Сообщений в теме: 56

[Teresa]

Привет всем!
Недавно чистил РХХ и вентиляцию картера вроде было все окей.
Но после продолжительной езды на сфетофоре обороты падают до минимума как будто сейчас заглохнет и потом опять до уровня!
Где еще чистить уже не знаю.Например до чистки такого не было просто гуляло по минимуму!!!

[alex_dee]

Teresa, Мне кажется или плохо почистили РХХ или его проще заменить.

[rtek]

Привет всем!
Недавно чистил РХХ и вентиляцию картера вроде было все окей.
Но после продолжительной езды на сфетофоре обороты падают до минимума как будто сейчас заглохнет и потом опять до уровня!
Где еще чистить уже не знаю.Например до чистки такого не было просто гуляло по минимуму!!!

Меняй РХХ, вся эта чистка не надолго, если конечно все остальное в порядке.

[Teresa]

Меняй РХХ, вся эта чистка не надолго, если конечно все остальное в порядке.

Если не секрет а что остальное конкретно в порядке должно быть?
моему РХХ всего около года!

[РОМАХА]

Если точно уверен,что РХХ,то меняй его и все,а так чистить до пенсии будешь.

[mdsimpson]

вы извените меня у меня такаеже проблема а где он стоит Pxx сам найду я его ????

[rtek]

Если не секрет а что остальное конкретно в порядке должно быть?
моему РХХ всего около года!

сделать диагностику всем датчикам, проверить форсунки, подачу топлива, свечи, вв провода и т.д.

[Vls]

вы извените меня у меня такаеже проблема а где он стоит Pxx сам найду я его ????

если двигатель Х25ХЕ то на впускном коллекторе справа цилиндр в резиновой оболочке от него отходит резиновый шланг 2.5 см в диаметре, и сзади разъем с 2 проводами. Возможно надпись BOSCH видна

[Nickolai]

Если не секрет а что остальное конкретно в порядке должно быть?
моему РХХ всего около года!

Ты чистил очистителем карбюраторов? А потом ВДшкой брызгал туды? Была такая же проблема, чистил, но ВД не смазывал и приходилось раза 2 в месяц чистить. А как смазал, вообще забыл про РХХ, 7тыс. км после чистки, полет нормальный, да и чистится он минут 30 с сушкой (да не забывай высушивать после прочистки перед смазыванием!) Ну и для полного счастья поменяй прокладочку РХХ.

[DIAMOND89reg]

Такая же беда, сначала обороты скакали от 1000 до 3000 , купил новый РХХ покатался четь более месяца, стал держать 500,иногда зависат на 2000-3000 пока не заглушишь , машина троит, свечи менял, РХХ мыл, сдох лямда зонд может из за него???
Еще грешу на РХХ , купил Dello экономил...... хотя пишут "Dello - дилер Opel и GM"

Забыл подметить, что постоянно при чистке на прокладке РХХ видимо как и в самом РХХ присутствует масло, возможно ли что это шток забит ???

Сообщение отредактировал DIAMOND89reg: 26 Май 2008 - 22:16

[РОМАХА]

делло полное гамно!!!

[azovsk]

Привет всем!
Недавно чистил РХХ и вентиляцию картера вроде было все окей.
Но после продолжительной езды на сфетофоре обороты падают до минимума как будто сейчас заглохнет и потом опять до уровня!
Где еще чистить уже не знаю.Например до чистки такого не было просто гуляло по минимуму!!!

Все советы приемлемы, но новый клапан брать не торопись. Ситуация была один в один. Всё прошло после четвёртой, наиболее тщательной, прочистки. Поверь, то же самое будет и у Тебя. Купить новый это конечно хорошо, но с дуру можно и х.. сломать, а пользы не будет.

[РОМАХА]

Все советы приемлемы, но новый клапан брать не торопись. Ситуация была один в один. Всё прошло после четвёртой, наиболее тщательной, прочистки. Поверь, то же самое будет и у Тебя. Купить новый это конечно хорошо, но с дуру можно и х.. сломать, а пользы не будет.

ага!,а если он стеклянный то и руки порежешь!
если деталь сказала привет,а у каждой есть свой ресурс,то хоть полоскай её толку не будет. ИМХО!

[DIAMOND89reg]

ага!,а если он стеклянный то и руки порежешь!
если деталь сказала привет,а у каждой есть свой ресурс,то хоть полоскай её толку не будет. ИМХО!

Ну она сказала привет, уже через месяц , это каждый месяц выкладывать по 100$ ??? Просто на сколько я помн раньше на корпусе дросельной заслонки масла я не наблюдал...... Откуда оно вообще там взялось, то что внутри понятно, а снаружи??? На расход масла не грешу, доливаю грам 50 для профилактики от замены до замены.

[olegatr]

Вентиляция картерных газов забита... Оттуда и масло...

[Вадим78]

Подскажите кто-нибудь,тяжело менять РХХ и какими инструментами надо запастись?

[katana]

Подскажите кто-нибудь,тяжело менять РХХ и какими инструментами надо запастись?

Запастись надо шестигранником и прямыми руками и все 2 винта открутить 2 винта закрутить все.

[Nickolai]

Запастись надо шестигранником и прямыми руками и все 2 винта открутить 2 винта закрутить все.

Ну еще обычная отвертка открутить 3 хомута на гофре.
После отписи в этой теме про РХХ, стал опять нудить регулятор. Пробег после чистки 8000км. Опять проделал те же процедуры!

[azovsk]

Вентиляция картерных газов забита... Оттуда и масло...

Nickolai кажется для Тебя это актуально. Проверь, может поможет.

[Tolik100]

Тему мы обсуждали не раз.
Вот инструкции, как РХХ и вентиляцию картера чистить.
http://www.opel-club..._x20xev_OVB.htm
http://forum.opel-cl...?showto...?????

Есть еще полезная штука - сепаратор маслянный (56 56 098, GM 09 193 502). Не пропускает капли масла из картера под крышку клапанов, и, соответственно, дальше в систему питания.
http://www.elcats.ru...dl=...E:2:15:-7
Номер 4, врезается в патрубок 11. Говорят, что сильно помогает. Такой нашел, но еще так и не поставил.
[attachmentid=16993] [attachmentid=16994][attachmentid=17541]

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Tolik100: 11 Июнь 2008 - 21:21