Сообщений в теме: 401

[AVK]

Вчера ехал по дороге, слегка заснеженной. На небольшом скруглении меня начало сносить. Закончилось всё в кувете, на заборе частного дома. Весь левый бок машины разбит. Вытащили. Еду обратно, скорость держу уже 45-50 км/час. На скруглении дороги примерно в 10-15 градусов машину снова начинает вращать на почти полный оборот! Я ехал задом, и когда задние колеса сорвались в обрыв, только и остановилась. Мужик, который меня вытаскивал, ехал на старой Вектре. Говорит, едет 100 км/час сейчас без проблем! Резина у меня стоит Хапипелита. Машина исправная. Высокий центр тяжести и короткая база дают о себе знать. Потивоаварийное вождение по Цыганкову ни чего не дает на ней, потому, что задние колеса как будто отсутствуют. Сносить и сразу же крутить начинает именно задние, перед даже не начинает сносить. Я ездил на Форде, на Шеви -Ниве, но всегда справлялся! Теперь думаю: отремонтирую и избавлюсь от такой тачки.

[PARTYzanka]

AVK,
Сочувствую Надеюсь, сами в порядке. Ремонтируйтесь и выздоравливайте!
Но, это вы погорячились по поводу того, чтобы все избавлялись от Меривы, думаю, что это частный случай, да и двоякие чувства были у вас к машине - то она вам безумно нравилась, то вы очень хотели ее продать, а как показывает практика, во всяком случае у меня, авто может обидеться и отомстить

[Ыш.]

Я тоже сочуствую, но машина причем.
Я вот имею еще Шеви Ниву, так если ее понесет (было у меня), то поможет только кювет, хотя машина и имеет постояный полный привод, но срывает ее в занос намного позже чем передний или задний привод.

[merivoz]

AVK, был ли Вашем случае ветер? Если да, то какой силы (хотя бы ориентировочно) и направления (боковой или какой-то другой)?

[AVK]

AVK, был ли Вашем случае ветер? Если да, то какой силы (хотя бы ориентировочно) и направления (боковой или какой-то другой)?

Насчет ветра не скажу. Но ведь и скорость не та, при которой в занос так уходить. Попробуйте на полигоне, когда снег ляжет, чтобы самим быть готовым. Я думаю задняя скручивающаяся балка еще свой вклад внесла, если бы была многорычажка, как на Форд-Симакс, то контакт не терялся бы с дорогой. Кстати, подвеска жива, хотя заднее колесо смято и резина разодрана об уголковый забор.

[Иванченко]

мож газку надо было? а мож колеса задние самоклинятсо? да ну много причин а ваше имхо это чисто субьективное мнение..

[robi-k]

мож газку надо было? а мож колеса задние самоклинятсо? да ну много причин а ваше имхо это чисто субьективное мнение..

+1

[AVK]

Боюсь, что с газком я бы дальше еще улетел.

[Grey Cardinal]

Сочувствую. Ужос. Можно несколько вопросов, дабы другие так же не попали?
Гадать, конечно, дело неблагодарное, но все же есть один вопрос - после первой аварии задние колеса не подклинивало? Протектор шин был нормальный?
Ибо вторая авария - ну очень похожа на "полицейский разворот" когда занос вызывается поворотом руля и затормаживанием задней оси.
Может тормозной тросик (он в Меривах под задней балкой, в смысле ближе к дороге) пережало где нибудь, еще при первой аварии и одно из задних колес вращалось значительно медленнее.

[AVK]

Не знаю, вроде ехала нормально. Протектор в норме. Я еще под машину не заглядывал, не хочу расстраиваться. Интересно, сколько задняя левая дверь стоит и зеркало, во что выльется ремонт. За снесенный забор заплатил 1000 руб. На самом ни царапины, всегда пристегиваюсь.

[Cyclops]

ESP присутствует в комплектации?

подозреваю, что развесовка у машины далека от оптимальной. Около 60:40. Хотя, на многих машинах так...

ещё: однажды, в снегопад, ехали по Дмитровке. На обочинах валялись все - невзирая на привод, размеры, массу и производителя...

Сообщение отредактировал Cyclops: 12 Ноябрь 2007 - 13:54

[Stargazer]

Резина стоит одинаковая на передней и задней оси? Каков износ резины? Где стояла более лысая, спереди или сзади? Вопросов много. Не в машине дело, и не в скручивающейся бвлке.

ЗЫ: на переднем приводе во время заноса нужно давать газ, а не сбрасывать. Но и перегазовать - тоже плохо, занос может пойти в другую сторону...

[AVK]

Колеса сходил сейчас проверил, не подтормаживают. А резина в хорошем состоянии. Хотя надо к ней присмотреться.

[timofeevmspb]

Попробуйте на полигоне, когда снег ляжет, чтобы самим быть готовым.

Спасибо за предупреждение. Подморозит посильнее, попробую.
Приятно, что сами не пострадали.

[Nadymchanin]

Всем привет! Первую зиму буду ездить на Мериве. До этого 2 зимы на волге, 2 зимы на Opel Omega-B, 3 зимы на Ваз-21099, 1 зима на Ваз-2112. На Omege и на Вазике-12 в первые сильные снегопады ночью выезжал на стоянку перед Мегой-теплый стан и упражнялся в управляемых заносах... Так вот скажу Вам, лично мне задний привод (Omega-B ) намного понятнее, занос получается контролировать полностью, даже боком ехал, но чувство контроля исключительное!!! Друзья с открытыми ртами смотрели, как я на скорости 20 км/ч боком объезжал змейкой тележки ашановские... На переднем приводе не могу ничего сделать... не получается у меня его почувствовать хоть ты тресни... Вот жду первого хорошего снега и поеду Меривку попробую, хотябы предел сцепных свойств резины определить, дрифтовать на ней страшно - высокая она...

Сообщение отредактировал Nadymchanin: 12 Ноябрь 2007 - 17:38

[Sun]

Теперь думаю: отремонтирую и избавлюсь от такой тачки.
[/quote]

такого еще не слышала

Сообщение отредактировал Sun: 12 Ноябрь 2007 - 19:12

[Леха Варшавский]

Интересно, а что думает по поводу подобного заноса фирма-производитель? Модераторы или админ, не хотите переадресовать вопрос по поводу описанного случая представителям опеля в России? Сам собираюсь родителям взять Мериву, что то настораживает.

Сообщение отредактировал Леха Варшавский: 12 Ноябрь 2007 - 19:31

[Vladpus]

Леха Варшавский, давно решил то!? вроде не собирался, сорри за офф топ!!!

[Sergey_]

Модераторы или админ, не хотите переадресовать вопрос по поводу описанного случая представителям опеля в России?

Как Вы себе это представляете?

[AVK]

Знакомый посоветовал 4 мешка цемента в багажнике возить - чтоб прижимало задок. А Опель-Омега хоть и старая, но это другой класс. А рулежка на площадке на 20 км в час сильно отличается от поворота на дороге шириной 6 метров на скорости хотя бы 50 км в час.