Сообщений в теме: 294

[Lightning...]

Сегодня утром наконец-то нашел течь антифриза... Целый год не мог понять откуда он льется и сегодня увидел,прогорела наружу прокладка ГБЦ около 4-цилиндра и выдавливает антифриз наружу (пока наружу слава богу) как к стыку выпускного коллектора... И на горячем двигателе все сразу высыхает, хорошо на холодной посмотрел и увидел,что все мокрое под коллектором

Поехал сразу к знакомому мастеру... будем менять прокладку
Эх...жопиль ))))))))))))
Еще хочу заодно поменять корпус (кожух) ремня ГРМ заодно и колечно термостата - на всякий случай... Ну и масло с антифризом
Может еще что-нибудь надумаю поменять заодно

Сообщение отредактировал Lightning...: 11 Май 2008 - 00:34

[gnusmas]

поменять вкладыши,маслосьёмные колпачки, кольца, и притереть клапана

[KVM2007]

Так, что сразу кольца, может компрессию всеж сперва померить, им может еще 50-70 тыш побегать хватит (сервисники утверждают, то 300К для нашего движка реальность, хоть и не рядовое явление)

[Lightning...]

Да ну вас... посочувствовали бы...
Меняться будет только это:
1. прокладка ГБЦ -Элринг фирма
2. прокладка термостата-пофиг что
3. прокладка помпы -пофиг что
4. масло
5. фильтр масляный
6. антифриз
7. болты ГБЦ - что будед
8. кожух себе закажи новый грм -он оригинальный будет скорее всего-внутренннюю часть тебе надо
9. прокладку приемной трубы -пофиг что
10.шланг вентиляции картера (06 56 234)

[KVM2007]

Слушай, а как такое может быть

прогорела наружу прокладка ГБЦ около 4-цилиндра и выдавливает антифриз наружу

в смысле как она наружу прогореть может!??? Пробить ее может, но гореть снаружи ничего не горит. Я к тому, что у цилиндра может все и нормально, а что наружу антифриз подтравливает, так я понял что несильно, и убывания особого нет. Может стакан в месяц и не стоит того, чтоб бошку сбрасывать. Подойдет время серьезных работ по движку, да пусть хоть замена ГРМ и или термостата, колпачков тех же, тогда уж и менятьпрокладку.

Сообщение отредактировал KVM2007: 11 Май 2008 - 22:03

[Lightning...]

А все хорошо, ГРМ новый, помпа и все с ГРМ связано менялось менее 10000км назад... Осенью
Термостат тоже новый, ему вообще месяца 4 наверное.
Гидрики пока ок
А антифриз уходит по сантиметру раз в 2-3 недели )))) не больше
Но я хочу быть уверен в машине, делать так делать. Если пробило наружу, значит скорос и внутрь пробьет, а тогда если не уследить, то можно и движок в помойку выбросить,если не дай бог гидроудар будет, то все... Дешевле сейчас потратить 5-8 тыс рублей и ездить спокойно! Я не люблю эксперименты из-за такой суммы...

[KVM2007]

Может и верно. По крайней мере дышать антифризом тоже не есть гут, а он у выпускного коллектора подтекает. Меня когда радиатор в аварии расколся и коллектор антифризом залило, вонь в салон проникала еще недели две.

[Lightning...]

Не, вони нет никакой. Просто и я сам понимаю, что в какой-то прекрасный день прорвет все это дело в движок, начнет троить, смешается в маслом и провернет не дай бог вкладыши или еще хуже ГБВ развалит...

[gnusmas]

я бы поменял всё, не извесно что с движком ,кольца при таком возрасте надо менять по любому!!!! зачем потом еще раз вскрывать движок?

[Diver]

+1

у меня когда на кадике пробило прокладку,вскрывали движек..
было сделано:
промывка гидриков
смена маслосьемных колпачков
притирка клапанов
ну и прочистка впускных/выпускных отверстий
замена колец,ибо они подзалегшие были
замена вкладышей

после этого машина ваапще масло не жрала,держалась бодрячком...а сейчас ее похоже убили уже=(

[Lightning...]

Мне ее продавать летом... пусть следующий лох меняет все.
Да и потом, мастер которому я доверяю сказал,что ничего менять не нужно! если бы она масло титрами жрала и гидрики стучали, то это одно дело. Во - вторых, если менять гидрики, то мало ли еще распредвал не подойдет, такое бывает из-за износа, поэтому нахрена лезть и создавать себе лишние проблемы.

[dae]

Тогда при продаже не говори, что менял прокладку.
Иначе спросят почему не поменял кольца, мск и т. д.

Лучше уже все делать, потом цену накинешь при продаже и да,...
погонять не успеешь - 2 тыши обкатка будет

[Lightning...]

На машине такого года, капиталка не повлияет на цену ниразу...
Накидывай не накидывай, а есть потолок, выше которого ее в жизни никто не купит, даже если у нее будет реальный пробег в несколько тысяч километров (стояла на заводе как выставочный экземпляр к примеру)
А при продаже все видно будет - если конечно человек разбирается... Болты ГБЦ будут меняться, а такие как у меня стоят не выпускаются, будут по шестигранник уже, так что все видно ))))

[KVM2007]

А смысл обкатки при смене прокладки!? Шо там притираться будет?

[Lightning...]

да он имел в виду, что если кольца менять...

[KVM2007]

А может вообще ничего до лета не делать, а покупателью на непотраченую сумму скидку сделать - машина легче продастся (лето через месяц )

Сообщение отредактировал KVM2007: 12 Май 2008 - 22:18

[_SAN_]

По чем продавать будеш?

[Lightning...]

Я не знаю еще лето длинное, как будет возможность взять что-то свежее, так и начну от этой избавляться... Брал ее за 90к рублей в апреле прошлого года. Если и буду продавать, то явно цену подниму и не мало... Брал не в самом плохом состоянии, ну и сделал за год не мало, так что буду изначально выставлю больше 4000 долларов. А там как пойдет.
Я посматриваю на объявы на авто.ру и удивляюсь каждый раз... по 4-5 тыс просят за 92-94 год, но машины в таком состоянии даже внешне, что страшно смотреть, я уверен, что моя лучше (хотя так наверное каждый о своей говорит)

[gnusmas]

Мне ее продавать летом... пусть следующий лох МЕНЯЕТ ВСЁ

не красиво ИМХО

[Lightning...]

Купил сегодня запчасти... Вышло на 4400 рублей все.
Сумма меня ошарашила если честно
Правда сумма такая получилась из-за кожуха ГРМ - оригинал 1000 рублей вышел и оригинального шланга который идет от защиты выпускного коллектора на воздушный фильтр - 700 рублей, без этого сумма была бы нормальной...