Сообщений в теме: 145

[pipez]

народ сначало вопрос!на асконе 1.6N сколько литров система охлаждения?

а теперь проблема: вот у меня такая ерунда всё раньше работало хорошо двигатель держал нормальную температуру как то раз пришол завожу и стал грется очень почти до красной отметки доходит думал датчик сломался купил новый тоже самое и действительно двигатель перегриваеся проверил термостат всё работает! и радиатор очень очень сильно горячий м прям пар идёт с него но не течёт не где а раньше небыло этого!что это может быть?

[Олег2]

pipez, скорей всего воздушная пробка и жидкость не циркулирует, или накрылась помпа. В системе 7,7 литра охлаждающей жидкости. Вентилятор радиатора включается? насколько быстро стрелка поднимается до красной зоны?

[rhs]

ели б помпа, радиатор не кипел, жидрость в каналах кипела. или чо?

даа, вентилятор то работает?

[pipez]

вентелятор не работает но и без ветелятора много месецев ездял нечего подобного небыло!

Олег2, не ну оно гоняет антефриз и термостат работает!как избавится от воздушной пробки?

[Dimulec]

вентилятор должен работать!!!
я убирал пробку так на заведенном двиге открутил крышку бачка с жидкостью...газовал и потом долил жидкости до нормы и все норм

Сообщение отредактировал Dimulec: 28 Декабрь 2009 - 01:13

[rhs]

Если я прально понял 16N это большой блок, от пробок он не страдает, прогона должно хватать. Вентилятор должен работать! Прально те говорят, делай его, а там посмотрим. Изза перегрева если ты раньше так ездил могло много чего случится нехорошего. неплохо посмотреть на сам радиатор - может он засран или попросту пластины высыпались с него. И масло проверь, мало ли чо.

[desth]

У меня было такое, дело в том что радиатор у меня не родной, вылечилось заменой датчика и термостата.

[anki]

Бывают воздушные пробочки. Из-за них печка плохо греет.
По совету друга заехал на эстакаду и погазовал, стало гораздо лучше.
Разве не может быть завоздушен радиатор?

[GoFrenDiy]

А еще стоит глянуть в расширительный бачек на предмет эмульсии - белой шняги на воде... если уже имеет место быть - хана прокладке под головой.

[Олег2]

rhs, у меня на 16SH пробка была однажды.

[rhs]

не, ну всяко бывает. просто стронно если он ездил, не лазил туда и пробка вылезла

[BiG_ALiG]

У меня на старом моторе тоже была такая проблема ,ездил нормально и потом резко начал греться ,проезжал километров 30-40 и мотор чуть было не закипал ,вентилятор не успевал отключатся.А как оказалось , по непонятной причине проскочил ГРМ ремень на один толи два зуба, переставили ремень и все стало как раньше , температура в норме.

[sanmarch]

У меня на старом моторе тоже была такая проблема ,ездил нормально и потом резко начал греться ,проезжал километров 30-40 и мотор чуть было не закипал ,вентилятор не успевал отключатся.А как оказалось , по непонятной причине проскочил ГРМ ремень на один толи два зуба, переставили ремень и все стало как раньше , температура в норме.

Это у тебя перескочил в сторону раннего зажигания. Когда зажигание раннее - греется.

[Bsoulgroupp]

рискну предположить: сильно разбавленый водой тосол просто при морозах замерзает
один раз сам так встал..

[anki]

Bsoulgroupp, Я в своём засомневался, слил в гараже, через неделю пришел, а он в кусок льда превратился.

[Bsoulgroupp]

anki, во во.. а у меня на перекрестке радиатор рванул эффектно

[rajev2009]

вполне возможно начала прогорать прокладка головки блока

[PROSTO Y]

Мужики у меня проблема короче при заведёном двигателе t гдето 80 на ходу остонавишся минуты 2 пора ботает срабатывает вентелятор глушиш двигатель и секунд через 10-15 антифриз прёт через крышку расшерителя движок 1.6 . На улице t -10 зажигание нормально установлено чё делать помогите советом.

[rhs]

PROSTO Y, воздух с системы выпустить

[Дядя Вова]

Мужики у меня проблема короче при заведёном двигателе t гдето 80 на ходу остонавишся минуты 2 пора ботает срабатывает вентелятор глушиш двигатель и секунд через 10-15 антифриз прёт через крышку расшерителя движок 1.6 . На улице t -10 зажигание нормально установлено чё делать помогите советом.

отсутствие эффекта конвекции,явный признак забитости радиатора охлаждения,особенно хорошо проявляется на радиаторах с горизонтальным расположением трубок.