКАЗАНИЯ
- Прогреть двигатель.
- Подсоединить вакуумный шланг двигателя к специальному адаптеру.
Внимание: не использовать шланг адаптера для прокачки тормозов.
- Убедиться в том, что черный кран адаптера закрыт. Запустить двигатель и увеличить обороты до 1 500 об/мин.
- Открыть кран адаптера и отрегулировать таким образом, чтобы двигатель работал на минимальных оборотах.
- Когда банка опустеет сразу же остановить двигатель. Снять адаптер и собрать разъединенные детали.
- Подождать 10 минут пока вещество не впитается в нагар.
- Запустить двигатель и оставить работать на холостых оборотах. Проехать в течение 10 минут или дать двигателю поработать в течение 3-5 минут на различных оборотах (до 2/3 максимально допустимых).
- Отрегулировать двигатель в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
ВАЖНО
Не добавлять в бензобак.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не устраняет механические повреждения.

[Cle@n]

Объясняю что это...это промывка воздушного колектора системы..... как профилактика таким средством возможна но на машинах с маленьким пробего....т.к. говна в них не так много...а вот нашим лошадкам она уже не поможет.... т.к нагар..там такой что ножём чистить надо....а жидкость сами понимаете не везде ровным слоем лежит и механически никто не смывает её....ПОТОМ.....сей метод ни коем образом не имеет отношение к топливной системе...т.е. фарсунки её непомыть... тогда напрашивается вопрос ...зачем она нужна....!!???

[Андрей]

Cle@n, ну что это и для чего это понятно.

как профилактика таким средством возможна но на машинах с маленьким пробего....т.к. говна в них не так много...а вот нашим лошадкам она уже не поможет.... т.к нагар..там такой что ножём чистить надо....а жидкость сами понимаете не везде ровным слоем лежит и механически никто не смывает её..

Ну начнем с того что многие не верили и в промывку инжектора жидкостью,а сейчас убедились в обратном.А этой промывкой знаю люди мыли машины и 80ых годов и остались довольны,вот и спросил мож еще кто пользовался

ПОТОМ.....сей метод ни коем образом не имеет отношение к топливной системе...т.е. фарсунки её непомыть... тогда напрашивается вопрос ...зачем она нужна....!!???

ну мы же тут обсуждаем

Wynn's, процес мойки и т.д.!!

или нет

[Cle@n]

Да я никоем образом ничего неговорю...просто говорю свое мнение..... машины 80-х годов ...тем способом невозможно нормально... ну очень маленький процент...да кстати
вот http://forum.opel-cl...?showtopic=8352тут можно почитать что сказал Лехин по поводу такого метода!!!!

[SergeyS]

По поводу мойки я скептик. Данную мойку лучше называть мойкой топливной системы но никак не форсунок ( можно сказать в том числе ), после мойки данным методом вынимали форсунки с тавили на стенд для диагностики лили из 6-ти 2-ве по разному, так что это не панацея, чистка магистралей я согласен. По поводу диагностики Cle@n , если интересно зайди очень не плохая программа и не стоит кучу денег:http://www.mopaz.ru/price_new_look.php?mcid=3#71

AutoScanner Opel+

[Cle@n]

SergeyS, спасибо посмотрю..
а по поводу магистралей....что их мыть если да и потом химия непосредственно идет через фарсунки.... Да я неговорю о том что этот процесс восстанавливает физический износ!!...это только улучшение работоспособности!!!

SergeyS, посмотрел....дорого....я дешевле нашёл...адаптеры!!! но всеравно спасибо!!!! )))

[Андрей]

Да я никоем образом ничего неговорю...просто говорю свое мнение..... машины 80-х годов ...тем способом невозможно нормально... ну очень маленький процент

Ладно,понятно,но чето я заморочился,всетаки хочу попробовать,вот только в свободной продаже такой промывки нет,придется по знакомым пошерстить,Кстати если интересно могу отписать потом изменилось чего или нет.

да кстати
вот http://forum.opel-cl...owtopic=8352тут можно почитать что сказал Лехин по поводу такого метода!!!!

Ну а Лехин и на счет промывки инжектора таким способом не лучшего мнения был,а сам смотрю приезжал на помывку

[Cle@n]

Ладно,понятно,но чето я заморочился,всетаки хочу попробовать,вот только в свободной продаже такой промывки нет,придется по знакомым пошерстить,Кстати если интересно могу отписать потом изменилось чего или нет.

Ну а Лехин и на счет промывки инжектора таким способом не лучшего мнения был,а сам смотрю приезжал на помывку

ТЫ ЛУЧШЕ ПРИЕЗЖАЙ И ВМЕСТЕ ПОПРОБУЕМ!

[Лехин]

Ладно,понятно,но чето я заморочился,всетаки хочу попробовать,вот только в свободной продаже такой промывки нет,придется по знакомым пошерстить,Кстати если интересно могу отписать потом изменилось чего или нет.

Ну а Лехин и на счет промывки инжектора таким способом не лучшего мнения был,а сам смотрю приезжал на помывку

Лехин ни в коем случае не мыл и не будет мыть форсунки таким методам
У Лехина другая маза, другие связи, станки и приборы и материалы
Лехин приезжал на ремонт радиатора и не более.

П,С,: смысл мыть на моторе который прошел капиталку лайт со всеми мойками и тп тыз 6-7 назад? я не вижу, ибо всё чистое.
П.С.С: по любе такая мойка сказывается негативно на другие узлы авто, от забивки каталика, до разъедания прокладки ГБЦ. (прокладка ГБЦ это одна из моих теорий и не только, т.к. не за долго до пробивки прокладки я промывал поршневую группу. Но это предположения, я все же больше склоняюсь к механическим воздействиям, временным рамкам и плохим оригинальным антифризом, именно ОРИГИНАЛ. т.к. с ГБЦ и прокладкой он делает жестокие вещи).Про каталик, данную инфу мона найти как и в интеренете, так и у добросовестных продавцов, мастеров, которые не прекрываются именитыми марками и высоким качеством а говорят всё как есть и + и -).
Как всегда откритиковал, надеюсь Паша, ты не обидешься.
ИХМО:качественное масло, качественное топливо, вот решения всёх ваших проблем. А если уж мыть, то снимать "узел" и отдельно его мыть не в группе с другими узлами.