Сообщений в теме: 268

[AlexN]

хм.. а если на горке скатываешся.. и наезжаешь на сзади стоящего типа ты неправ?? .. мне кажет надо посылать со словами нефиг прижиматься.. - держи дистанцию!...

Ага... тогда если дамочка сдавая задом на парковке в тебя въедет то тоже ты виноват будешь, что не там стоишь? Если в пробке хоть один чел найдется, который подтвердит, что стоявший сзади не двигался, то пипец тебе. Когда экзамены в ГИБДД сдаются, там как раз есть прием - трогание в горку (это когда на горку въезжаешь, останавливаешься и с ручника трогаешься). Допускается "откат" до 20 см. Но в жизни "сосед" может сзади пристроиться и поближе.

[Uporov]

проблему с ручником да и с задними тормозами решил просто.установил на балку дисковые тормоза от opel-vectra.и красиво и работает прекрасно.[attachmentid=9046]

Сообщение отредактировал Uporov: 28 Август 2007 - 21:38

[Херус]

а что колесо на шпильках?

а не многовато ли отверстий под болты?

[Uporov]

а что колесо на шпильках?

а не многовато ли отверстий под болты?

под шпильки сам переделал все 4 колеса,удобней колеса устанавливать.а литье универсальное,под разный крепеж!

[Херус]

под шпильки сам переделал все 4 колеса,удобней колеса устанавливать.а литье универсальное,под разный крепеж!

гм... с разболтовкой понятно. а вылет соответствует?
шпильки - да это гламурненько

Сообщение отредактировал Херус: 27 Август 2007 - 19:40

[Alex-Pilot]

Uporov,
про тормоза поддерживаю ! У самого все дисковые от Вектры

[Uporov]

гм... с разболтовкой понятно. а вылет соответствует?
шпильки - да это гламурненько

все в норме с размерами.колеса 195/65 r14

[Херус]

все в норме с размерами.колеса 195/65 r14

причем тут размеры покрышки. данные диска дай. ширина 5.5J понятно а какой вылет?
плохо понимаю как может быть диск "универсальным" поскольку диаметр ступичного отверстия на разных авто разный. если не будет совпадать (да пусть на пару мм) то замятость резьбы шпильки или ее обрыв - дело времени.

[Uporov]

причем тут размеры покрышки. данные диска дай. ширина 5.5J понятно а какой вылет?
плохо понимаю как может быть диск "универсальным" поскольку диаметр ступичного отверстия на разных авто разный. если не будет совпадать (да пусть на пару мм) то замятость резьбы шпильки или ее обрыв - дело времени.

объясняю.диск универсальный,в центральное ступичное отверстие имеется набор переходников под РАЗНЫЕ ступицы.под болты насверлены отверстия под крепеж на 100 и на 108 мм.с вылетом тоже все в порядке.

[Херус]

объясняю.диск универсальный,в центральное ступичное отверстие имеется набор переходников под РАЗНЫЕ ступицы.под болты насверлены отверстия под крепеж на 100 и на 108 мм.с вылетом тоже все в порядке.

как это вылет универсальный? он типа может меняться в зависимости от модели авто на который устанавливается диск? ты не мудри ты цифру скажи.

[Uporov]

снял
диск,на нем кроме 5.5Jx14 ниче нет.я его с обычной опелевской штамповкой промерил,у литья вылет на 10мм больше....
едет устойчиво...

Сообщение отредактировал Uporov: 01 Сентябрь 2007 - 14:49

[shtirlitz56]

с момента знакомства езжу со слабым ручником, точнее одно колесо держит мертво другое слабо, щас решил ТО пройти по-чесноку поэтому надо исправлять

Сообщение отредактировал shtirlitz56: 23 Октябрь 2007 - 07:10

[Alexarh]

с момента знакомства езжу со слабым ручником, точнее одно колесо держит мертво другое слабо, щас решил ТО пройти по-чесноку поэтому надо исправлять

А вопрос то в чем???

[shtirlitz56]

да вот фиг его знает как этот трос крутить вэдешкой все залил так и не смог резьбу с места сдвинуть на уравнителе, там ещё такое неудобное 6-мм крепление что не ухватиться за него как следует...

[shtirlitz56]

парни хэлп мне и в сервисах не могут помочь открутить, в инструкции я читал что там может какая-то замазка применяться которую до 100 градусов надо разогревать это реально или нет вообще? И есть ли шансы открутить или обрезать короткий трос и новый брать?

[nol4]

я недавно менял оба тросика....короткий зажимал в тисках---прямо за саму железку, в которую трос впаян... банка вдшки, молоток и газовый ключ 2-го размера сделали свое дело...через 35 минут....гайка была разогрета то 60 градусов, причем сама... форму первоначальную естественно потеряла... так что ничего невозможного нет...

[nonamedz]

Кароче ! ЖПО полное.. что за кусок трубки торчит в барабане,через него проходит короткий трос ручника!!!.. никак его не могу выкрутить или разобрать! сам трос давно размохрился что и было причиной плохого держания ручника!.. поэтому его на свалку отправил и кожух которыйот барабана до балки шел тоже выкинул ..!! че делать !! я уже все мозги замучал!.. думаю уже болгариной туда подлесть!..и ненужное . выпилить!.. но не хочется!

[Alexarh]

Кароче ! ЖПО полное.. что за кусок трубки торчит в барабане,через него проходит короткий трос ручника!!!.. никак его не могу выкрутить или разобрать! сам трос давно размохрился что и было причиной плохого держания ручника!.. поэтому его на свалку отправил и кожух которыйот барабана до балки шел тоже выкинул ..!! че делать !! я уже все мозги замучал!.. думаю уже болгариной туда подлесть!..и ненужное . выпилить!.. но не хочется!

Трубка торчит из барабана или из опорной пластины?

Сообщение отредактировал Alexarh: 31 Октябрь 2007 - 14:10

[shtirlitz56]

открутил я всё-таки короткий трос от уравнителя с товарищем в гараже, но сначала пришлось варварски разогнуть уравнитель, вытащить из него короткий трос, накрутить 2 гайки на резьбу и держась за одну из них, 11мм ключем крутить регулировочную. И то это получилось после хорошего разогрева паяльной лампой. Подождали пока остынет,начали крутить обратно и тут отломился наконечник с гайками Пока разбирали обнаружили что трос наполовину распушился в месте трения о кузов, хотя там пласмассины предусмотрены чтобы все было ок. Потом было нереально сложно укороченный трос обратно в уравнитель запихать, щас дальше 3-го щелчка сил не хватает поднять, на 2-м уже держит зашибись, а трос короткий буду искать целый, но с таким ручником мне теперь любое ТО не страшно

[Yan]

Какой из тросиков на ручник покпать? В exist их 8 штук и цены разные?