Сообщений в теме: 68

[Ташка]

Морозец - 10. Влажность высокая, накануне был ливневый снег. Муж по привычке дернул ручник и ушел на часик. Когда сели в машину, оказалось, что ручник находится в свободном полете, т.е. болтается. Машина едет, но плохо, газ сбрасываешь, а она тормозит сама собой. Загорелась лампочка АБС.
Выяснилось, что колеса задние ВООБЩЕ не крутяться. Езда на лыжах получается. Еле-еле доехали до теплого гаража. Уже там из техямы, супружник как-то отколотил грязь, которая налипла на зажим тросика (с его слов) и замерзла.
Потом удивлялся, что на девятке спокойно зимой ручником пользовался. Вот что значит первая иномарка в жизни.
Знакомый мастер сказал, забудь зимой про ручник, абы ситуация такая не повторялась

[Timm]

Знакомый мастер сказал, забудь зимой про ручник, абы ситуация такая не повторялась

Ключевая фраза. Имеет отношение к эксплуатации зимой любого автомобиля. Давным давно, в прошлом веке и жизни сам попадал в такую ситуацию, правда примерз не тросик, а задние колодки к барабанам. Пришлось снимать колесо и поливать барабан кипятком.

[Ташка]

Я э этот случай описала для того, чтобы такие как я, были в курсе как правильно эксплуатировать свое авто.
все познается своим эмпирическим путем

[корсовод]

а на Д-шке тоже такое возможно????
а у нас двор под уклоном.... каждую ночь на улице на ручнике стоит.....

???? как же быть???? колеса выкручивать и упираться ими в поребрик?

[Baдим]

Если делать как делал Timm, то зимой придется ходить пешком до остановок общественного транспорта. Примерзшие колодки отлипают сразу после старта, а машину держит замерзший в направляющих трос ручника в затянутом положении и можно кипятком хоть облиться, результат один - глыба льда отдалённо напоминающая форму авто, а рядом человек в ушанке и валенках, но уже с ледорубом.

[Timm]

Примерзшие колодки отлипают сразу после старта, а машину держит замерзший в направляющих трос ручника в затянутом положении и можно кипятком хоть облиться, результат один - глыба льда отдалённо напоминающая форму авто, а рядом человек в ушанке и валенках, но уже с ледорубом.

Совсем не обязательно. Если после мойки зимой поставить на ручник, то примерзнуть могут только колодки. Отлипить их троганием не всегда получается. Конечно при фиксации тросика ручника в затянутом положении это не помогает. Прежде чем отогревать барабаны, нужно убедиться, что тросик ходит свободно.

[Kadmitan]

в одной из веток спорил с форумчанином по такой ситуации правда по изитронику. все-таки напишу и здесь -- может пригодится кому. Чтобы такого с ручничком не было, не оставляйте на ручнике при температуре ниже 0. Пользуйтесь передачей.

[schultze]

корсовод, глуши машину на А или R:) только при запуске желательно переводить в N

[ЛараКрофт]

Доброго вечера всем опелеводам!!!
У меня несколько насущных вопросов...
Чем грозит при данных погодных условиях езда на тосоле? И вообще возможно ли это?...
Как часто в среднем нужно заводить машину, чтобы не сел окончательно и бесповоротно аккумулятор (просто сейчас нет надобности ездить, до выходных, а машмна стоит на улице)???

заранее БЛАГОДАРЮ!!

да.. и есчо одно... СКОЛЬКО положено греть машину перед выездом?????

[Timm]

Езда на тосоле грозит возможными неприятностями с системой охлаждения, но к погодным условиям это отношения не имеет. Вообще Corsa все таки любит антифриз, если нет срудств на родной GM, то на худой конец что нибудь импортное типа Мобил или Кастрол.
Если АКБ нормальный то до выходных точно не не сядет даже если к машине не приближаться.

[Ташка]

ЛараКрофт,
Лучше сменить тосол на антифриз, причем сейчас на зимний. Эт точно. У меня недорогой Несте.
При утреннем прогреве, если обороты упали ниже тысячи, все, смело можно ехать. Не обязательно ждать, пока нагреется двигатель. Наскока я помню, для инжектора это не страшно, как для карбюратора.

Сообщение отредактировал Ташка: 14 Ноябрь 2007 - 17:49

[ЛараКрофт]

Таш, в том то и дело, что у меня во первых, моновпрыск, а во вторых- НЕТ тахометра на приборной доске (уж не знаю чем думали производители в 96- ом году)...

[Supremum]

Срочно сменить тосол на нормальный антифриз!
почти весь тосол в продаже - кислотный раствор, проверьте лакмусовой бумажкой.
не смените - похороните двигатель.

двигатель _нельзя_ долго греть. Стабилизировались обороты - нужно ехать, но плавно и не сильно раскручивая (не выше 3--3.5 тыс) пока не прогреется.
долгий прогрев двигателя на холостых оборотах - повышеный износ его деталей.

[ЛараКрофт]

двигатель _нельзя_ долго греть. Стабилизировались обороты - нужно ехать, но плавно и не сильно раскручивая (не выше 3--3.5 тыс) пока не прогреется.
долгий прогрев двигателя на холостых оборотах - повышеный износ его деталей.

так у меня вот и болит голова что обороты я узнать НЕ могу, нет тахометра!!!

хотя бы примерно скажите, СКОЛЬКО по времени????

СПАСИБО!!!!!!!

[Timm]

Достаточно выкурить одну сигаретку или почистить машинку от снега и сразу можно ехать. Ну еще ориентируйтесь по показаниям температуры двигателя, как только стрелочка сдвинулась с мертвой точки, то можно начинать движение.

[Supremum]

так у меня вот и болит голова что обороты я узнать НЕ могу, нет тахометра!!!

хотя бы примерно скажите, СКОЛЬКО по времени????

СПАСИБО!!!!!!!

Обороты на слух слышно. Завели машину - компьютер поднял обороты, через некоторое время начинает сбавлять. Перестал сбавлять - поехали.

У моего пони при -3..-5 утром на это уходит порядка 1--2 минут.

[ЛараКрофт]

СПАСИБО, поняла

[Lora]

Снова я с вопросом...
Было дело, замерзла в бачке стеклоомывателя вода, потом оттаяла и даже лилась на стекла впереди и, что важно, сзади! Потом воду выбрызгали и заменили на незамерзайку... Но это лирика, короче, на заднее стекло вода не течет... Моторчик жжужит, а вода не течет.
Что это может быть?
Где-то что-то лопнуло?
Куда пошлёте?