Сообщений в теме: 268

[SeSte]

ПОднимаю тему про ручник т.к та просто умерла !

В общем немогу одно догнать, как соединить длинный тросик с коротким, остальное все понятно ... в общем есть уравниватель, 2 тросика и все остальное ... но ну никак не въеду как все это соединяется ! В общем у кого работает, не поленитесь, загляните под машину ... ОООЧЕНЬ НУЖНО !!!!!!

имеется:

уравниватель - на рисунке номер 12 (гайка + какое то резинове кольцо)
собственно 2 троса - на рисунке: левый - 6, правый - 2
соеденитель номер 9

В общем никак не въеду как к длинному тросику уравниватель прицепить ...

Добавлено Ср Апр 12, 2006 19:03:

В общем вот пару фоток!

На одной не могу понять как прикрепить длинный тросик к уравнивателю !!!

На другой не могу понять зачем эти пружинки (они на каждом из тросиков)

[Олег2]

Потянул седня ручник, на втором щелчке трос лопнул нах. Посмотрел сзади под тачу, справа висит кусок. Рычаг в салоне ходит свободно. Вопрос: если рвется один из 2 тросов(левый или правый), то вся система перестает работать?
Хочу заказать оба троса(хотя кортокий менял 1,5 года назад) от фирмы Sfec на exist'е(370р за оба, срок 3 дня). Кто нибудь юзал изделия этой фирмы?

Сообщение отредактировал Олег2: 13 Февраль 2007 - 23:18

[Vanish]

да перестает вся. у меня порван правй - не работает все.

надо еще смотреть начинку барабанов - мастера говорят что если долго ездил с порваным ручником то в барабанах какието пружинки по-вылетали. - ремкомплект надо.

[Alexarh]

При обрыве одного из тросов вся система нарушается . В тормозном механизме колеса ничего не испортится если оборваны тросики, все это х-ня. Пружинки на тросиках х. знает для чего, у меня они болтаются где захотят. Левый 6 одним концом идет к колесу а вторым вкручивается в гайку 15 которая стоит в уравнителе 12. Кольцо 13 просто одевается на уравнитель со стороны гайки. Правый трос 2: одним концом крепится к соединительной серьге 9 ближе к ручнику, а второй пропускается сквозь уравнитель 12 и далее к колесу. Там вроде все понятно.
http://www.elcats.ru...dl=...:-7:19:-7
Я точно непомню (давно было) но вроде что бы завести трос 2 уравнитель 12 приходилось немного разжимать а потом вновь сдавливать, когда трос 2 на месте.

Сообщение отредактировал Alexarh: 14 Февраль 2007 - 09:20

[AlexN]

А еще когда тросик совсем растянутый в барабане между тормозными колодками можно шестеренку подкручивать на 2-3 оборота. Ручник на 2 щелчка будет колеса схватывать. Если конечно тросик целый.

Сообщение отредактировал AlexN: 14 Февраль 2007 - 20:13

[SeSte]

эт какую там шестеренку ??? на планке между колодками ? она сама должна разъезжаться, т.к это система саморегулирования!

[Alexarh]

эт какую там шестеренку ??? на планке между колодками ? она сама должна разъезжаться, т.к это система саморегулирования!

Если все в порядке то регулирует.

[AlexN]

Ну, не знаю, какого там "саморегулирования", но если ручник на 6 щелчках не держит, а под днищем гайка эффекта не дает, то я снимаю колеса по очереди, вставляю отвертку на зубцы шетеренки и слегка постакувая молотком постепенно эту шестеренку закручиваю до слегка затрудненного вращения барабана. Я так понимаю, что эта шестеренка регулирует длину тяги между двумя колодками и чем тяга длинее, тем шире колодки разводятся.

[Alexarh]

Ну, не знаю, какого там "саморегулирования", но если ручник на 6 щелчках не держит, а под днищем гайка эффекта не дает, то я снимаю колеса по очереди, вставляю отвертку на зубцы шетеренки и слегка постакувая молотком постепенно эту шестеренку закручиваю до слегка затрудненного вращения барабана. Я так понимаю, что эта шестеренка регулирует длину тяги между двумя колодками и чем тяга длинее, тем шире колодки разводятся.

Это не шутка? Ты серьезно не знаешь про систему саморегулирования тормозов???
Не верю!!!!!

[AlexN]

А чего там такого интересного? Спереди дисковые, сзади барабанные... Шестеренка колодки разводит и судя по тому, что ее просто так не покрутишь, сама она не крутится.

[SeSte]

Афигеть! данная система должна сама функционировать без вмешательства отвертки и молотка, я себе данную систему восстанавливал с нуля, колодки + все механизмы + барабаны + цилиндры! зато работает теперь все ЧЕТКО!

[Alexarh]

А чего там такого интересного? Спереди дисковые, сзади барабанные... Шестеренка колодки разводит и судя по тому, что ее просто так не покрутишь, сама она не крутится.

Судя по твоему рассказу система регулирования у тебя не комплектная. Там должена быть такая хитрая пластиночка 26 с пружинкой 22, крепится к основанию колодки на коксе 32 пружинным фиксатором 31, так вот этой пластиночкой и проворачивается храповик (не шестеренка) раздвигая распорку 24 колодок. Система работает от ручника.
http://www.elcats.ru...dl=...:-7:14:-7

Сообщение отредактировал Alexarh: 16 Февраль 2007 - 08:53

[SeSte]

не от ручника она работает, а при каждом задействовании колдок буть этл цилиндр или тот же ручник!, колодки вплотную подводяться к барабану и торможение происходит лучше! До это у меня обычное все стояло, аля таз, после восстановления задних тормозов до заводского состояния машина тормозит просто супер, я рад до жопы, да и свою проблему с клином колеса я решил заменой цилиндра (fenox - гавно, всего лишь год отработали!!)

[Alexarh]

не от ручника она работает, а при каждом задействовании колдок буть этл цилиндр или тот же ручник!, колодки вплотную подводяться к барабану и торможение происходит лучше! До это у меня обычное все стояло, аля таз, после восстановления задних тормозов до заводского состояния машина тормозит просто супер, я рад до жопы, да и свою проблему с клином колеса я решил заменой цилиндра (fenox - гавно, всего лишь год отработали!!)

SeSte система работает только при работе ручника. Обоснование: когда работает ножной тормоз, тормозной цилиндр раздвигает колодки. При этом распорная планка освобождается и не работает!!!!!
Когда ты дергаешь ручник, то колодки раздвигаются под действие рычага на одной половинке и распорной планки. Распорная планка в этот момент нажимает на кончик той хитрой пластинки, которая в свою очередь проворачивает храповик и эти выбирается лишний зазор между колодками и барабаном. Парируй.

[SeSte]

да, ошибся малость. факт в том что работает все и работает изумительно.

Кстати донора когда разбирал, там небыло этих штуковин которые храповик вертят, а храповик на планках был закуксован!

[Vanish]

имхо так. +1

[Alexarh]

да, ошибся малость. факт в том что работает все и работает изумительно.

Кстати донора когда разбирал, там небыло этих штуковин которые храповик вертят, а храповик на планках был закуксован!

Извини уважаемый:закуксован это что???

Кстати вся эта трехомудия для авто регулировки колодок (хитрая пластинки и пружинка к ней) стоит не дорого.

Сообщение отредактировал Alexarh: 16 Февраль 2007 - 11:41

[SeSte]

не крутился он =)

Да знаю, т.к покупал это все, затарил в екзисте, каждая деталина лежала в отдельном пакетике.

[AlexN]

Читаю и думаю, "а еще говорят, что я не шарю". Сами то...

"Два юриста - 10 мнений.
Два опелевода - две недели рассуждений."

[SeSte]

ну так =) факт в том что оно само должно все делать, без вмешательства отверток =))

Кстати по финансам в самом деле не так дорого восстановить все это, примерно по ценам так же как и на таз ... даже есть вероятность что и дешевле.